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运管局个人年度工作总结

个人总结 时间:2024-03-29

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运管局年度工作总结

运管局年度工作总结 在省、 市局的正确领导下, 紧扣湖北交通运输“攻坚突破年”和市委市政 府提出的“工作落实年”目标任务,紧盯重点工程,创新行业管理,深化 文明创建,各项工作有序推进、成效明显。全年完成道路客运量 15938 万人、旅客周转量 898629 万人公里、货运量 15033 万吨、货物周转量 2219229 万吨公里,同比分别增长 14.14%、16.07%、15.61%、17.94%, 圆满完成了春运、五一、防汛、中秋、十一等重点时段的道路运输保 障任务。突出枢纽项目,站场建设进展较快 全年共完成投资 20715 万元,占省计划的 124.45%。

规划项目合理调整。

在 《湖北省公路水路“十二五”规划中期调整重点项 目库》中,我市站场调减一个项目——北站,调增 2 个项目——一级枢 纽站襄阳西站和二级站保康高速旅游站,由 12 个项目增为 13 个。其 中,xx 县高速旅游汽车客运站被列入国家扶贫项目;襄阳汽车客运西站 作为中豪襄阳国际商贸城的配套项目,明确由 xx 区政府负责建设。

前期工作效果明显。评审通过了 xx 市高速汽车客运站、枣阳中心站改 扩建、襄阳汽车南站、谷城北辰客运站、保康高速旅游站等 5 个初步 设计。xx 县马桥站完成了工可报告;枣阳公铁中心换乘站,目前已完成 规划红线、土地预审和环评。襄阳汽车客运西站已办理规划用地红线 图、选址意见书,正在编制方案设计。除枣阳公铁换乘中心、xx 县马 桥三级站和新增的襄阳西站外,其它项目前期工作全部完成。

施工项目进展顺利。襄阳汽车客运东站投入试运行;襄阳汽车客运中心 站改扩建工程交付使用 ; 襄阳市旅游长途汽车客运站改造工程交付使 用;xx 市中心站改造工程初步设计已批复,完成了中央空调安装,改造 了发车棚、地坪、给排水管道等;xx 市客运站初步设计已批复,完成了 施工图设计和招投标工作,正在进行桩基施工;xx 市汽车客运中心站已 竣工交付使用。

站棚任务超额完成。共完成港湾式候车棚 21 个、扶贫候车棚 71 个, 超额完成省局计划。综合服务站已完成宜城雷河站、南漳涌泉站、保 康寺坪站和金斗站等 4 个农村综合服务站,另外保康马良站作为争取 的扶贫项目,资金已到位,提前完成前期工作。

(二)突出服务民生,城乡客运一体化深入推进 客运班线公交化改造形成新模式。认真总结樊城至太平店客运班线公 交化改造的经验,一年来先后投入资金近 3000 万元对太平店、东津两 条进城班线进行公交化改造。探索出一条“政府主导、行业推动、公交 主体、市场运作”的道路客运班线公交化改造工作新模式。

城乡客运一体化实现新发展。xx 市域内所有班线一体化改造已经全部 完成;xx 县逐步形成了以县城为中心,乡镇为节点的城乡公交网和以武 镇、九集、龙门为中心的三大区域乡村客运网;xx 县形成了以中心乡镇 为中心的专线化、公司化、区域化城乡一体运输的“城乡组团区域化模 式”;xx 县形成了以整顿、 吸收、 整编非法个体客运经营业户服务农村客 运的“个体整编模式”。另外,xx 县公交开通,实现了我市县(市)全部开 通公交的目标。 城际公交发展取得新突破。积极推进河谷组群运输服务一体化发展进 程, 开通了河口至谷城的城际公交, 实现了市域内城际公交零的突破, 为后续线路公交化改造探索了一条新路。

(三)突出安全发展,行业监管不断强化 安全维稳常抓不懈。以“平安交通”、“道路客运安全年”、“安全月”活动 和安全标准化达标工作为契机,大力宣传道路运输安全法律法规,查 处安全隐患,推进各项安全措施落实。全市运管系统共制作安全宣传 橱窗 26 个、悬挂宣传标语条幅 80 条,设置展板 41 块,发放宣传材料 3325 份。组织开展全市客运班线专项整治,全面深入开展隐患排查和 “三查一促”活动, 特别在主城区三个临时客运站点的搬迁, 做了大量工 作, 为消除城区最大的安全隐患打下坚实的基础。

围绕“打非治违”开展 以“两客一危”为重点的市场整顿活动,全市共查处各类违规经营行为 1978 起;排查治理隐患单位 231 家, 排查治理隐患 477 项, 整改治理 476 项,治理整改率 99%。全面开展安全标准化达标工作,1 家企业通过标 准化三级考评,4 家企业完成考评程序,正在整改。

