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桩基检测个人工作汇报
桩基检测个人工作汇报 一、本人工作概况 XX 年以来，本人负责桩基检测部的工作期间，主要的工作 任务： （一）负责检测报告的资料审查及现场质量检测工作，检测 发现桩基础质量问题时，组织检测人员及时进行分析判断，若发 现检测资料有少许凝问，及时到现场进行复查，确保检测结果准 确可靠。
（二）负责桩基检测部人员的工作协调，桩基检测工作主要 是动测和静载试验，许多较大的建设项目，一般检测工作量大， 要求检测时间周期短。做好人员的安排和仪器设备合理调配使 用，组人员突击完成重点建设项目。如亚动村拆迁安置区，同时 四个标段开工，个个都要抢时间赶进度。通过对每个标段的施工 进度的了解，拟定检测方案，依据施工进度要求重点突击，各检 测方法同时跟进，各施工标段同时进行检测。检测与施工单位加 强互动联系，保证了正常的施工进度。
（三）负责建筑工程质量事故的处理工作，桩基质量主要是 桩身成桩质量，如断桩，桩尖破碎；断裂，水平断裂，焊接口脱 裂；桩底沉渣过厚等，承载力方面，造成单桩承载力低的原因， 主要是持力层差，桩底沉渣过厚，桩身破坏等。在质量事故分析 `处理会上，必须检测成果资料的特征判断可能造成质量事故的 原因，有利于拟定合理的处理方案及制定更好的施工方法，保证 后期建筑的施工质量。
由于有全体员工同心协力，几年来工作开展很顺利，发现了 不少桩基础隐蔽的质量问题， 并及时对桩基础进行了加固和补强 处理，消除了基础工程质量隐患，为建筑物的安全提供了保障。
二、桩基检测部的基本情况 桩基检测部现有检测人员 13 人，高、低应变检测有 2 个小 组，静载试验检测 3 个小组，一天可同时进行 6 根桩试验。现有 高级工程师 3 人，工程师 1 人，技术人员 7 人。除 2 人是今年新招进人员外，所以人员 都具有相应的上岗证。年完成产值达 2 千万元以上。
开展检测项目有：高应变桩基质量检测、低应变桩基质量检 测、单桩竖向承载力抗压试验、单桩承载力抗拔试验、地基压板 载荷试验。最大载荷试验能力 5000kn。
三、未来桩基部发展 检测方法齐全，检测技术和仪器设备最先进，但检测试验人 员少而精的目标。
桩基质量的方法目前主要是动测和静载试验两种方法， 将来 要计划开展钻芯法基桩质量检测，跨孔声波法质量检测，井孔电 视成像象法检测，支护墙锚杆的抗拨试验。
在静载试验方法，计划全部使用全动读数，实行远程监控和 试验数据的采集，减少人员计数误差，彻底杜绝了人为因素的干 扰。保证了试验数据的可靠性。
四、目前的工作重点 （一）要重点培养和储备进人才，要求每个检测人员一定要 求有良好思想品德，良好的职道德，熟练的检测试验技术，有很 强的独立工作能力。
（二）加强内部管理，在人员管理上，依据每个人的工作能 力特点，安排最合适岗位上发挥最大工作效率。加强人的技术培 训与思想教育，使人人都认识到工作责任心和工作信心的重要 性。改变一人一岗长久不变的现况，做到人人轮岗，提高的个人 的综合工作能力。在仪器设备管理上，要专人负责管理和维护， 保证仪器工作性能最隹状态，了解市场信息，掌握最新、最先进 的检测技术动态。
桩基施工工作总结
桩基施工工作技术总结1. 工程概述 地质概况： 印度古德洛尔项目厂址区地貌成因类型为冲积平原， 地势整体西高东低。
勘测地面高程 1.41-2.06m。地层主要为粉细砂、细砂、粉质粘土。
试验桩分两个区域，主厂房区域：直径 600mm，9 棵，桩深 30m；烟囱区域：直径 750mm，9 棵，其中 6 棵采用复合后压浆技术，桩深 40m。桩身混凝土强度 C30。
正式桩：桩总数量：7105 棵，桩身混凝土强度 C30。BTG 区域主要建筑设计为直径 750mm，均采用复合后压浆技术，有效桩长 40m，共 2961 棵；附属建筑物主要建筑物设计为直径 600mm，有效桩长 30m，共 4145 棵。
2. 试桩工程2.1 试桩前期准备工作 为了出色完成试桩的任务，土建专业超前策划： 研究图纸， 想方案；考察工地， 想对策； 开专题会，想措施。功夫不负有心人:桩基会审，我们提出 8 条建议，其中荷载试验采用破 坏性试验以及试验项目中取消钻孔取芯项目， 意义重大。
破坏性试验能计算出桩基具体承载 力而非简单验证承载力，据此可以优化设计；取消钻孔取芯项目，为以后工程进展扫清了障 碍，避免了“自己刨坑自己跳” ，后果是不言而喻的。
旋挖钻灌注桩施工在我们公司是头一次，我们项目只有戴经理和王金海主任两人有过 相关桩基经验，但是对于旋挖钻，大家都是头一遭。项目部多次组队去周围项目考察，考察 队伍施工能力是其次，最重要的是去“偷艺” 。每次回来都详细书写考察报告，大家聚在一 起学习、研究。有学习就有进步，有研究就有提高。通过我们的研究，我们将所有的验收记 录汇总于一张表格，王金海主任形象的称它为“一根桩一个标签” 。一张表格将主要的技术 验收项目涵盖，是我们六部的一个创新与尝试，不仅清晰、明了，提高了效率，又可以减少 计算失误。印度分包商多年采用的表格是按照项目划分，一根桩验收需要填多个表格，分散 交叉比较混乱。当我们拿这个表格交给印度分包商时，本来以为要费口舌，结果他们一看到 这个表格，就连连说好，还以为我们有多年的桩基施工经验呢，同样，这个表格也很快得到 业主的批准与认可。
“一根桩一个表格”的推行，让我们赢得了业主与分包商的信任与支持，技术过招就是 这样：行家伸伸手，便知有没有。因此，需要我们背后多做工作，做精工作。
随着了解的深入， 我们桩基施工的专题会深度也水涨船高。
从学习吸收阶段逐渐向研究 阶段进发，我们认真的梳理着每一个环节、每一道工序可能出现的问题、以及预防的措施。
大家畅所欲言，发挥“头脑风暴”的作用。通过这样的方式，大家对于桩基施工的思路逐渐 统一、清晰起来，而随之而来的桩基施工更是让我们每一个人热了热身，练了练手。
另外通过考察我们搜集了很多信息：分包队伍整体机械、分包队伍动员时间、计划安 排机械来源、施工工序、施工质量控制重点、人员&机械数量及效率、水泥、钢筋等材料选 型等详细信息； 通过考察我们对分包商的综合实力有了深入的了解， 最终选定 ITD 打桩公司 作为我们的试桩施工队伍。
合同技术谈判，ITD 分包商开始对于试桩工程提出只用 1 台 HR 钻机，试验设备也准备 采用 1 套设备，施工工期给出 14 天，试验工期给出 90 天。我们经过和分包商多轮谈判，与 分包商根据其机械施工效率及每种试验的具体天数、 然后如何安排流水施工作业顺序等均进 行深入的分析和探讨， 由于我们提前考察了很多打桩公司也包括 ITD 的施工工地， 对他们的 施工效率等均有了分析和统计，因此在谈判中，我们所说所讲，皆合情合理，他们也不得不 承认，最终经过我们的努力，其同意动员 2 台 HR 钻机，3 套试验设备，施工工期 10 天，试 验工期： 区域一 24 天， 区域二 20 天， 为项目工期在如此紧张的情况下， 争取了宝贵的时间。