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压榨车间行车工个人工作总结6

年度总结 时间:2023-03-15

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行车工2017年度总结范文

I 行车工 2017 年度总结范文 “行车工 2017 年度总结范文” ,望给大家带来帮助! 工作总结 1 政治思想方面. 我认真学习了党的路线、方针、政策,明确我们党在 新世纪、 新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标, 努力做 到在思想上、 认识上同党中央保持一致、 始终保持与时俱进的精神状 态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、 法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

工作情况 在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位 上, 按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务, 努力做 好自己的本职工作。作为一名驾驶员,除保证生产用车外,积极参加 各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降 耗作了积极的工作。

在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起安 全的完成了 2017 年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规 和单位的规章制度, 能够在工作中任劳任怨, 在领导和生产需要时不 论早晚或节假日随叫随到, 不计报酬从无怨言。

入冬之际我厂石佛沉 沙池泵房安装设备期间, 我同机修车间全体同志一道早出晚归, 每天 在工地坚守十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性 能保持最佳状态, 努力钻研技术、 熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性 能, 积极参加安全学习。

听从交通警察指挥, 不酒后开车, 文明驾驶、 礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

I II 尽管经过一些努力, 我的业务水平较以往提高了不少, 但还需 进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓 创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与其 他同志一起努力工作, 在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到 一个更高的层次。

回顾我们这一年来的工作, 看到了成绩也发现了不 足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。

工作总结 2 转眼间,到乌山村担任党支部书记助理已经有一 年半的时间了,在忙绿中,我快乐地工作着。我一直严格要求自己, 时刻牢记自己肩负的责任和使命, 以满腔的热情投入到农村基层工作 中,扎根基层、踏实做事、虚心学习、热衷服务,为全村百姓献出自 己的一份力量。

在各级组织和领导的培养下, 我在思想和学习上都取 得一定的进步,我在大学生村官工作中坚持做到三个沉下 一是沉下心,努力做到心无旁骛。农村生活虽然没有城市的喧 嚣和繁华,但却有独特僻静和淳朴。在农村工作需要耐得住寂寞,守 得住清贫,受得住艰辛,磨练了自己的意志,提升了自己的品质,丰 富了自己的人生阅历。

农村是一片广阔的天地, 我们可以做很多细微 但却有意义的事情,在这里,我静下心来,用心想事,用心做事,把 自己所有的心思都用在如何更好的为村民服务, 为乌山村的发展做贡 献上面。同时,我不忘加强学习,提升自己的素质。向书本学习 , 学习党在农村的各项方针政策;向领导同事学习,学习他们好的基层 工作方法;向群众学习,学习实践能力。

二是沉下身,努力做到驻村百晓。身子能不能沉下去,关键看 II III 是不是多到群众中去, 是不是多到困难多问题多的地方去, 是不是多 到建设发展的一线去。记得刚下村的时候,村干部领着我进村入户, 慢慢熟悉后,我自己深入到群众中去,主动和党员、村民代表沟通, 真正了解村情民意, 使自己能够给村给两委班子提出合理化建议。

我 还深入田间地头, 了解农民的生产情况, 将农民普遍反映的农田用水 困难问题带回来,反馈给村主干,争取农

行车工总结范文(参考价值极高)

本行从业二十年,本文极具参考价值,如若有用请打赏支持,谢谢! 行车工总结范文(参考价值极高) 简介安全是永恒的主题,安全生产是企业生存之基,安全行车工作总结。我按照厂领导工作要求, 圆满完成了各项工作任务,现将自己今年来的工作总结范文如下:政治思想方面.我认真学习了党的 路线、方针、政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康安全是永恒的主题, 安全生产是企业生存之基,安全行车工作总结。我按照厂领导工作要求,圆满完成了各项工作任务, 现将自己今年来的工作总结范文如下: 政治思想方面. 我认真学习了党的路线、方针、政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社 会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同 时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业 务知识。

