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施工测量队长工作个人总结

个人总结 时间:2024-03-28

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测量队工作总结

中交一公局 G312 六安段三期一标项目部一合同段 测量队工作总结光阴荏苒, 岁月如梭,2014 年即将步入尾声,回顾本年的工作。

我测量队于 2013 年 12 月初组建、运行。在项目领导的正确领导下, 与各部门间密切配合,主要完成了施工控制网的加密及复测、原地面 复测、 雨水管线和车行天桥等施工放样、 高程测量及桩号的标示工作。

通过 11 个月的努力,我们高质量的完成了施工测量任务,测量队队 员的业务素质有了新的提高,人员的精神面貌焕然一新。具体总结如 下: 一、本年主要工作及成效 项目部测量队自 2013 年 12 月组建以来主要完成了以下工作: 1、测量仪器和人员的到位。测量队进场后立即从其他项目调拨 拓普康 332N 全站仪一台、购买苏州一光 DSZ2 水准仪两台,对讲机 4 台,人员 3 人。

2、施工控制网的加密工作。项目测量队自进场后立即与设计单 位联系获得控制点的资料,向监理单位上报了测量方案,随即展开施 工控制网的加密工作,并在较短的时间内完成了此项工作,以实际行 动支持了现场紧张施工。其中,平面控制网按照国家一级导线施测, 高程控制按照四等水准施测,均达到规范要求,得到了监理单位的认 可。

3、复测原地面。控制网成果上报通过以后,我测量队立即对原 地面进行了复测,因项目是改扩建工程,主要校核图纸方量,确定二 期路面的标高并通过结构层与设计标高进行对比, 确定路面结构层的 方量,经监理抽检,上报复测结果。

4、施工放样。对本项目段 K567+200—K571+400 左右幅雨水检查 井、K568+244.8 八米小桥、K571+332.8 车行天桥、公交站台、侧石 及交通工程设施进行放样。

5、高程测量。对雨水管线、涵洞、车行天桥及路面每层结构层 进行高程测量。

6、 内业资料。

将记录的测量数据整理成资料, 主要有车行天桥、 八米桥、涵洞和路面每层结构的高程资料,并及时上交,以保证资料 的完整性。

测量队的具体工作做法及成效如下: 1、人员、设备正确配置,形成有效的传、帮、带,正确使用和 保护测量设备,在不影响现场施工放样的情况下共同学习进步。

2、 确保工作质量,强化内部检核。现场测量人员需对施工内容 进行施工放样,详细做好放样记录,放样完毕对放样结果进行自检。

自检后交由队长对放样记录进行初检校核。校核无误,队长给现场技 术人员进行放样交底, 回到办公室后, 对本次放样记录进行终检审核, 发现问题及时通知队长,然后反馈到施工现场。通过这种三级检查制 度,我们把施工放样的错误扼杀在萌芽状态,从而提高了工作质量。

3、转变观念,强化现场服务意识。我们主要从思想教育入手, 强化对项目部及测量队规章制度的执行力, 大力加强服务现场的工作 意识,把现场施工的困难当作自己的困难,把一线的技术难题当成自 己的技术难题,想办法去克服它。我们测量队员要和现场人员立场一 致,转变观念,提高认识,把我们的工作做的更精细,更优秀。

二.工作中存在的问题 在即将竣工之际,回首本年工作,感触良多,测量队顺利的完成 了本年的工作计划,良好的服务了施工现场,为施工进度保驾护航, 但是测量队还是存在许多问题的,下一阶段,我们将努力提高业务水 平,具体如下: 1、着重测量队队员的团队意识。测量是一项必须通过合作才能 完成的工作,所以内部队员必须要有很强的团队意识,相互协调,上 下一心,在艰苦的环境中,只有团结一致才能取得骄人佳绩,所以队 员的团队精神培养是至关重要的。

2、着重加强制度的落实工作。制订了规章制度不进行落实,规 章制度就成了一张废纸,再好的制度也没有用处,起不到约束人、激 励人的作用,我们在新的施工阶段,将克服各种困难,重在加强项目 测量队制定的各项规章制度的落实, 为现场施工提供高水准的测量技 术服务。

3、着重加强对本身工作的检查。通过一段时间对自身工作的检 查和队员之间的相互检查,能够发现自身的不足,及时的把问题消灭 在萌芽状态,堵塞漏洞。

4.定期总结每个阶段的测量工作,及时发现工作的不足,查漏补 缺,才能提高效率。

三、下年度工作计划 1、S366 图纸复核。通过计算复核平、竖曲线要素,核对逐桩坐 标和徒步河大桥坐标,绘制平面图,编辑 casio fx-5800 程序,复核 结构物的高程。

2、S366 现场放样。根据路基横断面图对主线和匝道进行界桩放 样。

3、积极进行施工控制网的复测工作,确保控制网的准确性。

4、积极进行测量队内部技术培训,提高测量人员的技术素质, 更好的为现场施工服务。

5、 积极进行测量队内部的思想教育, 提高测量人员的思想水平, 团结一致,精诚合作,更好的完成施工测量任务。

新的挑战即将来临,让我们振奋精神,坚定信心,以奋发有为的 良好精神状态和扎实的工作作风投入到新工程的建设中去。S366 前 期面临着诸多问题和困难,让我们理清工作思路,加快项目建设,强 化我测量队技术人员管理,更进一步完善管理制度,为全面出色完成 下年度工作目标而努力奋斗。G312 六安三期一标项目部测量队 2014 年 11 月 5 日