并针对我们的试桩施工和试验工程做了详细的动员计划详见下表： Test And Equipmment Shedule Nos PLAN Equipment area Equipment Name static axial compressive load static lateral load area one 9 NOS. D=750mm (Area-1) 40M deep piles uplift bearing test High strain testing Low strain testing 1 PLAN ONE Core drilling method static axial compressive load static lateral load area two 9 NOS. D=600mm 30M deep piles (Area-2) uplift bearing test High strain testing Low strain testing Core drilling method Test piles Shedule NOS. 2 1 2 3 Mobilization site preparation field work Resource Deployment for test pile work Sl. No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 HR -180 crane of 25 tons crane of 75 tons Batching Plant (8Cum/hrs) Mixer Pump truck or truck-mounted mixer Electric welder Steel reinforcement (bar) processing machinery Any other required machines and equipments ITD will use RMC, transporting time shall not more than 30 minutes. ITD will use RMC, transporting time shall not more than 30 minutes. Item name Specification Quantity 2 Nos. 2 Nos. 1 No nil 2 Nos. nil 2 Nos. 1 set Item Time Limited 21 days 3 days 10 days Nos 3 2 1 1 1 4 3 2 1 1 1 4 20 days test ，two week core drilling test(including in 20 days)，after four days submit report 24 days test ，two week core drilling test(including in 24 days)，after four days submit report Area-2 to commence after completion of Area-1. Equipment of Test time shedule RemarkArea-1 shall be the same as in Area-2 . 2.2 试桩过程组织及控制 分包商 6 月 29 日开始动员，现场试桩工程施工于 2011 年 8 月 21 日正式开始，在土建专业夜以继日的 全过程监控中，至 2011 年 9 月 3 日混凝土施工完毕，后压浆于 9 月 12 日施工完毕，18 棵试验桩历时 23 天全部施工完毕。我们完成了分包商跟踪动员、试桩方案优化、施工过程技术改进、对员工本地化培养、 完善了桩基验收管理体系，整个试桩过程是我们对打桩的初次试练，也是我们实际探索的开端，此次试桩 的成功与否对将来大面积的正式桩施工有着至关重要的意义，此过程有艰辛的付出，但是没有试桩的探索 与成功，就不会有我们正式桩施工今天的骄人成绩。
跟踪动员 ：我们对分包商进行跟踪动员,帮助分包商排除困难，大大节省了动员时间。在 6 月 29 日 ITD 开始动员，首先我们和其项目经理制定了详细的人力、机械设备动员计划，然后我们据此逐天落实其人 力、机械到位情况，在我们的催促下其机械陆续抵达现场，但是由于入场道路业主与当地村民未处理好， 村民多次闹事并堵塞道路，大型机械设备均无法入场，全部停留在场外无法卸车，给分包商动员造成了比 较大的影响，我们现场人员不等不靠，与分包商和业主方积极沟通，在当地村民关系非常复杂的情况下， 我们每天都与业主碰头，积极商讨各种处理措施，在我们不懈努力下，HR 钻机通过开辟河底小路，自行缓 慢行走 2 天时间抵达试桩区域，履带吊卸车在距离试桩区域 1.5 千米外，自行缓慢行走至试桩区域，施工 临时道路回填的卡车，被村民停运多次，钢筋到场也因为无入场道路问题，分包商动员情绪低落。延期入 场达一周之多，最终我们派专人到达钦奈与分包商一起把钢筋催促到场。通过我们的努力，现场准备工作 一切就绪。
优化方案：施工方案的优化，对项目工期及工程质量至关重要。提前方案优化，我们收到试桩任务书 和试桩大纲后，我们对手头资料深入研究并搜集各种中国打桩规范和印度打桩规范，进行了综合对比分析， 结合现场实际情况，本着保证工程质量、试桩数据的准确性、尽量缩短工期的目的，积极与设计院沟通， 取消了钻芯法试验，取消了 35 米深试桩数量 3 根，为了试验方便对桩间距进行了调整，因此施工和试验工 期得到了明显的缩短。
技术过招：打桩技术从学习探索到对分包商的监督指导需要真真切切的俯下身子、研究、开动脑筋、 把理论知识与现场实践完美结合，既要剔除纯理论知识，现场无法实施的部分，也要掌握根据现场实际情 况，灵活处理的方法。还要让分包商理解和执行我们技术的方案，由于本项目地质条件的特殊性，二层土 8m—18m 较松散，容易塌孔；分包商又是刚刚接触这种地质情况，彼此的经验都不丰富，因此一系列问题出 现了。
首先是塌孔，刚刚开始钻的 2 个试桩均到了 10 多米的位置，就出现了塌孔，套管下滑，我们立刻通 知分包商停钻，与分包商技术总工一起展开了问题研究，分包商仅仅提出是护筒垂直度不满足要求，并且 钻头提钻过程中碰击护筒底部，造成护筒松动，上部泥浆从缝隙中流下冲刷，造成塌孔。其对钻头进行了 改进，并严格控制垂直度，发现仍然存在塌孔问题。于是我们对其进行分析,给其讲解塌孔原因（具体详见 第 18 页:3.2.4.3.桩基施工中常遇到的质量问题及预防措施） 对于我们的分析，ITD 现场有 20 多年桩基施工经验的副经理对我们的建议心服口服，通过这次技术较 量，分包商开始跟我们配合，服从我们的管理，结果效果很好，塌孔现象立刻制止住了。我们用实践解决 了桩基施工塌孔难题。
成孔之后，出现了钻机深度读数小于测绳测得深度的问题，结果发现其测绳用的为铁链，比较重造成 手感很差，很容易出现误差，我们要求其换成软质、无收缩的细钢丝绳，结果手感非常明显，消除了读数 不同的问题。改变了 ITD 多年都用铁链测绳的习惯。
在混凝土导管安装的工序中，分包商导管下方长度计算一般为：测量孔深-300mm=导管安装长度。然后 分包商根据此数据逐个量取导管进行安装。此方法缺点：导管数量较多，过程中累加计算，现场施工人员 容易出现误差，如果出现漏掉一节导管无法发现。因此操作性较差。我们建议分包商：在导管安装过程中， 以计算长度为校核控制，主要以导管安装过程中，履带吊吊起的导管触及孔底，起吊的钢丝绳松弛为信号， 然后在上提 300mm 的方法。能准确控制导管距离孔底的距离，为清孔及混凝土浇筑提供准确位置。分包商 对此方法甚为赞同，万无一失。
此试桩采用的是气体反循环方法进行二次清孔， 此方法快捷方便， 效果明显， 但是不能清孔时间过长， 易产生塌孔，一般以 30-40 分钟为宜。但是清孔过程中出现了超过 2 个小时都清渣不彻底的现象，沉渣厚 度过厚。我们仔细研究了气体反循环的工作原理，发现其入气管插入混凝土导管内的长度不够，压缩机压 力不够，造成导管中气压过小，泥浆循环速度过慢，使得携带能力太弱。通过我们的计算，要求其入气管 插入到距离混凝土导管底部 4-5m 的距离，并加大空气压缩机的压力，结果冲洗了有 10 分钟，沉渣全部清 除。
另外由于本地区持力层为沙层，极易造成因冲刷使得孔深加大，因此在重新完后，要二次检测孔深，并 将导管二次沉底，提起 300mm。我们这一系列的举措，让分包商对我们彻底折服了。
过程中还有其他的很多存在问题的地方，比如：钢筋笼卡笼、泥浆含沙率控制、后压浆窜浆等问题（具 体详见第 18 页:3.2.4.3.桩基施工中常遇到的质量问题及预防措施） ，但是遇到问题，我们都积极的从施工 机械、人员、施工方法等全部都研究一遍，分析问题的所在。在过程中均有效的把问题解决掉了，保证了桩 体施工质量。从中我们也学习到旋挖钻灌注桩的施工精髓，这段时间我们 24 小时不间断的监督，从开始的 学习到现在指导他们工作，我们积极发扬主动、担当、执着的精神，因为我们相信：不怕不会，就怕认真。
编制成熟验收管理体系：由于本项目是公司第一个打桩项目，公司没有现成的管理制度、验收资料等。
