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往往一家之主们会在车型选择上犯愁。男主人多喜欢狂野和潇洒的中大型轿车，女主人则更多倾向于选择迷你且性价比高的小型家用车――而小主人，不用问――喜欢卡通外形，最好是能用画笔简单勾勒出轮廓的“汽车玩具”！
本期将为您盘点最受主人们追捧的家用车型。
男主人宣言：中长型车能体现男性的特点，太小的车显得有点娘娘腔，并且安全系数也不高，何以体现男人顶天立地的形象？就算实用，也得让自己的车实用得有面子！
推荐车型：
雪铁龙 爱丽舍
爱丽舍是一款比较经济的家用车型，而经过多年的市场检验，爱丽舍的品质也是非常值得肯定的。2011款爱丽舍外观的主要变化在于两个大灯，采用了时下最流行的“烟熏妆”，车身尺寸没有变化，其它细节处改变并不大。
内饰方面，2011款爱丽舍还是延续了之前的整体样式，不过在做工和用料方面有了很大提升。回归了黑色与浅灰色的双色搭配，整体色调明快，取消了白色镀铬装饰条，内饰面板材料改为复合材料的碳纤维元素图案，时尚之余并不显夸张。
丰田 花冠
新花冠采用优雅简约的设计风格，双圆形带有内角凌厉切割线的大灯比老款的圆润型大灯更有神。重新设计的六边形蜂窝状格栅彰显时尚，顶部的宽饰条设计使丰田的LOGO更为突出。换装的新款保险杠样式层次分明，圆形雾灯配合宽制的黑色进气口组合效果出色。
内饰方面，新花冠几乎没有什么改动，高配的豪华版车型将原来的仿桃木中控面板换为新款的银色面板。手动空调仍为全系标配，操作手感依旧出色，虽然其设计样式现在看显得不再时尚，但是购买花冠的消费者更注重实用。
女主人宣言：家用车就是要有家的感觉，大车太花哨，性价比也不见得高，我们还是更注重内部的实用和外形的优雅。人生，实在点好。
推荐车型：
雪佛兰 赛欧
新赛欧自上市以来荣获多个车型大奖，月销量也旋即迈入万辆级，并一度供不应求，今年开年又创销量新高。新赛欧定位于家庭用车，与老款相比外观上焕然一新，新款的大灯设计使得整车显得十分的灵动，车身线条硬朗又勾勒出新赛欧动感的外观。
新赛欧的内饰设计比较新颖，浅灰和米色的搭配更接近家居风格，但用料上限于成本，塑料感比较强，手感一般。整个中控台“凹凸有致”，按键布局也比较合理。
雪佛兰 科鲁兹
就车型而言，科鲁兹是今年通用在全球范围内的主打车型，国产的型号也真正做到了与世界同步，其技术含量，工艺品质和性能表现都展现了上海通用中级车中的最高水平。配有1.6L和1.8L两款引擎，其中1.6L的引擎能有86KW的动力高于主流水平，而且很好地兼顾了燃油经济性，主要是适合以城市代步为主的一般家庭。
科鲁兹1.8L的型号应该说是一款各方面性能表现都十分均衡的车型――动力充沛，最大功率达到105/6200 KW/rpm，最大扭矩达177/3800 N•m/rpm，接近2.0L车型的动力表现，操控灵活，更适合于一些追求速度快感的主人们。
小主人宣言：其他我管不着，只要它看起来像一只宠物就行！
推荐车型：
宝马Mini Cooper S
短小精悍的车身，四轮四角的设计、宝马调教出的精准操控与暴躁的1.6T发动机都成为值得主人们喜爱的理由。MINI COOPER S的1.6T发动机与C4 Coupe、英朗XT以及高6均属本次测试所有车型中排量比较小的，但是涡轮增压器为这台直列四缸发动机打了一针强心剂。
MINI COOPER S的车内设计更多展现的是其活泼、朝气的一面。从某种角度来说小型车与豪华车一样，都要带给驾驶者除了驾驶感受之外的很多东西。MINI COOPER S的方向盘手感比较饱满，尺寸也不大，转动起来灵活、快捷，只是这套前排座椅的包裹性和支撑力对于200多斤的壮汉和100多斤的瘦子都不是那么出色
大众 新骐达
新一代骐达的线条处理以弧形为主，力争突出张力和动感。车头略微夸张的进气格栅和三角形的前大灯给骐达增添了一份凶猛的感觉。新骐达最大的亮点不光是全新的外观和内饰，而是那出乎所有人意料之外的1.6T涡轮增压发动机。谁都没想到原本主打传统家用市场的骐达竟然摇身一变步入了小钢炮行列。
新骐达的内饰设计也和外观一样，突出了“年轻”两个字，但是日产传统的居家风格也有所保留。整个内饰设计线条和外观一样从见棱见角的直线变成了以弧线为主，整体来看不如老款那么大气，但是却多了几分时尚。