市场秩序稳中趋好。先后开展了道路班线客运专项整治、危险货运专 项整治、驾培行业突出问题专项治理、运政信息系统数据清理、出租 车“打黑”等专项治理。共责令 1 家客运班线企业整改,注销跨县(市)以 上客运班线 4 条;拆除违规驾培培训点 25 处;注销不合格危险运输企业 1 家,注销达不到安全管理要求的危险品运输车辆 196 台;查获各类从事 出租客运“黑车”730 辆。坚持月度统计情况、季度汇总通报,防止和减 少同类投诉事项的再次发生。全年共受理各类投诉 582 起,投诉处理 率 100%,受到广泛好评。

质量信誉考核首次实现行业全覆盖。全市 8 家县(市)出租客运,29 家 客运企业、 19 家危货运输企业、 122 家 5 台车以上建制普货运输企业、 10 家客运站、249 家维修企业、65 家驾培机构参加质量信誉考核,为 建立行业抓监管,企业抓自律的道路运输市场诚信管理体系奠定了基 础。

科技信息应用明显提升。市区客运监控信息平台以及枣阳、谷城、宜 城三地客运监控信息平台均已建成并投入使用。旅游客运包车标志牌 全面实现网上申报和审核发放, “两客一危”车辆基本联入全国联网联控 信息平台,gps 安装入网率和在线率在省局通报中名列第一。二维车辆 签卡管理进一步规范,研发了营运车辆签卡、签证管理软件,并在全 市投入使用。

突出素质提升,树立行业良好形象 培树重大先进典型。全市道路运输行业围绕道路客运、城市公交、安 全应急、规范执法等十个方面,挖掘和培树先进典型和示范品牌,襄 阳公交总公司 27 路公交车鄂 fbm223、xx 市汽车客运站、xx 市道路运 输管理所等被评为全省运管系统“八个十佳”。

积极开展“假如我是乘客” 讨论实践活动,进一步推动了干部职工增强群众观念,提升服务能力 和水平。认真开展创建人民满意基层站所活动,xx 市和襄州区运管所 被评为全市“人民满意基层站所”。 执法形象全面提升。强力推进运政执法“四统一”工作,制定下发《全市 道路运政执法形象设计方案》 ,对全市道路运输行政执法进行了全面的 形象设计,xx 市作为“四统一”样版在全市进行推广。组织了全市范围 内的换装仪式,并在新闻媒体上进行宣传。加强运政执法队伍建设, 组织 500 余名执法人员进行考试,60 余名执法骨干进行培训。全市基 层执法单位已全部完成场所外观及运政服务大厅形象统一工作;执法证 件、新式执法服装全部换发完毕。

执法行为不断规范。全力推进全市道路运政执法规范化建设,对行政 权力和服务事项进行全面清理归并,并在政府网站和部门网站上进行 公示。大力推行“电子监控”监管方法,大力推行行政处罚“三分离”运行 机制,切实做到严格执法、文明执法、规范执法。枣阳运管所被交通 运输部授予“2013 年全国交通运输行政执法评议考核优秀单位”。

作风建设扎实推进。认真贯彻落实 “八项规定”,扎实开展“三抓一促” 活动,围绕群众反映突出的问题,开展专项治理,强化执纪问责,加 强重点领域监督,运管干部职工精神面貌和工作状态呈现出新气象。

严格控制“三公”经费,进一步加强“三公”经费预算的编制和执行管理, 规范市直运管部门津补贴发放,“三公”经费较去年同期下降 36.83%。

运管年度个人工作总结

运管年度个人工作总结 篇一:运管个人工作总结 运管个人工作总结 XX 年,在领导们的指导下、在同志们的帮助下,本人各 方面均取得了一定的成绩, 现将 XX 年的工作情况总结如下: 一、思想道德方面:在过去的一年里,我以伟大的邓小 平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习党的会议 精神,紧密联系党中央有关领导的重要讲话精神,深刻领会 党章新修订部分的深刻内涵,认真阅读关于坚持科学发展观、 构建和谐社会的书籍文件,按照徐州市局及县局的统一部署, 积极参加徐州市、沛县交通部门及全县行政执法等组织的相 关政治学习,运管个人工作总结。在这一年中我坚决贯彻服 务为民,全心全意为船运业户服务、办事。

二、工作能力方面:XX 年,徐州市交通局水运科就全市 现有船只进行档案整理,重新编排,按照上级部门的统一部 署进行运营船只的编号,对船只的吨位、载重、购买日期, 使用年限等都进行了进一步的统计、整理。我办对船只运营 单位进行了调查及详细资料的归类、整理,并上通过内部系 统向徐州市水运科发送编排后的信息,通过运政在线更新船 只的运营编号等相关信息。