针对旋挖钻灌注桩，过程验收工序较多，控制点较多。为了建立验收体系，我们查找了国内火电验标中对灌 注桩的验收规范，发现此验标对旋挖钻灌注桩没有针对性，如果验收数据不全面、不到位，极易出现质量问 题，面对这些问题，我们又收集了印度的验收标准，发现其验收标准较粗略。于是为了编制一个适用于我们 项目上 HR 钻机的验收表格，我们开始多标准进行参考，取其精华去其糟粕，自己编制了完全适应与旋挖钻灌 注桩及后压浆旋挖钻灌注桩的验收三个验收表格，为了控制现场分包商及时报验，防止过程失控，我们又制 定了关键点报验单,对施工过程中每个控制点均囊括其中。
从这 18 棵桩的施工中，我们土建专业经历了由门外汉到逐步成熟，从学习、研究、发现、探索、指导、总 结一系列的迅速提升中，对印度的旋挖钻灌注桩桩施工工艺提出了大量技术改进，针对旋挖钻灌注桩的成桩质 量控制起到了重要的意义。同时，经过试桩的施工为我们培养了一批印籍员工为将来正式桩的施工做了一定的 人才储备；整合了中国和印度桩基验收表格使得各种现场检查数据均在一张表格上体现、即控制了质量又减去 众多表格的繁琐，降低了办公劳动强度，填补了公司在旋挖钻灌注桩及后压浆灌注桩工程验收中的资料空白， 并极具实用性、推广性，为公司健全体系做出了贡献。
3.正式桩 3.1 正式桩的前期准备 在正式桩开工之前， 由项目部领导带队， 对多家打桩公司进行了深入的全面考察 NEC 和 ITD 两家的打桩工 地进行了全面考察；其中比较有实力的分包商为： simplex 打桩公司、ITD 打桩公司、NEC 打桩公司、CCCL 打 桩公司。
考察分为商务和技术两部分， 其中技术主要搜集施工工序、 施工质量控制重点、 人员&机械数量及效率、 水泥、钢筋等材料选型等详细信息；商务重点落实分包队伍整体机械和、报价所必需信息、分包队伍动员时间、 计划安排机械来源、合作意向考察等。
通过综合考察比较以上几个公司选定了 simplex 公司、 ITD 公司、 NEC 公司三家公司为正式桩的施工队伍。
simplex 公司标段为 1#BTG 区域、2#水塔等建筑物，总工期 150 天。HR 打桩机 10 台，35 吨履带吊 10 台。
ITD 公司标段为 2#BTG 区域、循环水系统、输煤系统等建筑物，总工期 150 天。HR 打桩机 12 台，35 吨履 带吊 17 台。
NEC 公司标段为升压站区域、化水区域、1#水塔、海水泵房、服务楼等建筑物。总工期 150 天。HR 打桩机 7 台，35 吨履带吊 7 台。
印度六部与塔尔万迪项目对比 印度古德洛尔项目部 分包商 合同数 量 HR 实际数 量 HR 桩数 量 工期 平均施 工 效率 成桩 质量 合格 率 钻机数量 HR TMR 桩数量 7 个月 施工 了 7000 根 塔尔万迪钻机数量 工期 平均施工效 率 每台桩机每 天 成桩质 量合格 率simplex ITD NEC 合计：10 台 12 台 7台 29 台19 台 12 台 7台 38 台71055个 月1.28 根100%40 台30 台13000小于 1 根70% 关于桩机动员： 在关门工期的环境下，桩基机械成为至关重要的因素。按照前期策划及比较，我们制定如下的策划方案： 参照一公司塔尔万迪电站 4*660MW 目前的桩基施工机械配置 （40 台 HR 打桩机， 30 台履带吊， 30 台 TMR 打桩机） ， 用了 7 个多月的时间，施工了近 7000 根桩（主体建筑桩深 40 米，煤场区域桩深 20-30 米） ，总桩数 13000 根。
我们项目拟动员 18 台 HR。
谈判阶段：ITD 最终同意 12 台 SIMPLEX 同意 10 台 NEC 同意 7 台 总数量达到 29 台。这个数量的取得是经过我们谈判过程的逐渐摸索与较量中得到的， 开始队伍都咬定每个桩机每天能出 3-4 根桩，而拒绝在桩机数量上有所提高。再后来提出每增加一台桩机动员费 100 万卢比。我们出示了我们前期考 察工地各个项目的统计数据，队伍都表示我们项目效率比他们高，我们也就趁热打铁，如果工期不能满足，额 外动员的桩机无动员费。因此后期额外动员的 9 台桩机，队伍从来没有提出过动员费用。
在开工前， 我们结合业主的技术大合同深入研究图纸， 并且结合我们在试桩是施工过程中总结的经验教训， 功夫不负有心人，通过对比发现图纸上桩基抽检率与大合同不符；大合同中要求每个基础承台均要选择一个桩 做 SPT 试验，这个试验没有必要，也很影响施工速度及成桩质量；通过试桩后压浆施工，我们总结出有很多桩 压浆量有时候不能达到设计最大值，但是我们合同中分包商报价均是按照最大值考虑的。
针对以上问题我们同业主展开了多次谈判与较量最终我们赢得了业主的同意。
（1）.桩试验抽检率调整：桩基试验图纸上抽检率为静载试验不低于 1.5%，静载试验检测数量在同一条 件下不应少于 3 根，我们的总桩数为 7105 根，试验数量为竖向抗压静载试验 175 次，水平静载试验 175 次。但 是业主大合同技术条款约定静载试验抽检率为 0.5%，我们对业主履行的义务是满足合同技术要求，因此我们对 海外技术部和项目部提出建议满足合同技术要求即可，这样可以只做 36 次竖向抗压静载试验和 36 次水平静载 试验，我们都知道竖向抗压静载试验一次试验周期至少 1 周的时间，一次水平静载试验 2 天时间，并且费用昂 贵，最终通过做设计院的工作以及业主的工作，终于业主同意了我们的建议，大大缩短了桩基试验工期，同时 为项目部节约了大量资金。同时，我们与业主一起确定了正式桩试验桩的确定原则： 1） 根据建筑物的重要性 2） 分区域选择 3） 选定后优先施工 4） 选定的试验桩在不影响其他的工序的情况下尽早试验 （2） .关于 SPT 标贯试验变更:这个试验的转变可以说是让我们的桩基施工施工速度提升最大的一个事件， 根据业主技术合同要求，每个基础承台均要抽取一个桩做 SPT 标贯试验，由于这个试验非常困难在桩基成孔之 后进行试验，此试验完全没有必要，并且施工非常困难，技术上不可行,原因如下： 1)、技术上不可行：因为 SPT 试验的钻杆直径只有 75mm，而我们的桩基成孔深度为 65m、45m、40m、35m， 桩径为 750mm 和 600mm，如此深的钻孔，75mm 的钻杆在 63.5KG 的重锤的打击下会严重变形失稳，并且有出安全 事故的隐患 2)、没有施工的必要：因为在详堪期间重要建筑物的每个承台上均布置了勘探点，并且每个勘探点均进行 了 SPT 试验，并且每隔 1.5m 做一次，于是已经没有必要对每个承台再次做 SPT 试验，期间我们深入与设计院人 员进行研究，设计院地质人员也认为完全没有必要在打桩过程中进行此试验。
3)、严重影响工期及成桩质量：因为桩基成孔完毕后，根据规范规定及当地沙层的地质条件，均应该尽快 进行下道工序，尽量减少钻孔的空闲时间，以防发生塌孔。但是如果进行 SPT 试验，整个试验过程需要至少 16 个小时。这么长时间，发出塌孔的几率很大。
4)、每个承台均做一个 SPT 试验工程量巨大，需要动员的试验设备多：全场全部建筑物承台数量为 1290 个，工程量之大可想而知。
根据以上问题，我们与业主展开了谈判，由于本条款在技术条款内有约定，我们也知道，谈判的阻力会异 常艰难，甚至是不可能得到业主支持的。我们抱着试一试的态度与业主开始了第一轮谈判，结果可想而知，业 主刚开始谈的时候，直接就是给予否定，他们不管怎么样，让我们按照合同执行。但是在谈判期间，我们感觉 到业主并没有完全理解这个非常专业的技术问题实施所遇到的阻力，于是我们暂时搁置这个问题，我们也让业 主在好好想想这个事情， 过了三天后，我们在现场与业主在一次现场会谈中，我们再次提出这个方案无法实施，与业主针对以上 4 个问题做了深入的讲解，并通过画图等方式，让业主理解透彻，通过我们耐心的讲解其中的难度，业主也终于 明白了我们的苦衷，也理解了这个试验的不必要性，但是鉴于在技术合同中有约定，他们也比较为难，说：合 同中约定的一定要执行，但是可以想想其他可变通的方案. 我们看到有了可以变通的余地，于是我们积极想如何进行实施，既执行了合同，又简单方便容易实施，对 桩基施工无影响，并且业主能够容易接受。经过我们 2-3 天的苦思冥想，终于想到了一套方案： 1) SPT 试验在基础承台附近区域进行施工 2) SPT 试验不在桩孔内施工而是在平地上钻孔进行 3) SPT 确定原则不以基础平台数量为原则，而是根据建筑物的重要程度以及承台距离大小为原则，即: 重要建筑物做的 SPT 数量多些，附属建筑物 SPT 数量少些；距离比较近的承台可以集中选择具有代 表性的 SPT 试验。
