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地铁施工个人工作总结
个人工作总结 时间如白驹过隙，一晃眼毕业也已半年有余。半年以来由收获成 长的喜悦，也有工作失误挨训的惆怅。不过事情总体还是在往好的方 向一直在发展着。
自己也已然不是一个对施工技术和现场协调一无所 知的毕业生了。回首遥望这半年多来，往事在脑海里仍清晰可见。
1、管线迁改方面（x） （1）现场施工 对具体管线走线由认识到熟悉，再而深入了解。但管线路由规划 有与实际不符之处，开挖时需注意控制规划图上所给的信息。尽量往 最保守的尺寸去考虑，不能一个劲的按照图纸上所给的尺寸去施工， 还以留足富余量。以免给施工带来不必要的影响。
对于工程质量的把控还是没有自己的主见， 对于现场需把控的尺 寸应严格控制，不得对工程质量产生任何不利影响。对相关方面验收 规范的了解还有待加强。
（2）管线方案及资料报审 流程由刚开始的不熟悉到熟悉， 出现问题较多的是在报审表上的 日期和签字处常常漏填。
与总监打交道还是不够到位，客观原因除外，自我方面小细节还 是没把控好,在报审方案之时应进行详细检查，以防有漏填的日期。
注意总监的作息时间，以免打扰到其休息。
2、xx 桩基内业资料及施工方案（x） （1）桩基内业资料 开始接手时，格式不一致是导致资料一直在更改的主要原因，没 能协调好各协助抄写资料同事的工作安排，导致效果不明显，统筹不 到位， 需进一步改进资料抄写方式， 做到能更高效地完成检验批资料。
签字方面，由于刚开始与监理接触，对专业监理不够了解，导致 很多本该签字完成的资料迟迟没有完成。
下次碰到类似情况应及时与 上级领导反映。在反映问题之前，自己也需要去思考解决的办法。存 档资料进度跟不上是目前最需解决的问题。
做好后期资料签字的准备， 有序安排好签字顺序，并做好登记，防止混乱、重叠现象。
11 月 15 日之后，由于受管线迁改影响施工，桩基施工暂缓。已 施工完成的桩基内业资料在 12 月初各项签字已完成，并做好存档。
（2）施工方案 开始着手写施工方案之时， 由于对图纸及相应分部分项工程的施 工工艺的不熟悉，导致编写施工方案进度缓慢。发现问题所在后，通 过深入、仔细审阅图纸及对相关分项部位施工工艺的了解，施工方案 编写进度有了明显提升。
目前石梁站下步工序所需施工方案初稿已基 本完成。主体结构施工方案及防水方案暂未编写。
3、个人生活方面： 已逐渐习惯工地上班的生活，懂得适时的放松自己，运动、读 书。运动量能保持，阅读时间可能由于自己工作效率较低影响自己的 阅读量。下一个半年争取提高自己的工作效率，在保证工作的同时， 能通过阅读来开阔自己的视野。争取做到工作生活两不误。
地铁个人工作总结
地铁年终工作总结 2009 年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结 束了一年的工作，现总结如下： 在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作， 充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学 习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。坚决杜 绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身 综合素质上下功夫。
一、一年来的工作表现 （一）强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则， 以诚待人， 一是爱岗敬业讲奉献。
我正确认识自身的工作和价值， 正确处理苦与乐， 得与失、 个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的 学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习 和探索中使自己在业务上有所提高。
（二）严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍 得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚 踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度， 尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风；坚持做到不利于班组事不做。与班组 成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。
二、工作作风严谨，严格遵守职业道德 只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题， 使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服 务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的 桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通 交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