三、工作态度方面:本人能严格遵守交通局及县所的相 关条令条例和各项规章制度,认真履行自己作为一名运管人 员的职责,勤勤恳恳,任劳任怨。平时注重个人的修养,尊 重领导,团结同志,始终以高标准、严要求磨练自己。

四、工作成绩方面:XX 年里,我努力工作,积极完成领 导交办的各项任务。

本人工作中仍存在种种不足,如业务知识有待进一步提 高等等,在以后的工作中,我一定克服存在的缺点,不断提 高自身素质,提高自己对问题的综合处理能力,把自己培养 成一名优秀的运管工作人员。

XX 年是“十二五”时期的开 局之年,在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持 下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以邓小平 理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,全 面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道路 运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务” 为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安 全为目的, 以打击公路 “三乱” 为重点, 以市场监管为主题, 全方位地开展了各项工作,具体细节汇报如下: 一、道路运输业继续保持良好的发展态势 截止目前,全县营运车辆拥有量为 322 辆,其中营运货 车 250 辆,营运客车 72 辆(中型客车 28 辆,小型客运出租 车 30 辆, 大型客车 6 辆, 公交车 8 辆) 。

县内公交线路 2 条, 投放公交车 8 辆; 客运班线 17 条, 其中县、 市际班线 11 条, 投放客车 28 辆;县境内班线 5 条,投放客车 8 辆,全县乡 镇通班车率 100%,行政村通班车率 65%。辖区内有机动车维 修企业 55 家, 其中二类维修企业 1 家, 三类维修企业 46 家, 摩托车修理 8 家; 普通货运公司 5 家。

危险品运输企业 2 家, 驾驶员培训学校 1 家。上半年,新增车辆 27 辆,转出 2 辆。

二、井井有条的开展各项工作 (一) 、安全生产重如泰山 安全工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把 安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入我 所发展的总体目标。

“十二五”伊始,我所认真贯彻 “安全 第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原 则,不断强化道路运输安全监管职责,认真履行“三关一监 督”职责,落实“四证一牌一单”检查工作,严格执行“三 不进站五不出站”等管理制度,与全县所有运输业户签订了 《安全生产目标

运管局个人工作总结

运管局个人工作总结 在运管局工作的一年,是开启我人生新篇章的一年,也是我在新 的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作 的安排,我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领 导和同事汇报如下: 一、学习 刚到运管局时,道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业,自 治区机关工作对于我来说是一个全新的领域,我把在运管局工作的第 一年当作重新审视和检验自我的一年,把从头开始、虚心学习作为在 这里成长和前进的第一步。

一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的,作为一 名党员干部,政治上首先要强。因此,和过去一样,我坚持把政治学 习摆在首位,重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功 夫,使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍,增强从政治上分析判 断问题、从全局上思考把握形势的能力,始终与党的要求保持高度一 致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识,学 习道路运输业务知识,学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查 阅资料、阅读文件以外,我把参与具体工作、与同事交流的过程也当 作获取知识的重要渠道,最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持 业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好,既锻炼我的思 第 1 页 共 21 页 考和文字能力,也开阔、提升我的眼界和境界,是我生活中的一个习 惯,也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。

二、实践 一年来,按照局党委和处里的统一安排,我参与了很多方面的工 作,让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。

xx 年,参与了我局承办的厅党委 xx 年党建“七加一”系列活动首 场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅 抽调为厅党委党建工作调研组成员,参加了对博乐、塔城和阿勒泰三 地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首 次新招录公务员面试工作,与同事一起,顺利完成了 200 多名考生的 面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作:一是牵头负责参加“学 六史、强党性、促发展”知识竞赛工作,抽调 3 名队员参赛,获得第 二名的好成绩;二是被厅政治部抽调,参与文化周活动各类材料的审核 把关工作;被厅政治部抽调,带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地 区的 11 名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八 次党代会党代表考察第八组成员,历时 7 天,参与了自治区审计厅、 地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区 第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会 组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起,完成了乌鲁木齐 市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理 局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员, 第 2 页 共 21 页 参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织 部 xx 年度经济口干部考核第四组成员,历时一个月,参与了自治区水 利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导 班子和自治区党委管理干部考核考察工作。今年以来,除做好日常工 作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外,主要完成了组织 开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正 确领导下,从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确 定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲,进行了 认真的筹备工作,宣讲历时 22 天时间,行程 7000 公里,先后到南北疆 13 个地州市举办宣讲报告会 12 场,参加会议 30

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