以上方案确定后，经过与业主谈判，业主欣然接受，经过我们的艰辛谈判，我们的桩基施工过程中 SPT 试验对打桩施工没有产生任何影响，使得打桩速度加快很多，并且保证了成桩质量，最终我们有图纸 中的 1290 个承台的 SPT 试验，减至 200 个，现场只动员了 2 台套钻机试验设备，为项目节约了大量资金。
（3）.后压浆注浆合同条件修改：在试桩施工中，后压浆均是按照试桩任务书中规定的最大值每个桩延米 签订合同的，结算按照桩长综合考虑计算；但是在试桩施工中，我们发现大部分桩在后压浆施工时大部份桩压 浆总量也就是 40 多袋，个别的桩能达到 60 袋，由于我们对分包商的分包合同在开工之前已经研究透彻，了然 于胸，如果在正式桩施工中，全部的直径 750mm 的桩均需要进行后压浆施工，工程量巨大，因此，我们提出正 式桩后压浆按照实际注浆量进行结算，这样比较切合实际，就此一项为我们节约了 1400 多万卢比，从这件事情 中我们体会到，对分包商合同的了解的重要性，不能只盲目干活，更要吃透合同。
（4）.正式桩竖向静载试验由开挖后截桩标高检测改为地面检测：桩基试验开始业主要求在截桩标高进 行试验，但是在我们几番努力下，竖向抗压静载试验由截桩标高做改为地面做：这件事情的成功对我们有很大 的意义，业主开始受到试桩时的结果影响，我们专业几次与业主商谈关于试验在地面做的事宜，业主就是不同 意正式桩在地面进行试验，后来，我们多次解释，试验桩所作试验的性质与正式桩所作试验性质的不同点，并 且给业主介绍了中国以及印度境内正式桩的竖向静载试验均在地面施工的事实，并让业主看了多个工地的试验 照片，最终业主同意了除锅炉基础之外的其他建筑物均在地面进行试验，根据锅炉基础竖向静载试验经验，在 基坑内做一次试验整个过程至少需要 15 天时间， 并且要动用 150 吨履带吊； 而在地面做一次试验只需要 5 天时 间，分包商自己的 35 吨履带吊即可，因此这个举措，大大缩短了试验工期，为基坑尽早开挖争取了时间。
对比分析表：节省费用对比分析表项目 未变动前 水平静 竖向抗压静载试验 正式桩抽 检率调整 SPT 试验 额外动 员的桩机 费用 后压浆合 同结算调 整 抽芯取 消 直径 750mm： 48 次； 直径 600mm： 105 次 竖向荷载 地面施工 减少吊车 费用 36*7/30(月) 7560000 0 0 合计： 7560000 82313960 9306000 0 0 9306000 直径 750mm 桩数量：2961 根 2961*15 袋*318RS 14123970 29 台 38 台 9000000 直径 750mm：57 次 直径 600mm：118 次 1290 次 载试验 57 次 118 次 11890200 17700000 31278030 竖向抗压静载试验 直径 750mm：15 次 直径 600mm：21 次 200 次 费用 变动后 水平静 载试验 15 次 21 次 3129000 3150000 4705240 8761200 14550000 26572790 未考虑动员 费的差异 费用 节省费用（RS) 备注 节省工期分析表项目 竖向抗压静载 每个竖向抗压试验 1 正式桩抽 检率调整 周，试验数量减少 139 个 每个水平试验 2 天， 试验数量减少 139 个 综合考虑节约工期至少 1 个月 水平静载 节约工期如果开挖后再施工，由于临空面太大，需要 动用 150T 吊车， 仅仅砌块装卸就需要 1 个周 的时间。而地面施工可以在施工间隙完成。
竖向荷载 地面施工 15*7=105 天。由于周转慢，整个 BTG 区域的 试验节奏就会慢下来。
每个桩施工间断至少 16 小时，共 1290 个承 台，共减少（1290-200）*16=17440 小时， 如果不变更， 即使再动员 10 台钻机， 工期也 SPT 试验 要损失 71 天 综合考虑节约工期至少 2 个月 如果从国内进口设备需 印度无此类设备，且印度规范无此要求，合 钻芯取消 同也无此要求 要 2 个月， 工期 2 个月， 保守估计 4 个月 综合考虑 2 个月综上所述，我们巧妙的利用了中印规范的不同，取消了桩基抽芯、利用合同的差异将抽检比例 1.5 百分降 到 0.5％。如果按照中国规范，每个单位工程都要取一组（3 个） ，那样的话 51 个建筑物*3+22=175 个试验（22 是指按照 1.5%算试验数量均大于 3 的，试验的总和）,我们巧妙的按照合同采用总量法取样，这样就可以规避 单位工程的抽检一组的做法。荷载试验由 175 降到 45+63，再降到 15+21，不仅仅是量的减少，更是质的飞跃。
如果没有这些巧妙的技术、管理工作，即使我们动员来更多的桩基，抢出个把月工期，也会在荷载试验阶段消 耗殆尽。而付出的代价就不仅仅是多花 8230 万卢比那么简单了。
3.2 正式桩施工的质量控制 由于桩基施工的不可重复性，一旦质量发生问题，将很难补救，因此我们土建专业从一开始就本着质量第 一的原则组织施工，针对质量控制我们从人员安排、验收流程、过程控制等方面采用了一系列措施，并取得了 很好的成效。并按照管理制度要求进行了图纸会审、设计变更、技术交底、工序交接和技术检验等，认真编制、 审核组织设计、作业指导书并严格执行。认真编制四点控制清单，加强过程控制，认真执行四级验收制度和施 工工艺纪律以及开工报告制度，使现场施工保持了较高的工艺水平；同时做到资料与现场施工同步进行，提升 了技术管理水平，为争创鲁班奖奠定了基础。
3.2.1.人员安排: 土建专业全体中国工程师和印籍工程师与分包商均 24 小时不间断验收和施工，铁军工 程师与分包商工程师同步两班倒，做到现场只要施工，就有工程师在现场进行监督。中国工程师根据单项管理 区域划分，并配备相应数量的印籍工程师。针对分包商令其提交人员安排表及联系方式，与铁军工程师对接管 理。每天均按照交接班制度，召开交接班会议、并详细记录自己当班期间每个桩的施工记录，做到有据可查。
3.2.2.验收流程：针对桩基施工验收项目多，验收频率高的特点，我们安排了每个印籍工程师盯两台桩机 进行验收，并针对每一次验收均进行记录，做到验收与施工同步，用于验收和报验、施工记录的表格共四份。 验收为四级验收制度：一级验收为分包商工程师验收；二级为徐州桩基公司验收；三级为铁军工程师验收；四 级为业主监理工程师验收。
3.2.3.过程控制：验收一定要注意过程控制，这样能节省很多时间，也让分包商节省大量的劳力和时间， 我们根据桩基施工的各个工序，在每一项工作均在过程中进行监控。以便及时分包商及时改正。这是一个与分 包商较量的过程，直接决定着质量是否失控，对分包商的管理是否可控在控，在质量过程控制中与分包商这样 的斗争一直没有停止： 对号称印度打桩第一的公司 simplex 刚开工的停工令：对于 simplex 桩基公司，号称印度打桩第一的施工 企业，很多的印度桩基施工规范都是其编写的，此公司开始动员速度较快，展示了其强大的实力。然而针对这 个分包商，我们于 2012 年 2 月 8 日对其进行了停工整顿，全员授课培训。原因如下: 在我们要求其提交作业指导书和 FQP 时，提交的资料却很泛泛，其中作业指导书只有一页，我们要求其按 照我们试桩在试桩中摸索的成熟经验和控制方法进行编写作业指导书，但是他们对我们成熟经验不屑一顾，并 且还不承认我们的做法。对我们自己编写的作业指导书和 FQP 拒绝签字。
由于是新厂址，他们主动要求进行试钻，以便了解在此地质情况下成孔的难易程度，在其 3 次试钻过程中 均发生了不同程度的塌孔，我们的技术人员在现场给予指导，他们口头答应赞同我们的意见，在行动中还是按 照他们自己的方法施工，并且他们一直还是认为他们能有效处理，同时还认为在如此差的地层中钻进，发生轻 微塌孔是不可避免的。