三、工作中的不足与今后的努力方向 和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经验，克服不足， 努力把工作做得更好，确保安全生产，平稳供气。
在 2010 工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职 尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们 对我的期望。
2009 年 12 月 24 日篇二：地铁工作总结 地铁工作总结 三年前，我满怀热情的加入了中弘策公司，这个大家庭，来到了美丽的大都市深圳，于 是我暗下决心， 我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟， 用我的全部， 去认真的面对工作。
2009 年来的时候，是我第一次接触地铁监理工作，由于以前我任职过公路监理，虽然不 是太熟悉，但在公司领导和监理项目的大力帮助下，我很快适应了新的工作环境，并熟练撑 握了业务技能。09 年在华新站监理部，有 6 人，华新站分 a、b、c、d 四个区，及莲华区间 暗挖隧道，蔡工主要负责安全，陈文海负责莲华区间暗挖隧道，徐荣华与墨伟东负责 c、d 两个区，我与何成负责 a、b 两个区，其中我兼做华新站的内业资料，由于我对工作的热爱， 勤奋好学，对待工作，我始终勤勤恳恳，扎扎实实，全身心的投入，有着很强的责任感和义 务感，多次或得了同事和领导的好评。
2010 年，何成调到别的项目，我带着实习生黄金星负责 a、b 区及附属工程 a、d 出入口 的现场监理工作，随着华新站主体逐渐完工，开始进入到道路回填，及机电安装工程，同时 并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则，由于是地铁工程又是大运工程，对工期、 工程质量，安全的要求都相当高，凭着本人对工作的认真负责，对工程的每道工序、环节都 一丝不苟的把好关，在工程进度，质量，安全方面都没有出现任何差错，同时也得到了领导 及相关部门的认可及好评，同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩，在公司的年度工作 总结大会上被评为先进监理组，在工作中不断发挥着个人应有的能力。也积极参加公司组织 的各项活动，在 2010 年年会上，在公司举行的知识竟赛活动中，也取得了第一名的成绩。
2011 年，随着公司的发展，及业务的扩增，华新站物业开发工程，s1、s2、s3、s4、n2 出入口，下沉式广场和红荔路改造工程全面开工，当时徐荣华、墨伟东，黄金星，调配到红 荔路改造工程上去，我一人开始负责起华新站物业开发工程，s1、s2、s3、s4、n2 出入口， 下沉式广场及车站公共区装修，机电安装工程。面对着作业面多，种类多，我依然尽职尽责 做到一丝不苟，比如在质量控制上： 1、 编制华新物业开发工程监理细则。
2、 负责相关的监理质量控制。
3、 检查承包商质量体系的落实情况。
4、 审核进场材料，设备实验报告，组织材料，设备验收。
5、 草拟相关质量的监理工程师通知单。
6、 各道工序环节的检查和验收。
7、 审核有关材料设备的实验报告。
8、 对工程计量签署质量方面的意见。
9、 建立质量相关监理日志，收集整理质量方面相关资料。
10、定期不定期的提交工程质量动态报告。
凭着务实的精神，和勤恳扎实的工作，顺利完成了项目目标，2011 年，6 月 28 日顺利通 车，同时也获得了领导及三号线公司的好评，在同年公司的年度工作总结大会上，我荣信的 被评为个人优秀监理员。
2012 年华新物业开发工程上半年 6 月十号以前，一直处于暂停工状态，虽然停工，也一 点不敢松懈， 保持着每天对工地的巡查， 要求施工单位做好相关的安全防范工作， 做好防盗、 防火、防汛、防台风工作。6 月十号以后工地进入全面施工状态，此时华新站现场虽然只有 我一个人，我依然保持着，先前的工作态度，对工作认真负责，做到尽善尽美，争取 2012 年在创一个好成绩。
在公司这三年多的时间里，对待工作，我始终是勤勤恳恳，扎扎实实，服从领导安排， 履行监理职责，在现场第一线发挥着自己的光和热，对待工作我全身心的投入，有着很强的 责任感和义务感。同时我学到了很多东西，感受到了从没有过的机遇和挑战，在每天的工作 中不断积累自己的知识和经验，不断充实自己的头脑和思想，在这三年多的时间里，心中有 无限的感概，公司给了我们广阔发展的舞台，锻炼和成长的机会，我们可以自主发挥，不断 前行；在这里，我们耕耘就有收获，付出就有回报，在这里，我非常感谢公司领导与马总和 廖工对我的栽培和帮助，使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提高，也非常 感谢朝夕相处的各位同事，在我们大家互相帮助，互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。