工作情况 在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各 项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员,除保证生产用车外,积极参加各项义务 劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长 的带领下我同全体成员一起安全的完成了 2009 年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和 单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计 报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归, 每天在工地坚守十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车 制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和 驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确 保了全年安全行车无事故。

总结:尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中, 我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我 本行从业二十年,本文极具参考价值,如若有用请打赏支持,谢谢! 将与其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。回顾 我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。

天车工个人工作总结

个人年度工作总结与来年工作计划 岁月荏苒,时光如梭,忙碌的 2010 年即将过去,年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,在 忙碌的工作中不觉得到了年末,回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己 今年来的工作总结如下: 一、工作情况 2010 年是生产任务繁重繁忙的一年, 在过去的一年,我积极投身到工作中,服从领导上 级的安排和要求,虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员配合与语言交流,熟悉各工序 流程对操作要求的区别,准时安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。

对于我们分厂行车司机来说,工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是 生命;安全是企业的最大效益;安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里,我严格执行 岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查;在使用行车前,先进行例行检查、发现装 置和零件不正常时, 必须在使用前排除, 开车前必须鸣铃或报警。

操作中行车吊物接近人时, 亦应给以断续铃声提示。

操作时精神饱满精力集中。

工作中做到 “十不吊” 在行车保养方面, 认真进行保养清洁,使行车性能保持最佳状态,积极参加安全学习。确保了全年安全行车无 事故。

今年分厂进行了团支部改选,我有幸担任支部宣传委员,在分厂领导的大力支持 领导下,支部书记带领下,我们支部委员和广大青年团员团结一心,积极努力对于团支部存 在的各种问题,进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。对于宣传方面,我认真完成上 级交予的各种宣传任务,并积极主动采集各种新闻人物素材,进行宣传写作,使自己的文采 有了一定提高。

二、存在的不足 尽管经过学习努力,我的技术水平和工作能力较以往提高了不少,但还存在一些不足。

1、在工作中还是存在对工序生产的不熟悉,工作技能也有待加强。

2、对于自己身学习修养方面有待提高,对于学习不够积极主动。

3、在支部的工作中,对于工作不熟悉,工作中不够灵活主动。

三、来年工作计划 2011 年, 伴随着东电三年发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步 伐的加快,东电将迎来生产经营新的高峰,分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的 工作计划如下: 1、 加强本职工作,技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。

2、 树立终身学习的观念,加强自身文化素质学习,不断提高自身素质。

3、 工作中做到积极主动,团结同事,结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线 工 作配合,使各种人际关系更加融洽和谐。

4、 在支部宣传工作中,努力熟悉学习宣传特点、写作技巧、方法等,提高自己文笔水 平, 为明年支部宣传工作中贡献出自己的力量。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在来年中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创 新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难,我相信,在领导 关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化 素质,为企业建设作应有的贡献。篇二:2013 年天车车间工作总结 2013 年天车车间工作总结 今年以来,在厂部各级领导的关心帮助和正确指导下,天车车间全体员工精心操作,安 全运行,以优质的服务快速有效地完成了各项工作任务,并积极抓好天车设备的维护维修。

保障了热卷板厂各项生产的顺利完成。在此,现将车间一年来的工作情况总结报告如下: 一、取得的成绩: 天车的安全管理工作,重点有两方面:一是天车工的安全教育;二是设备的安全检查。

天车工的误操作和设备的带病运行是导致事故发生的重要因素。所以,天车车间的工作主要 是从这两点入手。

1、天车工的安全管理 天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提。安全工作是 车间及班组工作的重中之重,车间要求各班组利用每天班前或班后会等时间组织大家共同学 习天车相关安全知识,学习天车安全操作的重要性,并例举一些案例事故的原因,引起员工 对安全工作的重视。深刻感悟安全生产的重要性,杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素;并 将每天工作中每个天车工操作中存在的问题以及提前预见到的和发现的问题的进行总结,并 作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程并纸质化下发到给个员工手中,进一 步提高了员工的安全意识和自我防护能力。