在 2 月 2 日，正式桩开钻，第一个钻孔于凌晨 5 点半开孔，刚刚开孔其用短螺旋钻进行开孔，并且开孔速 度很快，泥浆补充不及时，其钻至 2 米,上部就开始塌孔，我们一遍遍给其说，不能用短螺旋钻开孔，速度太快 等等，但是 simplex 的项目经理 AGM 却厌烦的说:”你们干吧，我们不干了”，由于其是第一个桩，我们就让他 们放下护筒后暂时停一停，到 9 点的时候 ITD 公司开工典礼后再钻，其实我们的目的是让另外一家分包商 ITD 给 simplex 做个示范， 然后 Simplex 就会服气了，9 点开工仪式举行完毕， ITD 开钻，泥浆比重检测、放线验收， 慢速开孔， 补充泥浆， 一切都比较娴熟， 1 个小时的时间护筒下去了， 开孔很完美， 在此过程中， 我们把 Simplex 的现场经理喊了过来， 看看 ITD 的做法， 其现场经理一下服气了， 也不 趾高气昂了， 同意开孔按照我们说的做。
在 2 月 7 日，其第三个桩施工过程中发生了冲洗时间过长，空气软管无配重，混凝土堵管事故，现场施工 控制混乱，无相关责任人，现场技术人员对作业指导书的技术要求不清楚。针对这种情况，必须要把这个脱缰 的野马驯服，不然再好的千里马驾驭不好，也是无法进行管理的。由此我们土建专业当机立断向项目部申请给 予 simplex 公司停工整顿，集中培训的要求，得到了项目部的大力主持。
由此我们土建专业对 simplex 现场存在的技术问题，现场施工管理问题，组织其全部人员（包括项目经理、 技术员、施工员、主要操作工等）在现场办公室进行了全员集中培训，整个培训从早晨 9 点至中午 12 点，把全 部的打桩过程控制要点，控制措施，现场管理等均进行了培训，其项目经理也保证将来每个新到场的员工均先 进行培训，然后在派往现场开展工作，每周一早晨 8 点至 9 点全员培训 1 小时。 2 月 9 日现场经过项目领导和土建专业的联合检查一切整改符合要求，并提交了白班和夜班现场组织机构 管理职责表，对每个管理人员的责任范围进行了清晰的划分，并对堵管事故提交了分析报告。一切准备就绪后， 项目部批准了 simplex 的复工申请。
复工后，其现场变的管理有序，施工过程也严格按照我们的要求执行，文明施工和桩基质量均得到很好控 制。并且对我们现场工程师的各种要求，也均言听计从，服服帖帖了。
其他在施工中关于质量控制的小事件举不胜举，但是任何一个小事件对于打桩来说均举足轻重，关系到整 个桩的成桩质量,其中比较有代表性的事件有一下几个： 混凝土第一方混凝土的较量：根据桩基施工工艺要求，桩基第一方混凝土至关重要，关系到孔底部分沉渣 冲积上浮、是否能够断桩的有着直接的原因，但是开始印度分包商没有这种意识，对于直径 750mm 的桩，他们 用的料斗都是 0.3 方的容积，根本无法满足要求，经过我们计算直径 750mm 的桩基初灌量必须满足 1.5 方，才 能满足要求，经过我们对印度分包商一再解释，并讲解我们的计算原理，讲述我们计算的合理性，印度分包商 终于明白了我们的对初灌量的要求合理性，也就按照我们的要求对他们的料斗进行了改造，满足了要求。
旋挖钻钻头尺寸：在项目刚刚开工时，每个钻孔的直径和充盈系数均能满足，但是施工过了段时间，出现 了充盈系数基本上均不能满足的情况，我们一开始摸不清为什么出现这种情况，但是我们全面排查，从混凝土 浇灌，从钻孔深度，等等均没有发现问题，最后我们想到看看钻头尺寸，一测量发现，果然问题出在这里，钻 头尺寸均偏小，但是刚刚开工的时候，我们均对钻头进行测量，均满足要求。研究发现，由于本地地层均是沙 层对钻头护齿磨损严重，造成桩护筒以下桩径变小，造成混凝土浇灌量小于理论计算量，于是我们令分包商对 每个钻机的钻头进行测量并增加护齿厚度，并且每个星期进行一次检查。把钻头改进以后，充盈系数问题终于 解决。
钢筋笼焊接：钢筋笼焊接在加工厂加工的焊接质量基本均能按照规范要求进行施工，但是就在钢筋笼安装 过程中，两个钢筋笼进行空中对接时，焊接质量不好，焊缝长度不够，焊缝高度不够。成桩质量造成了严重的 隐患，针对此事，我们对分包商进行了专门的焊接培训，令其焊工持证上岗，不合格的焊工坚决不能进行焊接 作业。并且我们的现在管理人员，要对每节钢筋笼焊接质量进行检查，签字验收。经过我们一系列措施，基本 控制住了钢筋笼接头焊接问题。
经过我们的一系列质量措施控制，功夫不负有心人，有付出，就有收获，正式桩基试验合格率 100%。这个 结果让我们的心里很欣慰，也高度鼓舞了我们。
3.2.4. 旋挖钻灌注桩工艺质量控制要点 此工艺质量控制要点是我们根据古德洛尔项目部特殊地质条件、 旋挖钻机特殊施工机械、 钻孔灌注桩及复 合后压浆技术等要素专门制定，极具针对性、可操作性、全面性。
3.2.4.1． 钻孔灌注桩的工艺、施工技术要点 定位放线控制 采用全站仪坐标法来进行桩的中心位置放样，放样后四周设护桩并复测，误差控制在 10mm 以内。桩位 用长度 250mm￠16 钢筋头标识，打入地下 200mm，外露 50mm； 放线复检无误后，钢筋头外露部分用水泥砂 浆围护，上面覆盖沙袋，以防破坏。
开钻前把桩中心点引出四个护桩距离 2m，以便保证开钻后对桩位，是否偏移进行控制。
检测方法：用钢尺测量从引出点距离护筒的距离相等。
埋设护筒 护筒的作用为固定桩位，引导钻头方向，隔离地面水流入孔内，保证孔内水位高出地下水位或施工水 位，增加水头高度，保护孔壁不坍塌，确保成孔质量。
a、护筒的要求 护筒选用整体式钢制护筒，护筒壁厚 8mm，由于整个钻孔处于沿海沙地，比较容易塌孔，护筒采用了 加长办法，长度 9m，直径 750mm 的桩，内径为 750mm+20mm。直径 600mm 的桩，内径为 600mm+20mm，为了增 加护筒的刚度，防止周转使用中的变形，在护筒的上口和中部的外侧各焊一道加劲肋。钻头尺寸控制在桩 径：D-10mm，由于地下水位为自然地坪以下 1.5m，水位较高，为防止塌孔保证护筒内泥浆的液面高度，是 至关重要的，为此护筒加强箍下分别开 2 个 250*300 的孔，目的为了提钻时泥浆从此孔流出，而不是从顶 部流出，另外外溢的泥浆从此孔回流，有效保证护筒内泥浆有效高度。此溢流孔距离地面高度为 50mm，防 止沉淀的沙回流， b、护筒的埋设 旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心 十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在 2cm 内。
在埋设护筒前，首先对场地进行平整，垫高、清除杂物。开挖钻孔，放置护筒，用机械静压，然后在 开挖，以此循环，过程中每放下 0.5m～1m 长度测量一次护筒的位置和垂直度，发现偏移及时调整，直到护 筒达到要求标高。护筒顶标高要高于自然地坪 500mm，护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使 护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。经确认护筒平面位置的偏差不大于 25mm，倾斜度的偏差不大于 1%，护筒埋设完毕，护筒四周用沙袋堆筑封闭的围堰高度为 600mm，半径 1.3～ 1.5m 。保证泥浆能有效回流。护筒与桩孔之间的缝隙要采用粘土或膨润土填满拍实，形成护坡，表面撒膨 润土或水泥浆形成保护膜，避免在施工过程中因泥浆从护筒外侧过多渗入而造成坍孔. 制备泥浆 钻孔前应检测泥浆比重、PH 值、含砂率等是否符合规范要求。泥浆比重太低，对孔壁的侧压力将太小 且不能及时形成泥浆护壁，容易造成坍孔；如果泥浆比重过高，则降低了泥浆的流动性，由于钻孔过程中 钻头与孔壁和护筒之间的间隙很小，如果泥浆流动性太差将影响钻头下部泥浆的回流量，易产生真空层导 致坍孔。其各组成成分性能和用量如下： 程控过程中泥浆各个性能指标如下： 序号 1 2 3 4 项目性能 比重 粘度 含沙率 PH 值 指标 1.15-1.2 24-28s 小于 4% 8-10 检查方法 泥浆比重计 粘度计 含沙率检测仪 PH 试纸正常钻进过程中，泥浆液面不能低于护筒顶部 1m，泥浆池的体积要为桩体积的 2 倍以上，池内的淤泥 沉淀量不能超过池体体积的 50%，定期清理。
