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先进集体500字事迹材料 航空公司年度先进集体事迹材料

年度总结 时间:2019-11-03

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  航空公司年度先进集体事迹材料

  东航江苏公司先进集体:飞机维修部

  飞机维修部共有职工679人。2008年获得江苏省"模范职工小家"荣誉称号,2009年荣获江苏省"五一劳动奖状".

  飞机维修部围绕公司总体规划和要求,克服了飞机高日用率、米字型航线站点多、机型老旧、发动机防空停难度大、工学矛盾突出等困难,多次把住了安全关口,圆满地完成了各项工作。2015年机务故障原因造成航班延误千次率1.07,SDR千时率0.0098,无人为原因不安全事件,连续多年获得股份公司五年以上无事故征候航空安全金质奖。工作中认真推进幸福东航、职工合理化建议、员工关爱行动三大工程,践行"三严三实",做好群团工作。主要工作如下:2015年维修部强化落实三个责任、确保安全管理上台阶,自2004年以来没有发生机务原因事故征候,自2012年以来没有发生等级以上的人为原因的不安全事件,安全形势平稳,持续适航。加强生产运行控制,为公司提供充足运力。2015年8月1日至7日,维修部无间断连续完成了B-2219左发更换、B-6332呼和浩特冰雹损伤抢修、B-2230右发更换等重大维护工作,18小时完成换发工作并试车通过;抢修较同样受损的其他航空公司节约停场时间约33天。2015年公司机队可用率为98.65%.把住安全关口、全面提升机队的技术品质和运行质量;维修部通过扩大检查面、延长检查时间等举措,多次把住了安全关口,如A330飞机6号肋轴承接耳裂纹等安全关口,避免了事故征候的发生。维修部2015年还完成了三架A320飞机的退出工作、5架EMB145飞机的出售工作以及6架A320系列飞机的接收工作,顺利承接了A330飞机的航线维护工作,承接了泰国航空、香港快运等第三方航线维修工作,不断开拓第三方业务。飞机维修部将继续夯实安全管理基础,稳定维修队伍,持续为公司发展做出贡献。

  东航江苏公司先进集体:保卫部

  保卫部现有职工330人。2015年,保卫部认真贯彻落实股份公司、民航华东地区管理局以及公司的安全生产工作部署,坚持"以人为本,安全发展"的理念,紧紧围绕"管理提升年"和"训练提升年"两个中心开展工作,不断提升安全管理、落实安全责任,确保了空防安全、消防安全、货检安全以及地面安全。2007年荣获股份公司2005—2006年度社会治安综合治理先进集体。

  2015年,保卫部共完成定期训练(RT)8期47人次、客舱应急训练3期10人次和5批次29名空警队员的武器警械专项培训。教员能力提升培训,共安排5个批次10名东航兼职教员赴东航培训中心完成教员能力提升培训。空保人员分级培训,对公司所有301名空保人员实施12个批次的空保人员初级岗位培训。兼职安全员脱产专项培训,共完成8个批次172人的培训工作。机上非法干扰事件处置及桌面演练专项培训。完成TSA美国航线安保培训。保证了抗日战争胜利70周年全国庆祝活动、西藏自治区成立50周年以及新疆解放60周年大庆活动期间的空防安全。部门从2015年8月20日启动该项工作以来,截至10月2日,空警值班干部共处置42起预警信息。

  1月7日至9月25日,保卫部组织人员对公司基地各单位进行了两次消防安全大检查;每月不定期组织消防安全检查,将隐患消除在萌芽状态。全年共增配、更换灭火器共计315只;更换了公寓楼及机务综合楼的消防水带(含水带接口)22根;更换了机库泡沫泵房储罐内的3吨氟蛋白泡沫灭火剂,保证了消防器材、设施的完好有效。

  截止2015年9月份,共检查货邮1692786件,查获危险品、违禁物品共124件,报机场公安19起,其中比较典型的是2015年5月16日查获警用爆震辣椒弹90枚,确保了公司的货邮运输安全。2015年,未发生一起由于安检原因导致的货物运输不安全事件,保证了公司的货邮运输安全。

  2015年,保卫部各项工作开展井然有序,始终严把安全关口,未发生任何不安全事件。部门将在总结2015年工作的基础上,继续绷紧安全这根弦,扎实工作,确保安全,为公司持续稳定、健康发展做出新的更大的贡献。

  东航江苏公司先进集体:地面服务部

  地面服务部现有职工450人。2015年,根据公司各项战略工作部署,地面服务部始终围绕年初制定的工作目标,认真做好部门工作,对整体的安全、运行、服务工作进行持续优化、提升,较好地完成了全年的各项工作指标。在旺季保障中,地面服务部克服天气影响、航班限载等原因造成的行李不正常运输,屡次成功处置各类特情。在此基础上,部门积极总结,通过经验交流及反复研讨,从畅通信息渠道、优化保障流程、有效沟通旅客、妥善应对媒体等方面制定了行李运输满意度提升方案。从行李不正常运输的各环节进行改进提升,进一步降低公司行李不正常运输率及投诉率,提高旅客满意度。为配合行业发展的新趋势、大潮流,2015年以来部门积极响应公司自助化服务的战略方针,各单位高度重视,把提升自助值机率作为今年工作的重要任务。通过合理配置资源,优化柜台布局,加强引导与宣传推广以及增加电子界面安全提示等方式,部门今年的自助值机率已稳定在百分之六十左右。10月,东航股份公司根据《地面服务一体化奖励使用办法》的规定,对在2015年自助值机项目推进工作中取得显著成效的单位进行了表彰。江苏公司地面服务部荣获二等奖。