2、设备的维护与保养及安全管理 一年来,车间按照分厂及工段的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和 积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车维护保养步入正轨。工 作中具体做法: 1.在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的 问题,避免设备带病运行。

3.在检修保养过程中,协同机修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高 的地方,每次把它作为重点检查部位, 在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:轧机天 车大车缓冲器的改进; k3 天车制动动角槽螺丝松及振动问题; k8 天车驾驶室临时线路等存在 安全隐患的问题 ,并一一得到解决。

二、存在的缺点: 回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,班组工作还存在着一些不足。

1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

2、2013 年 5 月班组出现轧辊滑落事故,因此感到班组还需要加深业务的学习,提高操 作技术水平,增强自身素质。

3、 由于工作经验不足, 班组管理和安全管理在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、 2014 年工作展望: 1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车 作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工 作,爱岗敬业! 2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设 备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以 保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便调度能正确的判断找电工 还是钳工前去维修,节约时间,保证生产正常运行。

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车设备的事故隐患,杜绝侥幸 心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验 和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

4、紧密围绕分厂定员定岗,减员增效的工作方针合理安排班组工作,团结努力,精诚协 作力争在新的一年把天车车间工作更上一个新的台阶! 天车车间 2013.12.31 篇三:天车工工作总结 2011 年天车班工作总结 今年以来,在车间各级领导的关心帮助和正确指导下,带领全班精心操作,安全运行, 以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务,并积极抓好天车设备的维护维修。保障了电 解各项生产的顺利完成。

在此,现将天车班一年来的工作情况向车间领导总结报告如下: 一、取得的成绩 天车的安全管理工作重点有两方面:一是天车工的安全教育;二是设备的安全检查。天 车工的误操作和设备的带病运行是导致事故发生的重要因素。所以,我的工作主要是从这两 点入手。

1、天车工的安全管理 天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提,目前员工思 想复杂, 工作八小时之外的生活等事务繁忙给工作带来了很多的不安全因素, 如喝酒、 上网、 兼职、 做生意、 情绪不佳等, 导致了睡眠不足、 精力不集中, 给生产造成了很大的安全隐患。

对于此严重问题我主要从以下几方面作了努力工作:首先我利用工作之余与他们进行交心谈 话,正确的引导他们。向他们指出天车安全操作的重要性,并例举一些案例事故的原因,引 起他们对安全工作的重视。合理安排下班后的事宜,杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素; 其次利用每天班前或班后会 15 分钟我将每天工作中每名天车工操作中存在的问题以及我提 前预见到的和发现的问题的进行总结,并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作 规程,进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。

天车工良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证。狠抓职工素质提 高,确保天车安全文明生产。有许多员工业务水平很高,自身很爱学习,工作积极,责任心 很强, 不断要求进步, 如: 张滨、 朱海星、 孙涛、 刘柠等员工, 还有个别的天车工止步不前, 不思进取,牢骚多、工作不积极、没有责任心、工作相互推让、碰上问题相互扯皮、纪律观 念差。为了调动大家工作、学习的积极性和进取心,我们积极努力想办法,一是在车间的大 力支持下,我们通过考试、竞赛、做细活、练真功等进行奖励和考核,一年来我们以争当优 秀天车工为契机,开展操作技能 “树形象,争标兵,精心操作”等系列比赛,组织了 2 次理 论考试,1 次实践技术竞赛;积极调动了职工的工作热情和爱岗敬业精神,提高了他们的业 务操作技能和理论水平。二是通过严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增强他们 的责任心、激励先进,鞭策后进,达到共同提高的目的,为服务好生产创造有利条件。

2、设备的维护与保养及安全管理 一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问 题进行总结, 不断修改和逐步完善管理制度, 使我们的天车管理步入正轨。