必须要有单独的泥浆池、沉淀池、造浆池、以便能保证泥浆的质量。
钻进作业 当钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进时每回次进尺控制在 60cm 左右，刚开始要放慢旋 挖速度，并注意放斗要稳,提斗要慢，特别是在孔口 8～18m 段，旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直 度,如有偏差及时进行纠正，并且要控制好提钻速度，而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔 内水头保持一定高度，以增加压力，保证护壁的质量。同时，做好整个过程中的钻进记录，随时做好地层 变化记录。钻头外缘的 2 个斗齿应该比钻头直径每边大 20mm。以便钻进过程中泥浆能充分通过。防止钻底 出现负压塌孔。
一次清孔 根据钻孔桩桩底的设计标高和护筒顶标高。计算出钻孔理论深度。
HR 机械开始再次钻孔前，将钻头停 在护筒顶并对钻机钻孔深度的读数清零，测量出实际孔深。并随时用测绳检测孔深，到位后进行清孔。清 孔采用挖斗反复捞取沉渣，直到其厚度符合规范和设计要求。
检测桩深的重锤：要用直径 4mm 的软质钢丝绳、重锤重量大于 2.5kg 沉渣厚度控制在 50mm 内 钢筋笼的运输与吊装 成型的钢筋笼用履带吊运至孔口。钢筋笼的吊装用 35T 履带吊来完成，采用单点起吊的方法。轴线与 第一节对准后，进行钢筋接头连接采用 50D 绑扎搭接，辅助单面焊，焊缝长度 4D+4D+4D,中间间隔 4D,以此 类推，直到全笼完成。钢筋笼安装过程中，要配备足够的焊机，减少焊接时间；减少钢筋笼子的节数，节 约安装时间。
对于后压浆桩，从本阶段开始安装注浆管，桩侧注浆管敷设距离桩底 15m，桩底注浆管敷设插入孔底 300mm，现场要根据实际孔深，做出相应调整。采用 12#绑扎丝进行固定，并辅助点焊固定，安装过程中， 要注意各连接点连接牢固。 导管的选用和检查 导管采用直径φ 200mm、壁厚 6mm 的无缝钢管，每节 1.67m，配 2 节 1m，2 节 0.5m 的短管，用以调节导 管的长度及漏斗的高度。导管的连接采用丝扣式。在下导管前，首先检查其是否变形或裂隙，卡口是否完 好，内壁是否光滑圆顺，接头是否严密。再进行水密承压实验，以检查导管的密封性。
下导管前要计算出导管需求长度，并在下导管过程中对所下导管长度严格记录，要确保其居于孔的中 心位置，下放速度要慢，防止卡挂钢筋笼骨架。当导管下降至计算高度时，要将导管下至孔底，以钢丝绳 松弛为标志，然后将导管上提 300mm。
二次清孔方法： 本工程采用气体反循环法进行清孔，此方法快捷方便，效果明显，但是不能清孔时间过长，易产生塌 孔，一般以 30-40 分钟为宜。安装完钢筋笼，安装完混凝土导管后，在混凝土导管顶部安装循环管接头及 加气管，加气管安装要严格控制长度，一般为距离导管底部 4-5m 深度为宜。另外二次清孔后桩深度与初始 成孔深度要一致。两次清孔深度之差不宜大于 100mm。但是由于本地区持力层为沙层，极易造成因冲刷使得 孔深加大， 因此在重新完后， 要二次检测孔深， 并将导管二次沉底， 提起 300mm。
冲洗泥浆比重控制在 1.05. 检测二次清孔后测量沉渣厚度在 50mm 内，则可以浇筑混凝土，否则要寻找原因继续清孔。
灌注水下混凝土 混凝土塌落度控制在 160-220mm，用塌落度检测仪进行检测，混凝土中途运输时间不能超过 40 分钟。水 下混凝土的灌注应该在最短的时间内完成。
浇筑过程中分包商必须安排人旁站。混凝土的理论浇筑量和实 际浇筑量必须在验收表格上如实填写。混凝土充盈系数必须大于 1，否则桩肯定出现质量问题。
严格控制初灌量：750mm 的桩，出灌量为 1.5m ，600mm 的桩，出灌量为 1.0m 。
3.2.4.2. 后压浆施工的工艺控制要点 压浆管安装技术要点： （1）桩端和桩侧均设置两道压浆管路。
（2）压浆管采用低压流体输送用焊接管。注浆管公称口径Φ 15(6′)，壁厚 2.75mm。
A.注浆管上端均设管螺纹、管箍及丝堵； B. 注浆管的连接均采用丝扣连接，连接必须连续紧密。
C.注浆管与钢筋笼固定采用 12#铅丝十字捆扎固定方法，捆扎应牢固，绑扎点应均匀。桩端注浆管绑扎于加 筋箍内侧，绑扎固定点为每一道加筋箍处；桩侧注浆管绑扎于螺旋箍筋外侧，绑扎点间距为 1.5m。
D.桩端注浆管的下端应埋设在终孔孔底以下 300mm，且位于沉渣中。桩侧注浆管下端设置标高为距笼底部 15m。注浆管底端用丝堵封闭，距底端 300mm 长度范围内均匀对称的钻出 12 个Φ 6 的注浆孔，用胶带及图钉 封孔。注浆管顶部应高出混凝土面 0.5m 以上，且高出地面 0.2-0.3m。管顶要用丝堵封闭且用不同颜色的胶 带缠绕，将桩底注浆管与桩侧注浆管区分开来。3 3 E.钢筋笼起吊入孔过程中安装桩侧底压浆管，钢筋笼最后就位前连接好注浆管。
F.钢筋笼入孔吊放过程中不宜反复和向下冲撞；钢筋笼必须陈放到底，不得悬吊。
G.桩混凝土灌注完毕，竖孔回填后，应插有明显标识，严禁车辆碾压。
注水试验 在桩体混凝土浇筑完 2 天后，开始做注水试验，此试验目的为，打开注浆管底部的注浆孔，为下一步注浆 做准备。
具体施工控制标准： A.水压稳定在 0-2MPa 之间，水箱内的水位不断下降。表明注浆孔打开。
B.水压稳定持续上升，水箱内水位不下降，表明未打开。
C.过程控制中，水压不宜大于 6MPa 注浆 （1）后压浆起始作业时间一般于基桩成桩后 7 天以后即可进行，具体时间可视基桩施工态势进行调整，但 一般不宜超过成桩后 30 天（遇有特殊情况，可作提前压浆） ； （2）后压浆质量控制采用注浆量和注浆压力双控方法，以水泥注入量控制为主，泵送终止压力控制为辅； （3）水泥采用 P.O 42.5 水泥，注浆水灰比为 0.60~1.0； （4）水泥压入量及泵送终止压力按表 4.1： 桩型 桩径/有效桩长 每桩端压降水泥压入量 泵送压力 每桩侧压降水泥压入量 泵送压力 具体施工控制标准： A.水泥压入量达到表 4.1 中设计值的 70%，泵送压力超过 6.0MPa 可停止压浆； B.水泥压入量达到表中设计值的 70%，泵送压力不足表中预定压力的 70%时，应调小水灰比，继续压浆至满 足预定压力； C.若水泥浆从桩侧溢出，应调小水灰比，间歇压浆至水泥压入量满足上表要求。
3.2.4.3.桩基施工中常遇到的质量问题及预防措施 桩基施工过程中遇到很多问题，其中主要质量问题为塌孔和沉渣清理不彻底、后压浆窜浆问题 1、塌孔 本工地出现原因： 钻孔灌注桩 750mm/40.0m 1800-2000kg 大于 2.0MPa 800-1000kg 大于 1.5MPa A.泥浆液面控制不严格，由于其泥浆循环过快，泵送速度不及时，不能及时补充。
B.钻机提钻速度过快，泥浆液面下降速度快，另外泥浆下降速度不能及时消除提钻后形成的负压。
C.在 8-18m 层松软粉沙层，没有减缓提钻速度。
D.护筒埋设过程中，垂直度不符合要求，提钻过程中钻头碰击护筒，造成护筒松动，使得护筒与周围沙层 形成空隙，上部泥浆沿空隙下漏。
E.泥浆比重不够，只有 1.1。
处理措施： A.桩体周围 1.3-1.5m 半径范围内，用沙袋堆砌围堰 600mm 高，使得在钻进过程中溢出的泥浆，在提钻过程 中能及时回流，来补充由于泥浆泵供应泥浆不及时缺陷。
B.专人监护配合 HR 司机，配合控制提钻速度与泥浆液面下降速度一致 C.在 8-18m 地层时，再次减慢提钻速度。
D.护筒埋设过程中，严格控制垂直度，护筒埋设完毕后缝隙用膨润土填实，使其遇水形成隔水膜。
E.泥浆比重调整到 1.2 左右，最少 1.15。
本工地通过以上措施，效果明显。
2、二次清孔沉渣清理不干净 原因： A.导管距离孔底过高，造成吸力不足。
B.加气管距离管底部过高或过低，造成吸力不足。
C.外侧泥浆补偿不及时，使得内外压差过小，吸力不足。
D.泥浆浓度过小，造成携带力过小。