  东航江苏公司先进集体:无锡分公司运行控制部

  运行控制部是无锡分公司首批成立的重要部门之一。部门成立伊始,便着力打造一支业务出色、作风优良的队伍。目前共有19人,其中飞行签派员7人,现场协调员7人,航务人员1名,平均年龄不到30岁。

  正是这支年轻的队伍,承担着分公司8架飞机的运行调配、近20个出港航班的航前讲解、30余个航班的进出港保障、现场监督和协调。每月900余个进出港航班的运行品质分析,除此之外,还负责每日早讲评例会、打印飞行任务书、兄弟公司的过站保障、应急反应预案的制定、演练、实施;配合总部承担性能情报换页、EFB管理等多项任务。

  在分公司处于快速发展的大背景下,人员少、任务重已经成为一种常态。对于他们,没有淡旺季之分。无锡至曼谷等国际航班较多,且分布在全年,签派和现场人员需通宵达旦守卫在AOC,直到最后一个航班落地,由于人员紧张,守夜相当频繁。

  AOC建成后,由于没有飞行调度,签派员便身兼多职,除了监控调配航班、航前讲解、组织生产运行,还要监控飞行机组的执勤时间,积极主动与南京主基地、分公司相关部门协调,调配机组,并兼做飞行任务书的打印和检查工作。

  2007、2008、2010、2011年获得"争创全年无人为差错"竞赛活动达标单位、"争创全年无人为事故征候"竞赛活动达标单位、2013年获得航班正常性先进班组。回首这支队伍的发展历程,不论任务如何艰巨,挑战如何严峻,他们都本着"着眼大局确保有序、服务机组共铸安全"的部门安全服务理念,真抓实干,披荆斩棘、攻克难关,锐意进取!

  东航江苏公司先进集体:飞行部安技分部

  飞行部安技分部,现有员工17人。2015年,安技分部在飞行部的正确领导下,全体人员齐心协力,努力拼搏、积极进取,圆满的完成了部门交办的各项任务,在安全管理、训练培训、外籍管理方面都做出了一定的贡献,获得了各级领导的一致好评。

  安全管理工作有效开展。2015年中,安技分部严格按照部门年度工作重点,认真组织开展安全整顿工作,严格落实培训、检查、整改机制;积极开展风险管理工作,在民航局、总部及公司要求的基础上,超额完成了公司下发的工作指标;认真依托QAR数据分析,加强飞行品质监控。这些工作有效提高了全体飞行人员按章操作意识,运行品质得到了进一步提升。

  训练管理工作稳步推进。一年来,安技分部始终坚持"严把关,求质量"的原则,通过规范程序,强化训练管理,严把关口,保证升级质量,紧密配合,加大培训力度等手段,在充分满足公司运行需要的同时有效地提升了升级人员的素质,提升了培训工作的整体水平。

  外籍管理工作平稳有序。针对外籍飞行人员首次加入公司运行,安技分部细致准备,对可能存在的风险进行了分析,从技术训练、人员搭配、实际运行等方面制定了《中国东方航空江苏有限公司外籍飞行员运行管理规定(暂行)》等一系列规章,确立标准,管控风险,并认真做好外籍飞行员的各项保障工作,确保外籍飞行人员顺利进入公司的运行生产,切实保证运行安全。

  一年来,飞行部安技分部充分发挥了科室职能,提升了飞行部安全管理水平、提高了训练工作的质量,确保了外籍运行工作的稳定,为飞行部的安全运行起到了不可替代的作用,为公司的蓬勃发展打下了坚实的基础。

  东航江苏公司先进集体:市场销售部航线收益分部

  市场销售部航线收益分部现有职工30人。2012年荣获公司教育培训先进集体、2014年荣获市场销售部先进班组。

  和衷共济,坚持群众路线党风建设。全体员工积极加强思想政治学习和作风建设,树立为旅客服务的牢固思想,科室呈现昂扬向上的喜人状态。精益求精,圆满完成各项销售任务。在2015年1-10月的销售生产中取得了骄人业绩:始发客公里收入为0.603元,同比去年上升1.7%;始发座公里收入达到0.496元,同比去年增长1.1%.与时俱进,注重数据分析引领市场。转变营销思路,转型为"数据分析专家",帮助江苏公司在2015年1-10月整体客座率同比提高0.9%,整体座收同比提升3.9%.推陈出新,采用多种形式锦上添花。实施航线员、区域经理、分部经理、部门经理的四级运价协调机制,同时利用多种辅助工具,取得了可观的经营业绩。同心协力,与各兄弟科室密切配合。配合销售管理、市场开发、积极沟通,紧密合作,共同完成了各项销售任务。恪尽职守,主动加班无私奉献青春。充分发挥"狼性营销"精神,休息时间主动在家加班时间约每人每天40分钟,全科室一年累积达到7300小时。按照每人每年工作2160小时计算,相当于科室多出3.4名成熟航线员,为公司增效做出了重大贡献。好学不倦,利用闲暇学习提高素养。每年召开两次大型换季航线销售思路研讨会,制定相应销售策略,确保换季销售思路紧跟运力变动、销售策略紧贴市场实际。同时,航线收益员利用闲暇时间自我充电,学习先进的营销方法,提高业务能力与素养。

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