工作中具体做法: 1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的 问题,避免设备带病运行,2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面 检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位, 一年来,我在查车的过 程中多次发现安全隐患情况,如:211-025 设备主钩制动器链接销的脱落、移动电缆的钢丝 绳断股;211-071 出铝钩制动器一链接销的断裂、打壳机滑板的断裂; 3、在每月月底, 我 都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法 也收到了非常好的成效, 如:211-025 小车缓冲器的裂损;211-064 副钩制动器的摩擦片磨 损严重已到更换程度;211-045 和 211-071 大小车轨道吹灰功能不作用;211-045 驾 驶室缓冲器和出铝小车缓冲器的裂损等。通过普查和检修工作,使天车逐渐恢复了它性 能的完好。4、解决长期遗留存在的设备问题,四台天车虽然每天不断在使用,但长期存在的 一些安全隐患一直未得到彻底解决, 如 211-064 大小车操控手柄存在档位错乱,动作不灵 敏;211-025 驾驶室玻璃破损严重,视线不清问题;211-045 大力提升不作用问题等;在车 间领导的大力支持和帮助下,都得到了满意的解决。5、在 211-045 天车大修工作中,我认真 负责,把好质量关,对大修厂家严格要求,对大修不到位、弄虚作假等行为给予制止,对大 修完成后的每一个系统、每一个程序和功能进行多次试车,对于不合理的部位和遗留的问题 进行不断调整改进。如出铝小车行走减速机的异响、变阻器的异响、阳极扳手扭力的调整 、 主小车、出铝小车程序的调整等,都得到了非常满意的解决,确保了大修的质量和设备运行 的良好。

6、轨道的不平,使设备震动严重,造成极大损害,特别是 113# 、125#、126#、 148#、149#和长发送铝处,轨道弯曲、接口错偏、垫片脱落等,问题非常严重;一区天车滑 线年久老化,多次发生滑线起火问题、卡断滑刀故障,给生产造成极大影响。在车间领导的 努力下,轨道得到了修缮,滑线也得到了更换,给天车的运行创造了一个平稳的运行环境。

7、对于天车的维护保养和公共卫生区域,我将工作细分到每一个人或每个班的天车工, 区域划分明确,工作内容详细,使我们的天车维护设备干净,规范统一。

二、存在的缺点 回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着 一些不足, 。

1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。

3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、今后的打算 1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车 作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工 作,爱岗敬业! 2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设 备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以 保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便调度能正确的判断找电工 还是机修前去维修,节约时间,保证生产正常运行 3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸 心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验 和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。篇四:仪表车工个 人工作总结 仪表车工个人工作总结 转眼 2014 年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的 度过了精彩的一年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前工作更加认真负责,回 顾过去主要有一下几方面: 1.在思想上,一方面加强业务知识的学习,提高业务能力。在领导的细心指导和各位老 师傅的热情帮助下,有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。认真做好分内工作。

2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度,团结协 作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为 华友的一名仪表车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图 到加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作中的难题,遇到不 会或不懂的时候我就虚心的像老师傅请教,直到弄清弄懂为止。