E.底部沉渣颗粒较大. F.空压机压力过小，送气量不足. 措施： A.导管距离底部宜控制在 300mm 以内，在冲洗过程中，宜用吊车让导管在距离孔低 50-300mm 范围内上下轻 微窜动。
B.加气管距离导管底部宜控制在 4-5m 范围内。
C.冲洗过程中泥浆液面不能低于护筒顶 1m 以下；并且高于地下水位 1m 以上。
D.泥浆入孔比重宜控制在 1.05-1.1 之间，泥浆出孔比重宜小于 1.25。含沙率小于 8%。
E.适当提高泥浆比重或加入烧碱或纤维，增加其粘稠度加大携带能力。
F.适当增加空压机压力，加快泥浆循环速度。
3、后压浆相邻桩窜浆 原因：桩距离较近，地下地质条件复杂，土层间形成了通道。
现场现象：本桩注浆，相邻桩注浆管往外冒水。
后果：窜浆造成了相邻桩的注浆管，进入了水泥浆，经过一段时间，水泥凝固后，本桩再次注浆无法灌注。
措施：在发现注浆后有临近桩体冒水现象的桩，要立即进行注浆，或者在临近桩注浆完成 2-3 小时后，进 行再次注水试验，时间不宜过长 1-2 分钟即可。
护筒埋设过程中出现的其他问题：序号 1 检查项目 出现的问题 检查方法 标准 桩径 D+20mm 垂直度小于 对称 尺寸 250*300 开孔距离地面 50mm 即可护筒使用前，对护筒直径、垂直 护筒直径小，不垂直等，容易造成 钢尺测量直径 度、壁厚检查 塌孔，卡钻 长靠尺测垂直度2护筒顶部距离开孔 250*300 对称 分包商的护筒一般都不开孔，不宜 开孔距离顶部钢箍 200mm 2个 控制泥浆液面 距离过高，泥浆回流不够3 4护筒开口距离地面的距离 护筒施工中垂直度检查施工中垂直度不满足要求，造成提 1m 长靠尺，每下 1m，检查一次 钻时，碰撞护筒，塌孔或斜桩5护筒埋设完毕后，周围缝隙用膨 护筒松动，泥浆沿缝隙下流，容易 填实，目测 润土铺填密实 塌孔6护筒周围 1.3-1.5 半径范围内用 直径过小，高度过小，泥浆回流量 当提钻时观察，提钻速度，与泥 根据不同桩径， 计算 沙袋筑围堰 600mm 高 不能满足要求 浆液面的情况，泥浆液面不能低 围堰的半径与高度， 于护筒顶 1.5m 以便满足需要钢筋笼制作及安装中的问题序号 1 检查项目 钢筋笼制作完毕底部垫起 出现的问题 检查方法 标准 垫起高度为 200mm， 每间隔 2m 一道 钻头外缘齿尺寸为 护筒内径 D-20mm垫起高度不够，雨季容易锈蚀，容 钢尺 易被污染2钢筋笼安装过程中卡笼垫块过密，尺寸过大，造成钢筋笼 提前测量钢筋笼外径与护筒内 下不去， 钻机钻头尺寸偏小， 径 开钻前测量钻头尺寸。
提前对钢筋笼进行检查，并进行 标号，同时标记好搭接长度3钢筋笼分段吊装提前标记吊装过程中，几段钢筋笼安装顺 序，容易混淆，出现错误。 砼导管安装过程中的问题序号 1 检查项目 导管检查 出现的问题 检查方法 标准 内部清洁，管道顺 直，平滑，连接好提 前做密封试验 2 导管底标高控制 导管底部至孔底距离不宜控制 导管全部下至孔底，钢丝绳松弛 距离孔底 300mm 为准，然后上提 300mm。
3 料斗容量检查 料斗容量不满足初灌量要求 用钢尺测量料斗，并计算容积， 是否大于初灌体积内部不清洁，连接不老高，管道不 目测 顺直、不平滑3.3.正式桩施工的进度控制 除了工程质量严格控制之外，进度要求则是我们又一个高度重视的控制项目。根据现场实际情况我们要求 分包商按时上报周报、月报，并定期召开进度会议。
工程开始之初，由于施工进度比较缓慢，对此我们进入了深入的分析，并对现场分包商多次开专题会，及 现场指导沟通等方式进行施工优化。
与分包商一起，对单个钻机的工作效率及人员配备、机械配备以及工序衔接进行了科学优化，并制定了样 板，详见下表 护 工 序 筒 安 装 钻 项 目 人 员 机 数 量 人员 成 孔 时 间 人 员 机 械 完 成 时 间 备注 人员 机械 完 成 时 间 人 员 机械 完 成 时 间 备注 人员 机械 完 成 时 间 冲洗开 始时即 可通知 搅拌站 钻孔 至 30 1 个 2个 数 量 工 人 1 操作 工， 1 个助 手 3 人 1 个 小 吊 车 米 时， 要开 始运 输钢 筋笼 到场 等待 2钢 筋 工,2 个小 工 焊 工 小 吊 车 焊 机 吊车 50ft 提 前1 小时 准 备， 包括 清洁 度检 查， 导管 运输 到位 导 管 人 员 空 压 机 操 作 人 员 吊车 50ft 空 压 机 搅拌发 料。
如果 沉渣超 过 250mm， 则等待 冲洗完 开始通 知搅拌 站所用 时间 30 分钟， 现 场塌落 度检查 10 分 钟。
1 时 间 1h 6h 1 1h 4 1 1 1 3h 5 1 1h 5 1 1 1 1h 5 1 2h 1 混 凝 土 浇 筑 工 吊车 50ft 吊车 50ft 混凝土 通知 人 员 机械 完 成 时 间 人 员 机械 钻孔 钢筋笼运输 钢筋笼安装 导管安装 冲洗 混凝土浇筑 拔护筒 通过这些措施： 附件单桩效率由每天平均完成 0.8，到 1 ，逐步发展到 1.2，1.5，后来 BOP 区域由于无后压浆，单机能达到 3 根/天。详见附表ITD 桩基施工统计图 Simplex 桩基施工统计图（统计数据从 4 月份开始） NEC 桩基施工统计图 经过我们的优化，使得我们非常清晰的理清了现场施工过程中，效率低下，施工速度慢的症结所在，我们 根据此表令分包商对每一台桩机均据此进行配置，大大提高了施工效率。期间由于 NEC 公司标段部分受施工图 迟迟不能到位及业主停工的影响外，正式桩的施工均按照计划工期如期完成。通过桩基施工，我们得到队伍的 支持与认可，在工作中增进了友谊，建立了信任。
3.4.桩基施工中的本土化培养与管理： 公司自从进入印度市场就一直号召实现本土化，本土化战略是我们公司海外市场不变的方针，印度六部只 有 125 个项目签名额，更加剧了本土化的迫切性。土建是首当其冲，有限的人员，要做好项目，就要让印度员 工从技术上、管理能力上、工作思路上、取代部分中国人的工作。
我们土建专业从试桩就开始对新招聘的印籍工程师全程培训，首先让其每个人都先认真研究《试桩大纲》 及《试桩任务书》 ，并结合印度桩基规范 IS2911 展开深入学习，有我们组织理论培训，对打桩的施工工序，逐 个讲解，一起讨论学习的方式相互提高。在试桩开始之前，把理论功课做足。
试桩开始后，首先对印籍工程师进行细化分工，每 2 个工程师负责一个主控关键工序，分为黑白天 2 班倒。
对本工序施工过程中，如何控制？控制点在那里？遇到问题如何解决？等每个工序全部掌握以后，在组织全部 人员，进行发言将讲解给其他工程师，然后岗位进行调换，争取每个工程师都把各个控制点监督一遍，并实际 检查一遍，做到全面掌握。
每个工程师对关键点掌握以后，就安排工程师对桩基的整个全过程进行单个全程控制，并有中国工程师全 程监控，对印度工程师提出问题，或引导其亲自解决一些问题，并现场讲解。
试桩施工桩体施工完毕，基本每个印籍员工都对桩基质量控制全面掌握，加强了过程中对分包商现场协调 能力。在与印籍员工沟通过程中，他们都说，在他们经历的其他公司中，没有一个能向 SEPCOIII 一样，对他们 培训，如此下功夫的现场传授技术，让他们在如此短的时间内，增长如此之快，都非常感激 SEPCOIII。同时我 们也摸索出了如何管好，如何调教好，印籍员工的路子：1、管理思路提前贯彻；2、工序开工前，提前培训；3、 现场每个工序前期严格监管指导；4、过程监控，及时指导。
但是随着正式桩施工的开始，外籍工程师需求量与试验桩施工对技术管理人员相差太多，试验桩期间只 有 2 台 HR 钻机，我们的外籍工程师很容易就满足工程需要，但是正式桩 7000 多根桩，高峰期多达 38 台桩机， 外籍员工 24 小时两班倒， 需要外籍员工至少 45 人， 针对如此之多的外籍工程师招聘、 培训、 管理均是难题。
但 是我们出色的解决了这个难题，并且正式桩工程中大量的外籍员工为我们做出了巨大的贡献。
人员招聘：由综合部协助招聘，本部门进行面试把关的形式，但是由于需求量巨大，综合部也一时难以在 短时间内满足需求，由此我们采用现有外籍工程师和业主推荐介绍的形式拓宽引进渠道，使得我们的外籍技术 管理人员快速补充。
