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新兵训练工作总结
1996 年 10 月 10 日， XX 集团军炮兵旅 152 加榴炮 1、2 营根据上级命令开赴三界训练基地， 配合 XX 师进行“成功－6 号”演习。11 日凌晨 4 时 20 分，部队经过一夜的铁路输送，到 达了三界火车站。按照战术情况的要求，上级命令部队于 6 时 10 分到达隐蔽地域，摩托化 行军途中，下起了雨，道路情况比较差，给部队行军带来了一定的困难。当车队行至一上坡 路段时，2 营 6 连 1 炮车牵引着一门 152 加榴炮向上行驶，2 炮车为抢速度，也加大油门， 紧跟而上。1 炮车在行驶中，因牵引力不足，驾驶员李玉龙便换为低档行驶，在操作时，其 动作不是很连贯，致使炮车微向后滑，李玉龙情急之下紧踩刹车，但是由于坡度太陡，路况 也不是太好，天空又下着雨，从而导致炮车因惯性作用依然向后滑行，其牵引的 152 加榴炮 身管向紧跟而上的 2 炮车撞去（当时 2 炮车正向上行驶，距离 1 炮车还不足 2 米，而驾驶室 内的 2 名干部还都处于一种半梦半醒的状态， 带车干部是该连副连长刘小明， 另一名是该连 司务长刘元军） ，2 炮车驾驶员王光明见此情况，心中一惊，猛然将方向盘向左打，试图躲 开 152 加榴炮身管的冲击，但是由于其跟车距离太近，根本来不及反应，1 炮的炮口制退器 穿破 2 炮车右挡风玻璃，直接撞向还在睡梦之中的司务长刘元军，致使其颅骨变形，当场致 死。
二 事故发生后，旅长，政委，主管行政的副旅长，军务，保卫，运油科科长立即赶到现场，进 行了分析调查工作。据分析，此事故是一起严重责任事故，直接原因是由于 2 炮车驾驶员李 玉龙没有按照行车有关规定，超速行驶，跟车太紧而造成的，带车干部刘玉龙没有认真履行 好自己的职责，负有主要领导责任。此起事故发生在军区安全稳定工作电视电话会议之后， 干扰了上级首长机关的工作， 严重扰乱了部队正常工作训练秩序， 给部队带来了巨大的损失 和影响，教训十分惨痛，深刻。其原因教训：一是思想认识不够，教育落实不到位。外出演 习前，部队也进行了教育、动员，但是只注重于形式，仅仅满足于会议开了，教育搞了，至 于落实的怎么样，教育效果如何，却无人关心。其教育同实际工作的联系不够紧密，往往是 雷声大，雨点小。这样，就使得部队的一些安全隐患始终得不到根本性的解决。而更为严重 的是，各级领导和机关思想上不够重视，没有真正保持清醒头脑，对身边的一些安全隐患习 以为常，见怪不怪。据调查发现，该旅 80%的驾驶员对于下发的《车辆安全管理规定》内 容了解不深，还有 30%的驾驶员就连一些起码的常识都不懂，开车时只是凭着自己的感觉 和一些所谓的经验，而不认真遵守《车辆安全管理规定》 ，开英雄车、强行超车的现象还一 定程度的存在。对于驾驶员的教育整顿，部队也是年年都搞，但是方法总是老一套，有的只 是将前一次的原材料稍作修改，便继续使用，驾驶员不仅仅没有得到教育，反而更加麻木， 仍然是我行我素。二是工作作风不严谨，分析研究不细致。各级领导和机关工作存在着随意 性，按章办事不严格，督促检查不及时，考虑问题不细致。
《车辆安全管理规定》明确指出， 出车前用车单位领导要对带车干部提出要求， 但此次出车前单位领导只是一味的强调演习的 重要性，而在安全作行车的问题上没有提出任何要求，严重违犯了规定；机关在对于行进中 的安全情况分析不够细致， 对路况不熟悉， 针对 恶劣的天气， 没有很好的控制行车的速度， 对于超速行车的司机没有进行严肃制止。三是思想上麻痹大意，落实制度不严格。