3.在安全上, 要给自己挂上一个警钟, 时刻提醒自己要注意安全。

“生命无价、 安全为天” 安全是职工最大的幸福, 高高兴兴上岗, 平平安安回家。

回首过去, 我在思想上、 学习上、 工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢, 离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点、新 的机遇、新的挑战、决心再接再厉,更上一层楼。 姓名:姚春香 日期:2014 年 1 月 8 日篇五:2011 年天车班年终工作总结标准篇 2011 年天车班年终总结 汇报目录: 一、2011 年重点工作开展情况 二、存在问题 三、2012 年总体工作思路 一、2011 年天车班开展的重点工作情况 (一)开展的活动: (1) 、积极开展自主改善活动 《减少成型梁储存吊运变形 53%的改善》是我们班 11 年上半年效果最为显著的改善。通 过改善取得的效果:人工: 改善前平均每月因返修造成的人工耗费是 98.3(全年是 1180/12 月)元,改善后每月平均因纵梁变形只有 1.5 根,返修一根得 3 人共耗时 2.5 小时,每月返 修耗时共 1.5 根*2.5 小时=3.75 小时/每月.全年就是 3.75 小时*12 个月=45 个小时.每小时按 12 元计算就是 45h*12 元=540 元.相比改善前节约了(1180-640)=540 元,材料费:10 年下 半年共造成纵梁变形报废 5 根, 共造成直接损失 5 根*480 元/每根=2400 元.11 年上半年统计 因变形报废为零,直接节约 2400 元每年可节约:540+2400=7800 元,通过此次活动,降低 了由变形造成的返修以及杜绝了纵梁变形报废,降低了人工成本浪费,同时我们也通过改善 更好的提高了操作工在操作过程中的规范性和安全性可谓是一举多得。

下步课题方向及进度: 我们为了迎合作业部的生产节拍,下序的停工必须为零,所以我们天车班全力以赴要保 证架铆线的纵梁发交准确性 100%, 导致了大梁内部的停工仍然高居不下。

11 年年终车间要求 因作业碰撞造成的停工挑战值 3.2 分钟/每百台, 我们接下来的课题就是 “减少内部天车等待 时间”的改善课题。根据课题计划班组正按照时间节点对课题实施完善。

另外班组小改善活动开展经常,班组通过协调夜班天车重点保障钻清改制 3 次,共节约 了 65 分钟,白班 50t 天车利用换型间隙时间为冲压上下料 6 次,共节约了 36 分钟,从而使 本月的内部停工实际达成 2.62 分钟/每百台,比上个月下降了 55%. (2) 、团队密切协作圆满完成生产任务 2011 年 7 月份以来, 公司迎来了 ao8 厂房搬迁任务, 任务包括新设备安装、 物资的搬运、 人员技能培训、场地规划等,同时老厂任然按计划进行生产任务,给本已繁重的物流 工作增加了难度。为了顺利的完成上级领导下达的生产任务,天车班精心组织小团队人 员,合理分配工作。充分利用党员、骨干的先锋带头作用,在班组长的带领下加班连点保生 产。同时利用科学的管理手法,创新的开展了对架铆的储备发交、人员交叉作业等一系列举 措。

为协助搬迁 5t 天车我们精心设计倒库方案, 提前与保管员整合大梁库区纵梁, 利用周末 时间将架铆库区纵梁、货架依次倒走,为搬迁工作的顺利进行贡献了自己的力量.;我们利用 休息时间偕同装备部、技术部在部会议室以及新厂房利用幻灯讲解和现场操作相结合的方式 对本班所有人员进行了新天车的理论知识以及实际操作培训,为大家尽快在新阵地掌握使用 新设备从而为更好的保障生产、 服务生产夯实基础。

我们在经过一系列严谨的新设备教学后, 在设备制造厂家师傅的陪同下我们开始在进行设备试操作,操作中碰还没弄清楚的问题,我 们及时虚心向厂家师傅请教,为了今后工作中保障生产顺畅,不把操作的具体步骤弄懂,不 把操作中应注意的安全事项弄清,绝不下车。

(3) 、 严把质量关 质量月密切配合 f91a 车型质量把关, 为了配合 f91a 的 pt 调试, 生产过程中我们积极配 合技术、成产、检查、仓储等部门的物流要求,做到第一时间确保所需纵梁的吊运工作。同 时,班组建立了 f91a 专门的存放区保证了纵梁库存和吊运过程中的质量。利用分层隔离把 f91a 用专架放置尽量减少纵梁造成积压变形, ,纵梁变形不良率连续三个月达到零的突破.顺 利完成质量月生产任务。

