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民航货运员职称申报工作总结
民航货运员专业技术 个 人 工 作 总 结 = 民航货运员 个人原创，有效防止雷同，欢迎下载民航货运员== 转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×× ×（改成民航货运员岗位所在的单位）民航货运员工作岗位上，我始 终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好民航货运员岗 位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各 级领导们的关心和同事们的支持帮助下， 我在民航货运员工作岗位上 积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的民航货运员所有工作任 务，履行好×××（改成民航货运员岗位所在的单位）民航货运员工 作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现 将过去一年来在×××（改成民航货运员岗位所在的单位）民航货运 员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下： 民航货运员 一、思想上严于律己，不断提高自身修养 民航货运员 一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指 导自己在×××（改成民航货运员岗位所在的单位）民航货运员岗位 上学习、工作实践活动。虽然身处在民航货运员工作岗位，但我时刻 关注国际时事和中-央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族 和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××（改成民航货 运员岗位所在的单位）民航货运员工作岗位上认真贯彻执行中-央的 路线、方针、政-策，尽职尽责，在民航货运员工作岗位上作出对国 家力所能及的贡献。
民航货运员 二、工作上加强学习，不断提高工作效率 民航货运员 时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。×××民航货运 员工作岗位相关工作也需要与时俱进， 需要不断学习新知识、 新技术、 新方法，以提高民航货运员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习 民航货运员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能 提高×××民航货运员工作岗位的业务水平和个人能力。
定期学习× ××民航货运员工作岗位工作有关业务知识， 并总结吸取前辈在×× ×民航货运员工作岗位工作经验， 不断弥补和改进自身在×××民航 货运员工作岗位工作中的缺点和不足， 从而使自己整体工作素质都得 到较大的提高。
民航货运员 民航货运员 回顾过去一年来在**（改成民航货运员岗位所在的单位）民航 货运员工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我 都取得了很大的进步， 但也清醒地认识到自己在×××民航货运员工 作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深 入， 尤其是将思想理论运用到×××民航货运员工作岗位的实际工作 中去的能力还比较欠缺。在以后的×××民航货运员工作岗位工作 中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习×××民航货运员工作 岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国 梦努力奋斗。民航货运员民航货运员 民航货运员 展望新的一年，在以后的**（改成民航货运员岗位所在的单位） 工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不 怕累，多付出少抱怨，做好民航货运员岗位的本职工作。同时也需要 再加强锻炼自身的民航货运员工作水平和业务能力， 在以后的工作中 我将加强与×××（改成民航货运员岗位所在的单位）民航货运员岗 位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做 事，老老实实做人，争取为**（改成民航货运员岗位所在的单位）做 出更大的成绩。
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【精品模板】2017年度航空公司工作总结(精选多篇)(可直接打印)
2017 年度航空公司工作总结(精选多篇) 目录 ? 第一篇：航空公司勤务工作总结 第二篇：航空货运公司年度工作总结(英文版) 第三篇：xx 航空公司 2017 年防汛抗旱工作总 结 ? ? ? 第四篇：航空公司飞行部 2017 年上半年工作总 结 正文 第一篇：航空公司勤务工作总结 一年时光转眼逝去，我依然还很清晰地记得刚进入浦东航线部 a330&340 机电一组时的情景，在起初阶段，由于环境还比较陌 生，我还没有习惯，有些茫然，随着时间的磨合，我也渐渐适应了 这个环境，开始循序渐进地融入其中，也慢慢熟悉了组里的工作流 程和规范要求。这是一个和谐优秀的团队，大家都十分友善，并且 互帮互助，形成了一个很好的氛围，使我在工作和生活中都很舒 心，这对我的成长起了很大的积极推动作用。
起初是从借工具开始，跟着师兄们一起，他们告诉了我如何借 工具，要注意点什么等等，首先要了解针对不同的工作（航前、短 停、航后）借的常规工具，要借相应的机型的前轮转弯销，借工具 时，一定要看清工具在适用范围内，没有损坏的情况等，要严格落 实“三清点”制度，不得有半点马虎大意，记录一定要清晰，计量 工具和常规工具不要混写在同一本本子上，计量工具应写在计量本 上，一定要等工具间管理员核对并签字后拿走，还工具时也一样。