二是安全措施不得力，防范意识差。各级领导抓安全工作的标准不高，措施不得力，要求不 严格，查找安全隐患少，组织抓落实少，想问题少，存在重业务、轻管理、轻安全的现象。
旅司机对安全工作的地位和作用认识不清， 驾驶水平不高， 善自开快车。
旅 《车辆管理规定》 规定， 在省级高速公路上， 小型客车最高时速不超过 60KM／h， 雷某行速时车速超过 70KM ／h，严重违反规定，且自身要求不严格，平时作风松散。小车班该设置的安全设施没有设 置，该建立的安全规章制度不建立，没有做到“出车前有要求，行进中有提醒，归队后有汇 报” ，没有做到定人、定车、定位，没有明显的安全警示标志。在安全制度落实上，存在着 随意性，平时管理松懈，安全教育抓得少，驾驶员安全意识差，这是发生事故的主要原因。
三是带车干部和司机思想麻痹， 放松自我要求。
出事后李洵对自己应承担什么样的责任还不 清楚，从中可以看出李对部队安全工作“人人想安全，处处讲安全，事事保安全”的观念淡 薄， 思想认识放松， 纪律观念淡薄， 交通意识不强， 反映出对一些安全规章制度的学习不够， 安全规章制度不熟悉。司机对事故没有预见性，明知是违纪行为还坚决执行，自我要求不严 格。带车干部和司机思想麻痹，纪律不严，安全意识差，这是发生事故的根本原因。
三、启示 针对这起事故发生的原因， 要充分认清形势部队当前安全工作的形势和任务， 增强做好安全 工作的紧迫感和责任感，深抓细究，刨根问底地进行总结教训，防止类似问题的发生。要切 实加强组织领导，坚决扼止重大问题的再次发生，确保部队的安全稳定。
（一）领导重视管理工作是确保部队安全的前提。总结以往事故教训充分说明，各级领导履 行了职责，重视了管理工作，分析了安全形势，研究制定了措施和方法，部队就稳定，事故 就少，反之，各种隐患就多，事故就层出不穷。领导干部要注意把握好事故发生的特点，扑 下身子、放下架子，深入基层，在指导工作上增强针对性、及时性，在检查时要精细到位， 及时发现和清除事故隐患。
（二）教育不到位是诱发事故的根源。凡事只有管住了人的思想，才能管住人的行为；只有 管住了人的心，才是管住了根本。此次事故证明机关在抓教育的力度和对象上不科学，对司 机缺少有效的教育，尤其是机关干部和首长身边的工作人员，受工作特点的影响，政治教育 不系统、不科学，教育不经常，缺课现象十分严重。各单位要利用一定的时间组织安全防事 故工作的专题教育， 增强大家的安全意识， 机关要定期不定期地对各单位教育工作进行检查， 及时发现和解决存在的问题，确保教育时的“人员、时间、内容、效果”四落实。
（三）严格抓落实是杜绝事故发生的有效途径。坚持按级负责的原则，做到一级抓一级，一 级对一级负责，坚持反复抓，抓反复，明确具体分工，责任落实到人，是杜绝事故发生的有 效途径。在工作中要切实防止官僚主义、形式主义和浮夸风，要加强“两个经常”性工作的 落实，严明纪律，只要是违反规定的，不管是谁，一经查出严肃处理。对此次发生的交通事 故涉及到的单位和个人，决不能心慈手软，要认真查处，以有力的纪律手段，确保安全防事 故工作落到实处。
（四）增强干部的事业心责任感是防止事故的有效途径 当前部队管理中出现的问题，很直接的一个原因，就是部分领导和基层干部自身形象不好， 责任心不强，严人不严已，模范作用差、因此，加强新形势下部队管理教育工作，要求各级 领导，尤其是各级主官和处于带兵第一线的指挥员，应该时时、处处、事事模范带头，为人 师表，用处身良好的形象支影响部队、带动部队。从管理中暴露出来的问题看，干部责任心 是一个突出的问题。有的安心不尽心，有的尽心不尽责，工作不想抓也不想管；有的工作标 准低，马虎应付；有的身在营而心不在营，成天想的是如何才能提升晋职，等等，导致一些 工作落实不到位。为此，抓安全工作应从增强干部的事业心责任感入手，打牢防事故的有效 屏障。