起重工吊运纵梁入库时,严格按照班组的要求摆放方刚垫木,纵梁存放时方刚垫木的压 点必须在同一垂直线上,不得大于 15 公分,压点准了,变形的可能性也小了,此活动进展顺 利,也保证了纵梁储存、吊运不良没有超标。

(4) 、搞好班组安全防盾 天车起重工作是一项特殊工种,这项工作的危险性极高,为了保证员工的作业安全,提 高员工的安全意识减少不必要的伤害。

班组不但在全年开展了每月一次定期的安全教育培训, 还通过工作前喊口号,作业前加强设备点检等手段加强员工的安全意识。另外对班组虚惊事 件班组积极开展事故隐患分析会,来提高员工自我保护意识。

班组还重点要求天车工在点检设备时必须带上点检工具,做到随时发现问题随时解决问 题,解决不了的及时通知班组及维修人员进行有效解决。班组每月还利用工作间隙由班长亲 自带队对设备重点部位如:钢丝绳压板、制动器、及限位器进行再紧固,通过一系列的安全 保障手段,使我们的设备达到安全状态。

设备的安全状态保证了,人的安全行为也不能忽视,我们起重工起重作业时经常存在着 多人指挥以及库区纵梁摆放超高的问题,并被安纪部门通过 ses 检查指摘 1 次,针对这些问 题我们分析发现随着产量的加大,库区的存放量也随着加大,可库区的大小却改变不了,这 样就造成了库区纵梁存放超高,视觉上影响两边起重工交流,造成多人指挥,发现要因后 班长及时组织大家在作业部会议室进行、ses、kyt、opl 学习,要求以后,不得多人指 挥,每台天车上两个起重岗必须分出主、副操作,除了停止指挥,天车工必须听从主操作指 挥,这样有利的避免由于多人指挥而发生的安全事故。

月初有李小威组织外协安装设备负责人、架冲班以及天车班的负责人开了一个协调使用 50t 天车的座谈会,定于每天下午 1.30 分准时定人定点参加会议,要求冲压班和天车班负责 人将次日的工作进行细化,在不影响正常的工作下尽量多调整时间让外协安装设备人员使用 天车,在安装设备人员使用天车时我们要进行作业监督,发现隐患及时沟通,保证安全文明 生产,到目前设备安装和生产同步进行安全顺利。预计安装设备还需要一个月的时间,我们 尽力密切合作,早日进入正常生产。

全年班组在安全上被公司指摘 1 次,车间检查指摘 4 次,班组自查隐患 9 次,班组全年 安全改善为 13 项,改善率达到 100℅。

(5) 、班组 5s 持续化开展改善活动 新厂新气象新标准,班组围绕车间 5s 管理标准,新修订班组 5s 执行基准 6 处、增加修 订班组巡查路线及清扫路线 8 处、修订完善班组管理目视板 8 项、班组现场定置改善 25 项, 开展 5s 改善活动全年共 13 项,全年 5s 上级及车间指摘共 7 处,班组自查 5s 共 18 处,全年 共整改 25 处,整改率为 100% 二、存在问题 (1) 、作业碰撞仍然占内部停工的比率最高,高达 46% 主要原因是: 搬迁、生产同时 进行所致. (2) 、现场 5s 保持不够好。主要原因是: 由于设备按阶段性安装,现场工位器具都未 按标准进行定置摆放。

(3) 、班组安全隐患挖掘力度不够。主要原因是:班组未按计划对员工开展现场安全隐 患挖掘能力的训练。

(4) 、 tpm 保全未及时到位。

主要原因是: 公司和厂家正按时间节点将设备进行交接中, tpm 保全相关资料标准未及时下发到班组。

三、2012 年总体工作思路 11 年我们虽然有一些进步, 也取得了一些成绩, 但我们工作中还存在着这样和那样不足。

我想通过我们的积极态度去分析、总结、改正它,天车班也会以最饱满的热情投入到工作中 去,争取取得更大的成绩。

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