在收获的同时，自己也还有些不足之处，虽然年轻充满干劲，但廖工的管理经验和技术 水平很高是我学习的目标，马总的协调能力很强，是我学习的榜样。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，还要对自己高标准，严要求，在专业技术 方面及协调能力方面加强学习和钻研，理论联系实际不断完善自己，提高自己的综合素质， 以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献。
2012 年 7 月 5 日篇三：2011 地铁员工工作总结 2011 年度总结 从 2011 年 7 月 1 日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体， 转瞬间半年过去了！ 时光的 白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们， 我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液 对于工作的激情， 我是澎湃的。
就像那新鲜的血液一样流淌在车站， 客运部的每个角落。
从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。
为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站 乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的 提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让 他们开心而行，满意而归。
茁壮成长 我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力 都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴 干实事，全心全意为人民” 。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在 2011 年 9 月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建 设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血， 都留下了自己每一滴的汗水。
车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年 11 月份 我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工 人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解 决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步！ 再接再厉 新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！2012 年一月份 有幸会去客运部综合室 9355 工作， 我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。
我会 更加的严格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。2012 年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要 求。
作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接 2012 的到来。
再接再厉。
迎接新的挑战。
2011-12-30 篇四：地铁公司个人工作总结 6 月 11 日中午 1 点，在颠簸了近 4 个小时后，我们终于到达学生工作生活的第一站，也 就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整 齐的步伐，喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训，完毕后全体 同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用 人单位的称赞，也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一 次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。
我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学，校园简陋，校舍陈旧。
由于宿舍楼未布置好，因此，我们的 12012 年幼的孩子，我不能照顾生病住院的女儿，连晓 伟老师与妻子共同带实习却分隔两地，胡雅娜老师放弃新婚蜜月，平洁、茅文羽两位年轻的 老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献，无怨无悔。
