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船员个人年终自我总结
船员个人年终自我总结 xxxx 年，在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、 把心放在船上”为工作理念，按照船队机务科的总体要求，努力 提升自我管理水平。在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在 做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂 修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。一年的工作 是学习的过程，也是管理水平提高的过程。具体工作总结如下： 一、积极努力学习，不断充实自己 一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚 持参加船队各类党政学习会。
重点学习科学发展观和构建社会主 义和谐社会等重要文件，树立正确的人生观、价值观，进一步坚 定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修， 基本能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面 向专业服务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。
参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动， 学到了 解放军的优良传统和工作作风。
坚持参加船队每周五下午组织的 “练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长 处，逐步弥补自己的缺点和不足。
二、严格按照 sms 体系要求，做好本职工作 积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中， 及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改， 对四条船舶 的老旧故障导航设备进行更新： 为华财轮申请更新一套 ais 系统 (fa-150)， 为东海救 198 申请更新一套 gps(gp-150)，为东海 救 159 轮更新一套测深仪(ed-162 型)，为东海救 209 轮更新一 套测深仪主机部分(解决了浅水区不报警的缺陷)。
解决新造船舶 电子海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救 111、112，131 以及 201 轮四条船舶的电子海图海图版本更新工 作。完成了东海救 196、197、199、209 四条船舶电罗经陀螺球， 因使用寿命到期的换球工作。08 北京奥运会前期，在局和船队 领导的大力支持下为 11 条船舶的卫星电视申请开通中央 5 套加 密节目， 让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰 的体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。
对技术状况实施监督检查和技术支持， 做好船舶通讯导航设 备的航次修理工作，根据机务科的总体要求，修理前签订修理合 同，修理中跟踪监控，修理后建立修理档案。为加强救助船舶信 息系统建设，更好的掌握船舶动态及周围海况，为东海救 209 轮 申请加装一套 ais 系统(fa-150)。为 12 条船舶申请海上移动通 信业务船舶电台标识码证书，并做好发放工作，为 8 条船舶申请 更新船舶电台执照工作， 为 11 条船舶无线航区船舶申请 lirt 测 试(目前已顺利通过 5 条)。
三、做好 xxxx 年船队轮机人员的集中教育培训的协调工作 xxxx 年 12 月机务科承办了为期 7 天的轮机员的专业知识培 训班和为期 3 天的新进局大学生的轮机技术知识培训， 课程内容 贴紧实际，涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油 机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、mjp 喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔(ku 波段)卫星电视接 收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和 实用操作。协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和 拍摄教学录像等工作。在对新进局大学生培训期间，培训内容有 艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等，带领学生在实操现场做拆 装实操并对设备保养中各种专业工具和测量
XX年船员个人年终工作总结
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善 改 了 到 得 也 活 生 们 我 足 富 件 条 质 物 步 进 的 代 时 着 随 ， 前 当 XX 年船员个人年终工作总结 XX 年，在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、 把心放在船上”为工作理念，按照船队机务科的总体要求， 努力提升自我管理水平。在船舶通信导航管理岗位上经受了 锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船 舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项 任务。
一年的工作是学习的过程， 也是管理水平提高的过程。
具体工作总结如下： 一年来， 注重加强自身的政治理论、 业务知识等的学习。
坚持参加船队各类党政学习会。重点学习科学发展观和构建 社会主义和谐社会等重要文件， 树立正确的人生观、 价值观， 进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维 修，基本能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量， 另一方面向专业服务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员 学习。
参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学 到了解放军的优良传统和工作作风。坚持参加船队每周五下 午组织的“练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事 们的优点和长处，逐步弥补自己的缺点和不足。
积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作 中，及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对 众 服 足 立 难 很 就 去 不 上 重 权 、 高 多 有 你 论 无 以 所 久 永 则 当 而 ”牌 凰 “凤 做 才 后 然 一 先 首 导 领 为 ： 到 识 认 地 醒 清 我 。
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善 改 了 到 得 也 活 生 们 我 足 富 件 条 质 物 步 进 的 代 时 着 随 ， 前 当 四条船舶的老旧故障导航设备进行更新：为华财轮申请更新 一 套 ais 系 统 (fa-150) ， 为 东 海 救 198 申 请 更 新 一 套 gps(gp-150)， 为东海救 159 轮更新一套测深仪(ed-162 型)， 为东海救 209 轮更新一套测深仪主机部分(解决了浅水区不 报警的缺陷)。解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问 题，联系海图代理商做好东海救 111、112，131 以及 201 轮 四条船舶的电子海图海图版本更新工作。
完成了东海救 196、 197、199、209 四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的 换球工作。08 北京奥运会前期，在局和船队
2018年船员个人年终总结【个人工作总结】
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坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本 能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服 务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。
参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放 军的优良传统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、 亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自 己的缺点和不足。
二、严格按照 sms 体系要求，做好本职工作 积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时 对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧故 障导航设备进行更新：为华财轮申请更新一套 ais 系统(fa-150)， 为 东海救 198 申请更新一套 gps(gp-150)，为东海救 159 轮更新一套测深 仪(ed-162 型)，为东海救 209 轮更新一套测深仪主机部分(解决了浅水 区不报警的缺陷)。解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题，联 系海图代理商做好东海救 111、112，131 以及 201 轮四条船舶的电子 海图海图版本更新工作。完成了东海救 196、197、199、209 四条船舶 电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。08 北京奥运会前期，在 局和船队领导的大力支持下为 11 条船舶的卫星电视申请开通中央 5 套 加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的 体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。
对技术状况实施监督检查和技术支持，做好船舶通讯导航设备的 航次修理工作，根据机务科的总体要求，修理前签订修理合同，修理 中跟踪监控，修理后建立修理档案。
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