人员培训：针对招聘来的外籍工程师技术能力参差不齐，试桩期间手把手的言传身教方式，中国工程师已 经没有精力和时间去那样培训了，并且针对旋挖钻机灌注桩这种特殊工程，有经验的不多，为了让他们能最快 的为公司所用，真正能帮助我们质量把关，需要严格的技术和业务接口管理培训，由此我们首先对新外籍工程 师对打桩作业指导书进行自行学习，并对他们集中授课，针对打桩程序、管控技术要点、验收程序、权限范围、 合同的责任与义务等全面讲授，然后进行考试，经过考试合格后方可上岗，并且上岗后，对外籍工程师进行区 域新老搭配，以便帮助他们尽快成长。
人员管理：针对各种众多外籍工程师的工作和生活管理，让他们有归属感，认同感，并且进一步满足自尊 和自我实现的需要，激发出外籍员工的积极性和创造性，避免出现“培养一个跑一个”的现象。对此我们采取 了一些措施， 对外籍员工采用： 目标—示范—尊重—参与—荣誉—关心—竞争—物质—文化—处罚等激励措施。
目标：推行目标责任制，使责任指标层层落实，每个外籍员工既有目标又有压力，产生强烈的动力，努力 完成任务。
示范：通过各级中国工程师的行为示范、敬业精神来正面影响外籍员工。
尊重：尊重各级外籍员工的价值取向和独立人格，尤其尊 重外籍主管和普通员工，达到一种知恩必报的效 果。
参与：建立外籍员工参与部分重大方案制定、管理规划、提出合理化建议的会议，提高外籍员工主人翁参 与意识。
荣誉：对外籍员工劳动态度和贡献予以荣誉奖励，如会议表彰、发给荣誉证书、在公司媒体上的宣传报导、 推荐获取公司制定针对外籍员工的福利等。
关心：对员工工作和生活的关心，如建立员工生日情况表，部门经理签发员工生日贺卡，关心员工的困难 和慰问。
竞争：提倡项目内部外籍员工之间、部门之间的有序平等竞争以及优胜劣汰。
物质：增加员工的工资、生活福利、保险，发放奖金、奖励生活用品、工资晋级等。
文化：对外籍员工宣传公司企业文化，宣扬公司战略，加深外籍员工对企业文化的理解和认同程度，一旦 使得外籍员工对企业文化产生共鸣， 那么企业文化的激励功能就具有了持久性、 整体性和全员性的特点和优势。
处罚：对犯有过失、错误，违反公司规章制度，贻误工作，损坏设备设施，给公司造成经济损失和败坏公 司声誉的外籍员工，分别给予警告、经济处罚、降职降级、撤职、留用察看、辞退、开除等处罚。
我们采用了以上几种手段综合运用，在艰苦的打桩工程中，在长期的加班、熬夜中，我们部门的外籍员工 仍然咬紧牙关，坚守岗位，出色的为我们完成了打桩任务，同时我们留住了大量外籍员工，并且将他们培养成 了打桩专业技术人才。由此可见，综合运用各种激励手段调动外籍员工的积极性、创造性，加强外籍员工的归 属感和认同感，减少本土人才流失，保持公司在海外本土的综合活力，才能为我们的海外项目长远发展保驾护 航。
3.5．正式桩施工中安全文明施工控制 现场安全文明施工可控在控，具体措施如下： 3.5.1安全措施 3.5.1.1一般规定 3.5.1.1 所有参加施工的人员都要安全教育并安全考试合格，经过体检合格，符合公司的各项有关规定。
3.5.1.2工作期间严禁饮酒，酒后严禁进入施工现场，严禁带病作业。
3.5.1.3着装应符合《安规》规定，穿戴安全鞋、安全帽，严禁穿拖鞋、凉鞋进入施工现场。
3.5.1.4遇暴雨、打雷或六级以上大风（包括六级）天气应停止施工。
3.5.1.5夜间施工设充足的照明。
3.5.1.6电工、司机、火焊工等特殊工种的操作人员必须持证上岗。
3.5.2施工用电 3.5.2.1施工用电应有专业电工负责运行和维护。专业电工必须具备以下条件：无不适于从事电工作业的病 症，具备必要的电气理论知识和操作技术，并经考试合格，熟练掌握触电急救法。
3.5.2.2非电工严禁从事电气作业。
3.5.2.3电气设备严格按照铭牌规定使用。
3.5.2.4多路电源开关柜或配电箱应采用密封式，钥匙由专人保管。
3.5.2.5不同电压的插座与插销严禁混用。
3.5.2.6严禁将电线直接勾挂在闸刀或直接插入插座内使用。
3.5.2.7连接电动机械与电动工具的电气回路应设开关或插座，并有保护装置，严禁一个开关接两台或二台 以上的用电器。
3.5.2.8照明灯应绑附在固定绝缘支架上。
3.5.2.9电源线路不得接近热源或直接绑挂在金属上。如要固定在金属杆件上，电缆与金属之间应加木板、 橡胶等绝缘物隔开。
3.5.2.10所有电缆接头内用透明胶带裹紧，外用防水胶布粘贴牢固。
3.5.3场地平整清理，每个钻孔完毕，立即用泥浆车拉到业主指定地点。现场清理工作每个分包商均设专人 进行管理。
3.5.4施工前，分包商均先提交现场布置规划图，现场办公室、钢筋场地、材料堆放区域等均按照批准的规 划图进行布置，严谨乱堆乱放、每个施工区域均设置安全标示。
3.5.5现场吊车、HR钻机及挖掘机均有专业人员进行操作指挥。并设置安全操作区。
4. 结束语 虽然我们第一次做旋挖钻混凝土灌注桩施工，项目开工前期虽然困难重重，但是经过我们排除万难， 积极的发挥主动、担当、执着的工作精神，通过我们的精心策划，超前准备，施工中各个方面可控在控， 现在桩基已经施工完毕，试验合格率 100%，试验桩施工控制方法已获得公司三五战略推进奖，并为公司培 养了一批技术精湛的技术人员，铁的事实对我们所做的努力做出了肯定， 一番耕耘，一番收获，曾经的汗 水换来了可喜的硕果。
桩基检测个人工作汇报
桩基检测个人工作汇报XX 年以来，本人负责桩基检测部的工作期间，主要的工 作任务： 负责检测报告的资料审查及现场质量检测工作，检测发 现桩基础质量问题时，组织检测人员及时进行分析判断，若 发现检测资料有少许凝问，及时到现场进行复查，确保检测 结果准确可靠。
负责桩基检测部人员的工作协调，桩基检测工作主要是 动测和静载试验， 许多较大的建设项目， 一般检测工作量大， 要求检测时间周期短。做好人员的安排和仪器设备合理调配 使用， 组人员突击完成重点建设项目。
如亚动村拆迁安置区， 同时四个标段开工，个个都要抢时间赶进度。通过对每个标 段的施工进度的了解，拟定检测方案，依据施工进度要求重 点突击，各检测方法同时跟进，各施工标段同时进行检测。
检测与施工单位加强互动联系，保证了正常的施工进度。
负责建筑工程质量事故的处理工作，桩基质量主要是桩 身成桩质量，如断桩，桩尖破碎；断裂，水平断裂，焊接口 脱裂；桩底沉渣过厚等，承载力方面，造成单桩承载力低的 原因，主要是持力层差，桩底沉渣过厚，桩身破坏等。在质 量事故分析`处理会上，必须检测成果资料的特征判断可能 造成质量事故的原因，有利于拟定合理的处理方案及制定更 好的施工方法，保证后期建筑的施工质量。 由于有全体员工同心协力，几年来工作开展很顺利，发 现了不少桩基础隐蔽的质量问题，并及时对桩基础进行了加 固和补强处理，消除了基础工程质量隐患，为建筑物的安全 提供了保障。
桩基检测部现有检测人员 13 人，高、低应变检测有 2 个小组，静载试验检测 3 个小组，一天可同时进行 6 根桩试 验。现有高级工程师 3 人，工程师 1 人，技术人员 7 人。除 2 人是今年新招进人员外，所以 人员都具有相应的上岗证。年完成产值达 2 千万元以上。
开展检测项目有：高应变桩基质量检测、低应变桩基质 量检测、单桩竖向承载力抗压试验、单桩承载力抗拔试验、 地基压板载荷试验。最大载荷试验能力 5000kn。
检测方法齐全，检测技术和仪器设备最先进，但检测试 验人员少而精的目标。
桩基质量的方法目前主要是动测和静载试验两种方法， 将来要计划开展钻芯法基桩质量检测，跨孔声波法质量检 测，井孔电视成像象法检测，支护墙锚杆的抗拨试验。
在静载试验方法，计划全部使用全动读数，实行远程监 控和试验数据的采集，减少人员计数误差，彻底杜绝了人为 因素的干扰。保证了试验数据的可靠性。
要重点培养和储备进人才，要求每个检测人员一定要求 有良好思想品德，良好的职道德，熟练的检测试验技术，有 很强的独立工作能力。
加强内部管理，在人员管理上，依据每个人的工作能力 特点，安排最合适岗位上发挥最大工作效率。加强人的技术 培训与思想教育，使人人都认识到工作责任心和工作信心的 重要性。改变一人一岗长久不变的现况，做到人人轮岗，提 高的个人的综合工作能力。在仪器设备管理上，要专人负责 管理和维护，保证仪器工作性能最隹状态，了解市场信息， 掌握最新、最先进的检测技术动态。