7 月底，由于学生出色的工作表现，北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同， 因为公司合同的部分条款引起学生的争议，有很多学生不愿意签 合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通，得到圆满解答后又和学生进行解释，学生 们很快就签属了合同。到目前为止，我们学生的就业稳定率高， 464 名就业学生中，由于个 人原因离职的只有 11 名，其中男生 3 名，女生 8 名，就业率达到 97.63%，而衡水职教中心 先后有 30 多名学生离职。辞职信范文我们的学生精神状态好，工作中处理问题灵活，技术过 硬， 多次检查出仿真手枪等重大违禁品。
部分学生由于工作表现突出还被评为班长、 组长。
如 今，已经回到学校开始了新的工作的，我们深知成绩属于过去，等待我们的将是新的挑战， 我们会一如既往在这片热爱的土地上，默默耕耘，无悔奉献。篇五：地铁项目部工作总结 xx 地铁 5 号线 xx 合同段项目部 2015 年上半年工作总结及下半年工作计划 2015 年上半年，xx 地铁 5 号线 xx 合同段项目部在公司的领导下，在项目施工管理过程 中，按照公司标准化管理、规范化作业总体要求精心组织施工，通过抓安全保质量、抢进度 创效益、抓教育提素质等多种手段，项目部的各项工作取得了较好成效。
一、上半年公司下达各项指标 1、公司上半年下达施工产值计划：14672 万元； 2、公司上半年下达增收创效计划 1600 万元； 二、项目工作完成情况 （一） 、施工生产完成情况 1、上半年公司下达施工产值计划 14672 万元，完成 12312.179 万元。上半年主要完成进 度情况：贯通 7 条盾构区间，剩余 1 条区间计划 8 月底贯通；完成 3 个联络通道施工，车站 附属内部结构相继开工。
（二） 、上交款指标完成情况 1、截止 2015 年 6 月底，本年应缴公司责任利润 1387.98 万元（10.38%） ，应缴集团公司 总包收益 282.00 万元，应缴五险一金 101.16 万元，应缴固定资产折旧 1188.05 万元（其中 盾构折旧 1121.16 万元） ，应缴工会经费 6.98 万元，应缴购房借款 2.40 万元，集团公司总包 收益抵减 300 万元，本年应上缴 3268.57 万元。
2、本年已上缴公司现款 1301.37 万元（其中盾构租金 965.79 万元） ，另外上缴五险一金 50.00 万元，固定资产 9.20 万元， 购房借款 1.8 万元，其他 87.49 万元（代指挥部付款、代发奖金、2014 年企业所得税） ， 上缴集团公司总包收益 229.82 万元， 本年已缴合计 1679.68 万元， 完成本年应上缴 51.39%。
因项目 2015 年 5、6 月份计量款未到，所以未按期上缴公司责任利润。
3、利润完成情况 （1） 、 截止 2015 年 6 月底， 本年利润总额盈余 1834.22 万元， 扣除上缴责任利润 1588.29 万元 （集团公司总包收益 200.54 万元， 公司责任成本 1387.75 万元） ， 本年利润为盈余 245.92 万元。
（2） 、开累利润总额盈余 8131.97 万元，扣除上缴责任利润 7397.54 万元（集团公司总 包收益 934.03 万元，公司责任成本 6463.51 万元） ，开累利润为盈余 734.42 万元。
（三） 、项目增收创效完成情况 上半年公司下达增收创效计划 1600 万元，项目部针对 2014 年遗留的图纸不完善的地方 进行研究，通过与设计院沟通后在设计交底、图纸会审中重新修订，经咨询公司审核后因此 增加量差 800 万元。
目前完成上报签证 16 份， 上报金额为 1006 万元； 完成变更 2 份， 上报金额为 602 万元。
部分签证目前还在与业主沟搜集有利的支持性资料，变更计量监理正在审核中。
（四） 、安全管理情况 建立健全安全管理制度， 落实安全生产责任制、 安全技术交底、 施工现场安全巡视检查、 安全应急演练等措施， 及时排除了安全隐患， 有效化解了安全风险。
严格执行领导带班制度， 并对较大风险点位安排技术人员 24 小时值班，值班人员针对可能出现的风险进行事前管控， 已施工风险点位均已顺利完成，未出现险情，保持了进场以来安全事故为 0 的良好记录。
（五） 、工程质量管理情况 按照标准化管理、规范化施工要求，项目部加强对盾构施工 测量复核、 施工方案的编制、 原材料检测、 技术交底、 领导跟班现场盯控等多方面严格管控， 北丹区间、丹北右线区间、北职区间、职淮区间均已顺利贯通，联络通道施工有序进行，施 工质量检测合格率达 100%。
（六） 、精细化管理落实情况 劳务队伍入场按要求选用，办理准入手续后，方可进场；农民工实行实名制管理，工资 由项目部统一办理工资卡代发；大宗物资集中采购；变更索赔及时跟进，经济活动分析每月 一次，成本管理信息系统、物资管理信息系统开始正常使用运行；员工绩效考核按季度正常 开展。施工成本得到有效控制，项目创效目标基本达标。项目组织开展上半年在公司精细化 管理检查中，项目部精细化管理取得取良好成效。
（七） 、业主评价情况 1、2015 年 5 月 xx 市建设工程质量安全监督管理总队“关于 2015 年第一次城市轨道交 通工程质量安全和建筑市场行为执法检查”中，受到通报表扬。