新兵集训工作总结
新兵集训工作总结 坚决拥护党的领导，听党的话，跟党走，把自己锻炼成一名真正 先进的新兵。
自小时候党员在我心目中的形象十分神圣，没有真正去了解，所 接触到的党员，在村上都是德高望重的人，个个都很出众，但没有对 党产生什么兴趣，也没有想过自己以后要加入共产党。
在上军校后，我的同学都纷纷入党，我也是很早就随大流地写了 入党申请书，但我很快就感受到，先入党的同学确实是在学习上，训 练上，作风上，思想上都更优秀一些，这在我的印象中就形成了只有 更优秀才能加入党组织，共产党员较群众要更先进一些，是群众的带 头人，事事时时处处都是群众的榜样。从此，我有了方向，加入中国 共产党成了我的梦想。学习更加刻苦，工作更加努力，学员队的活动 参加的更加积极，如果能为中队争来荣誉我更是无比自豪，我担任板 报组长，成立文学社自任社长并在全院推出我们自己的《军校生》刊 物，在全院的辩论赛中拿到优秀辩手，我表演的小品在全院，在长沙 市都获得了好评。
我对中国共产党的认识也慢慢开始清淅起来，毕业的前几天，在 入党比率 55%的学员队，我终于如愿以偿加入了党组织，中队教导员 找我谈话：说我在中队这几年，在学院，在长沙为我们中队争得了很 多地荣誉，一个共产党员就是要区别于群众，要优于一个普通群众， 虽然你分配单位不差，但你也有资格加入共产党了。
我始终坚定一个信念， 就是一个共产党员一定要比一个普通群众 先进，无论在什么方面，都是群众的榜样。到部队参加工作后，我开 始从各个方面提高自身素质。
为提高业务素质， 我参加了师、 集团军、 军区组织的大小几十次集训。在计算机尚不普及的时候，我担起了建 设团局域网的重任，并参加了同年军区在我师举行的电子防御演示。
我的所学都是部队给予的，我就要回报部队。
对党的忠诚我从来没有动摇过， 但面对家庭和个人存在的困难也 有所顾虑，这或许也是我没有大局观念，没有把工作真正当作事业来 干。小孩出生后，家里的琐事明显多起来，家又安在南京，但我在部 队又难以照顾到，经常也有人对我讲，像我这样，家属工资较高，自 己到地方去发展潜力更大，离开部队的想法倒是还没有，但我也为不 能照顾到家庭和家属那没有说出来的埋怨而苦恼过， 或多或少地影响 到工作。
面对部队的工资待遇低，我也有过不少想法，也爱和地方高收入 的相比，总认为我们在部队奉献较多，索取较少，尤其是与自己的家 属比起来，自己的工资还没她的一半，心里头总感到有些不平衡，但 现在想来，我们在部队也确实没有干出什么惊天动地的事情来，没有 在部队奉献经历，转业怎么可能会给我们那么好的待遇，另外我们也 不能总和有钱人相比，他们虽然工资比我们高，但他们的能力素质也 是比我们强，他们也是经过辛苦所得的。
二、党和部队给予了我很多，在我身上却存在着许多问题 参军到部队许多人认为这是一个错误的选择， 很长时间以来我也 是以一种“既来之，则安之”想法来面对我的这一选择，我的考分高 于当年的重点大学分数线， 我有许多选择重点大学的余地， 当时就想， 上军校不用花家里的钱就来了，但一到部队就后悔了，军校根本不是 我想像中的大学校园，懊悔不已，但听说退学要三年后才能再参加高 考，也就认了。就在那时我学会了抽烟，这也反应了思想上的彷徨。
经过部队十年的锻炼，在我的身上，还是存在许多不足。