在工作中我也慢慢体会到在岗前培训时，授课老师对我们说的“机 务精神”（特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献）和机务的“三 老四严”精神。机务精神是机务行业文化的灵魂，是机务人员所拥 有的相对稳定的群体心理定势和精神状态，是机务人员整体面貌、 水平、特色、凝聚力、感召力以及创造力，生命力的体现。机务精 神是几代机务人艰苦卓绝的奋斗。优秀的工作精神为我们新一代机 务人员在潜移默化中受到感染，从而健康成长。机务工作要求严谨 笃行，不仅是机务人员做好维修工作必须具备的基本态度，也是机 务职业的特性与使命的必然要求。严谨笃行要求我们都要忠诚老 实，要做老实人，说老实话，做老实事，反对隐瞒差错，反对想当 然，反对图侥幸。严谨笃行要求机务人员的言行举止和内心思想相 一致，在工作中必须严密谨慎，并养成诚实守信，认真周到，严谨 踏实，一丝不苟的优良维护作风，才能保证飞行安全。
刚开始从勤务工作开始，勤务工作虽然说有一些枯燥，但有时 也能从中学到一些知识。在擦拭镜面的工作中，时常需要近距离地 接触起落架，从中我了解到起落架的一些作动筒的名称和作用。在 平时有空时，师兄们也常常带着我一起巡视飞机，同时耐心地对我 讲解飞机外表上的一些部件的名称和它们的作用，这都让我对飞机 有了更深一步的了解。随着工作时间的推移，我也慢慢知道了起落 架安全销放置在驾驶舱的哪个位置，也知道了如何插安全销，也知 道了如何加滑油，加 idg 滑油，加液压油、如何开货舱门并知道如 何检查和需要检查些什么、如何给轮子充气、如何放水等，慢慢地 我也由师兄领着进入客舱做内部了，教会了我如何换顶灯、禁烟 灯、343 的阅读灯等，刚开始时手法一点也不熟练，经过多次练习 之后也慢慢熟练了。经过了一两个月，我对飞机也有了一定的了 解，在通过大家的互相交流，我也知道了不少东西，例如货舱门是 由黄系统液压供压，起落架舱门收放是由绿系统液压供压，停留刹 车是由兰系统液压供压，正常刹车是由绿系统液压供压。起落架舱 关闭须打泵；滑油检查要在发动机关车 5-30 分钟内；a330-300 和 a330-200 的区别（a330-300 无机组休息室和中央油箱，并且静压 孔不等距）。航行灯左红右绿尾白：尾白灯左侧为 1
2017年航空客货服务公司货运处年终工作总结 精品
2015 年航空客货服务公司货运处年终 工作总结 2015 年，货运处在客货公司和航站的 正确领导和大力支持下，在全体员工的共同 努力下，坚持“安全第一，保障为本，做大 货量，兼顾效益”的原则，在人手少、压力 大、节奏快的情况下，咬紧年度目标，奋力 开拓市场；加强内部管理，改善保障质量； 科学整合资源，提高运行绩效。1-10 月份， 完成进出港货量 1496712 公斤， 比上年同期 增长 13.9%。我们的主要做法是： 一、咬紧年度目标，负重奋进，以市场 开发为龙头，千方百计开辟货运市场。一是 充分发挥北京航班包舱优势做稳货源，与邮 政、申通和两家食品公司建立长久稳定的合 作关系，保证固定货量；二是转变观念创新 思路，采取竞标方式引进物流代理，与南通 创通捷快签订合作协议，做活昆明长沙货 量；三是换位思考多方洽谈，引进盐城华明 运输公司补充昆明长沙回程货量；四是加强 与过站航班经停机场南通和长沙机场领导 和一线保障人员协调沟通，解决拉货矛盾， 1 使得国内货物运输正常通畅。五是成功开通 盐城至首尔货运包机，试运行一个月，运送 货量 73 吨。六是成功申办“盐城机场监管 货栈” ，广泛研究深入调研，发挥本站国际 空港货栈职能，开辟国际货源通道，实现通 过上海、台北中转全球各地“一单到底”的 历史性跨越，架起盐城对外经济合作、贸易 往来和文化交流所需的货畅其流的空中桥 梁，已经与连云港环球、南通环亚、泰州华 盛和扬州凯通等地国际物流公司初步形成 合作意向，其中南通环亚已经成功走货。
二、坚持安全第一，强基固本，以货运 保障为根本，确保稳定顺畅运行。一是安全 意识强行到位。经常性常态化组织员工学习 安全知识，参加安全知识测试。学习了《机 场使用手册》和《机场安全保卫方案》和货 运处操作规程，过细各个环节，对重点人员 传帮带，做到警钟长鸣。二是安全责任监管 到位。将安全、治安、消防等责任任务分解 落实到人头，做好日常管理和维护运行，做 到日周月检查不懈怠，台账记录齐全。认真 吸取 5.5 面包车侧翻事件教训，完善了内外 场车辆的管理和相关用车手续。及时分析工 作中不安全隐患存在的原因，从源头上进行 2 治理，彻底杜绝相关安全隐患，做好各类隐 患的整改和落实，进一步提高安全保障水 平。三是防范措施落实到位。注重人防、机 防和设施防日常防范，平时对保障设施设备 和特种车辆开展维护和保养，遇到问题及时 处理。
并进行实战演练， 6 月 29 日成功组织 货运车辆应急撤离演练检验了在突发事件 发生情况下的应急处置能力，达到了预期的 效果。四是货邮运输安保专项整治到位。通 过调查摸底，梳理漏洞，集中整治，严查严 管。重点查找义务告知、证件审核、安检现 场是否按照规范要求落实到位，销售代理资 格认定和信息通报等工作，进一步完善改进 了操作规程、工作程序和重点关键环节的细 节管理。
三、强化人文关怀，凝心聚力，以管理 考核为基础，改善文明优质服务。一抓职责 管理，建章立制先行。对运行管理的规章和 制度进行全面整合，对运行手册的内容根据 实际变化实施动态修订，增加了应急处置部 分的相关章节和国际货运部分的相关内容。
同时各专业和岗位职责进行全面梳理，根据 运行需要进行增删优化，使责任制更加简洁 明了，在修订原有制度的同时新制定了内部 3 管理有关节能减排等 5 个管理制度。把每个 人每天的工作量和工作程序对照职责和要 求进行编排，形成工作看板，进行抽屉式管 理，以达到自我管理的目的，同时配以轮流 循环督查机制，每天分航班班次进行，一组 为主班，另一组即为副