2、2015 年第二季度 xx 市地铁集团安全质量考核评价中，名列前茅，受到业主表杨。
三、存在的不足和问题 1、项目部位于城乡结合区域，施工过程中民扰严重，解决困难。
2、附属结构及联络通道开始施工，作业面较多，技术人员工作能力参差不齐，人员安排 较为困难。
3、 内部结构及附属结构图纸下发较为缓慢， 项目部积极与建设单位及设计单位进行沟通， 现场根据图纸下发情况及时组织 施工。
4、物资管理方面，物资网络采购的支付流程不完善，项目网络采购过程中，任务无法完 成。
四、下半年剩余计划及完成保证措施（重点完成剩余工程量、精细化管理推进落实、重 心转移到结算和增收创效工作） 1、下半年计划完成产值 14258.697 万元。
2、下半年增收创效工作，完成阶段性结算清单外及签证的单价审批，再次清理完成工程 量错漏与设计沟通补量差、盾构窝工索赔、签证、三七灰土换填的签认。
3 、影响工期进度的外部因素分析及解决措施 （1)、已上报图纸需求计划，目前图纸下发较为及时，不影响现场施工 （2)、高压线切改，针对职业大学站 35kv 高压线影响 a 出入口、d 出入口问题，已与产 权单位进行沟通协调，并上报工作联系单，督促业主及时进行处理 4、影响工期进度的内部因素及解决措施 （1)、劳动力投入，已与各站点参建队伍进行沟通协调，确保现场劳动力满足需求 （2)、施工计划及进度管理措施，合理编排施工计划，并对进度实施动态控制，计划编 制后，根据现场施工情况对计划进行及时的动态调整，使施工计划的每一个节点，每一条线 路层层有人管，事事有人问。通过计划落实、检查，以制定、分析、总结的标准化工作方法， 使工程进度符合实际要求而不失控。
（3） 、项目部定期召开施工生产协调会议，会议由生产经理主持，指定专业分包和劳务 作业队主管生产的负责人参加。主要是检查计划的执行情况，提出存在的问题，分析原因， 研究对策，采取措施及时解决。
（4)、施工组织安排，从人员、材料、机械设备、施工工艺工法等几个方面进行现场管 理，精心组织施工生产，合理安排施工工序，确保工期顺利完成。
地铁工程监理个人工作总结
地铁工程监理个人工作总结 地铁工程监理个人工作总结 尊敬的公司领导，各位同事大家好： 在这里要首先要感谢公司领导，同事对我一年来的工作关怀 及帮助表示真诚的感谢。
进入盛泰公司，我走上了结构工程师的岗位。虽然有许多艰 辛，但是伴着领导的关怀，同事的关心，一步步充实着走了过来。在 这里我们感觉到了家庭般的温暖，我们是家庭成员，公司就是我们的 家。
站在专监的岗位，需要学习较强的专业技术和刚正不阿的良 好品德。我们应该学习老前辈的工作经验，他们的工作特点，学习他 们的人际关系的协调。
我们应该不时的交流工作经验，利用具体事例，达到了预期 目的。我们每一位监理人员，要对照自己的工作找出差距、不足，像 优秀的监理人员学习;我们应以老同志的经验为基础，工作之初就高起 点、严要求，来共同提高我们的服务水平、树立我们的形象、拓展我 们的发展空间。
下面是我从事监理工作学习的一些心得： 第 1 页 共 3 页 首先是做人的道理; 我们从事的监理工作，遵守“守法、诚信、公正、科学”的 准则，正逐步走向规范化，我们也要努力成长为一支敢打硬仗、团结 向上的有机团体的一员。
我们应该清醒的认识到在工作中徇私舞弊、以权谋私的行为 对社会对自己的危害，希望大家洁身自好。
在工作及生活当中我们不仅要学习专业技术更要学习做人的 道理，向老工程师们学习他们对工作的态度及做人的道理。
是关于监理人员工作方面的问题： (一)是注重集体学习和自己学习的统一。我们单位监理人员的 专业素质参差不齐，其水平远远不能满足市场需求，大多数监理人员 来自纯技术或施工企业，知识结构较为单一、组织协调能力不足，缺 少年富力强的骨干人才。所以我们一定要注重学习，到工地不说外行 话，并能切实解决工程中出现的问题，为建设单位出谋划策。早来的 监理员要不断进取，起到带头作用，新来的人员要拼命学习，注重实 践，干一点会一点，注重经验的积累，应尽快赶上。
(二)是注重工作方法，搞好关系协调。目前监理的形势要求我 们监理人员，一是业务水平要高，一心一意靠在工程上。二是要搞好 第 2 页 共 3 页 关系协调。监理是一种服务行为，我们是通过自己的专业劳动得到建 设单位认可，取得报酬。我们到工地上，一定要摆正位置，不能以行 家自居、以法律执行者的口气，告诉建设单位按照规范规程和法律法 规应该怎么做，而是要善于说明情况，让建设单位明白这样做的好 处。对施工单位也不要以管理者自居，要把查出的问题说清楚，说清 楚后要加强检查验收，确实无法解决的，要让建方、项目总监进行协 调。否则关系弄僵，工作也干不好。对建设单位来说，如果我们只收 费、不服务，那么结果只能是“为短期利益，出卖了自己的未来”。
(三)是严把质量关，对材料、验收批、分项、分部工程的验收 必须做到亲自检查，结论和实物必须相符。如果大家对工程的验收似 是而非，检验不到位，走过场，凭相当然签字，那么早晚要出质量问 题，出了问题你就要负法律责任。
最后，在公司领导的关怀和帮助下，我们会认真努力，为公 司美好的明天做贡献。
希望公司蒸蒸日上，履创辉煌。
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