201X新兵训练工作总结
2019 新兵训练工作总结 2019 年度新兵复训工作，以十八大精神为指导， 全面贯彻落实科学发展观，按照《公安消防部队灭火 救援业务训练与考核大纲(试行)》 和 《新兵入伍训练》 要求， 及总队 《全区消防部队 2019 年度新兵训练计划》 为依据，紧紧围绕“仗怎么打，兵就怎么练”的总体 思想，本着“以人为本、严格管理、科学施训”的方 针，通过带训干部、班长手把手的教，不厌其烦的帮， 新战士的谦虚好学、刻苦认真、严格训练，从每周考 核会操的情况来看，全体新兵基本掌握了基本的消防 业务技能，逐渐适应了基层中队正规有序的生活。当 然在取得成绩的同时，我们也清醒的发现新训工作还 存在一些不足，为了发扬成绩、克服不足，现将训练 工作情况总结如下： 一、新兵基本情况 新训大队本次承训的来自山东、湖南、湖北、内 蒙古的 35 名新兵，其中内蒙古入伍 17 人,湖南籍 9 人，山东籍 3 人，湖北籍 6 人。35 名新同志中，文化 程度普遍提高,其中 15 人高中毕业，15 人拿到专科毕 业证;1 人拿到本科毕业证， 4 人仅仅初中毕业.大多数 1 入伍后想通过当兵锻炼考取军校。少部分同志为了安 排工作，也有想留在部队长期发展的。
二、主要做法 (一)加强组织领导，确保各项工作顺利开展。
支队党委高度重视 2019 年度新兵复训工作，在 新兵未入营之前， 提前组建了强有力的新训领导班子， 选派懂训练、会教学、善管理、责任心强、带兵经验 丰富的干部、班长担任带训任务。在新兵入营后，及 时召开欢迎会、动员会和座谈会，使全体新兵能够及 时转换生活环境，投入到新兵复训的活动当中去。
(二)强化思想教育，确保新训队伍高度稳定。
为了确保新兵的思想稳定，保障训练工作的顺利 进行，新训大队始终坚持以强化思想政治教育作为稳 定新兵队伍的强有力的措施。在新兵来到乌海后，新 训大队严格按照政治教育的计划要求，一是积极开展 谈心交流。针对新战士队伍中存在的独生子多、家门 口兵、关系兵、身体素质较差、怕吃苦的现象，带训 人员能够不定期的开展谈心工作，并结合大队组织的 思想政治教育，引导教育新战士端正服役态度，树立 “男儿当自强”的思想，增强他们吃苦耐劳的意识; 二是努力构建“栓心留人”的警营文化环境，组织开 展篮球赛、长跑比赛以及包饺子活动，增强新兵的团 2 队意识，将新兵凝聚到部队的大集体中来。
(三)科学按纲施训，打牢新兵业务训练基础。
新训工作中，为确保新兵训练的质量，针对 90 后新兵吃苦性较差的情况，带训干部、班长严格贯彻 中队党支部“以人为本、严格管理、科学施训”的训 练方针，一丝不苟的抓好新同志的业务规范操作。同 时，严格按照新训的工作安排，并充分考虑新同志的 身体素质、适应能力、领会能力制定好每周的训练计 划，循序渐进的抓好新兵的业务训练。训练过程中按 照先讲解示范，再观看演示，后体会统一的程序，由 简到繁、由易到难，强度由小到大，速度由慢到快， 循序渐进，逐步提高的方法，让新同志先领会，再提 高。训练中，新训干部、班长耐心施教，严格施训并 认真做好示范动作，以实际行动为新战同志树立模范 带头作用。同时对一些掌握业务比较慢的新战士，干 部、班长也能耐心施训。
(四)落实各类措施，杜绝各类安全事故。
在新训工作中，大队严格执行支队“新兵训练安 全管理十五个不准”，健全安全责任制，全体带训人 员做到 24 小时跟班管理，切实做到每次训练前“一 做、二检查、三不超”，即：充分做好消防准备活动 操;认真检查训练器材装备， 认真检查安全制度的落实; 3 坚决不超