×××项目部测量队年终工作总结

×××项目部测量队工作总结 光阴似箭, 2013 即将步入尾声, 回顾本年的工作。

我×××车辆段、 停车场安装工程项目部测量队于 6 月初组建、运行。在项目部的正确 领导及局工程技术部的指导下,同项目部各部室密切合作,在施工生 产部工作人员的大力协助下,主要完成了车辆段、停车场施工控制网 的建立及加密、综合管线的施工放样、室内建筑±0 及+50 线标示工 作。通过 5 个月的努力,我们高质量的完成了大部分车辆段、停车场 的施工测量任务,测量队队员的业务素质有了新的提高,人员的精神 面貌焕然一新。总结如下: 一、2012 年主要工作及成效 项目部测量队自 2012 年 6 月组建以来主要完成了以下工作: 1. 测量仪器和人员的到位。

测量队上场后立即从其他项目调拨徕 卡 1201+全站仪一台、徕卡 DNA03 电子水准仪一台,购买徕卡 TS06 全站仪一台、苏一光 DSZ2 水准仪 2 台、找平仪一台、对讲机 4 台, 人员 5 人。

2.施工控制网的加密工作。项目测量队自上场后立即与设计单位 及第三方测量单位联系获得控制点的资料, 向监理及第三方测量单位 上报了测量方案,随即展开车辆段施工控制网的加密工作,并在较短 的时间内完成了此项工作,以实际行动支持了车辆段的紧张施工。其 中,平面控制网按照国家四等导线施测,高程控制按照城市轨道交通 测量二等水准施测,均达到规范要求,得到了监理单位及第三方测量 单位的认可。 3.与北京城建的房屋交接工作。

项目测量队上场后立即对北京城 建施工的结构主体进行复测,主要为:房屋室内±0 一下工作是否达 标,房屋的垂直度是否达标。

4.综合管线平面、高程施工放样工作。由于车辆段、停车场施工 时间紧张,与三公司、电气化局、北京城建交叉施工对放线工作造成 了极大地干扰。但在项目部的正确领导下,在测量队全体成员的共同 努力下,在其他各部门的积极配合下,我们有序的完成过轨管线及轨 道周边管线的施工任务。

测量队的具体工作做法及成效如下: 1.人员、设备正确配置,形成有效的传、帮、带,在不影响现场 施工放样的情况下共同学习进步。

2. 确保工作质量,强化内部检核。现场有每个班组的测量人员 对施工内容进行施工放样,详细做好放样记录。放样完毕对放样结果 进行自检。自检后交由本班班组长对放样记录进行初检校核。校核无 误,由班组长给现场技术人员进行放样交底。回到办公室后,由内业 人员对各班组的放样记录进行终检审核, 发现问题即使通知各班班组 长,然后反馈到施工现场。通过这种三级检查制度,我们把施工放样 的错误扼杀在萌芽状态,从而提高了工作质量。

3. 转变观念,强化现场服务意识。我们主要从思想教育入手, 强化对项目部及测量队规章制度的执行力, 大力加强服务现场的工作 意识,把现场施工的困难当作自己的困难,把一线的技术难题当成自 己的技术难题,想办法去克服它。我们教育员工要和现场人员立场一 致,转变观念,提高认识,把我们的工作做的更精细,更优秀。只有 这样,我们才能称的上技术服务部门。

二.工作中存在的问题 回顾已经完成的综合管线施工,感触很多,测量队人员结构存在 问题,在加上大锅饭思想较重,人员思维跟不上时代要求。在今后, 我们需要做的工作很多,项目测量队的管理工作需要和项目领导汇 报、沟通,需要和兄弟单位的同行们交流,达到更新我们项目测量队 管理的目的。下阶段施工,我们将着重做好以下几个方面的工作: 1.着重测量队队员的思想教育工作。没有精神动力做支柱,一个 人是不可能有太大的工作积极性的。在新的施工阶段,测量队将通过 培训、会议等形式,提高队员的思想素质,把测量队的精神文明工作 搞上去。

2.着重加强制度的落实工作。制订了规章制度不进行落实,规章 制度就成了一张废纸,再好的制度也没有用处,起不到约束人、激励 人的作用。我们在新的施工阶段,将克服各种困难,重在加强项目测 量队制定的各项规章制度的落实, 为现场施工提供高水准的测量技术 服务。

3.着重加强对本身工作的检查。通过一段时间对自身工作的检查 和队员之间的相互检查,能够发现自身的不足,及时的把问题消灭在 萌芽状态,堵塞漏洞。

4.打破大锅饭,实现优胜劣汰。大锅饭培养的是没有生机和活力 的饭桶,竞争才能提高人的积极性和人的工作效率。下阶段,我们会 打破陈腐的条款束缚,形成有进有出的机制,促进人员的正常流通。

对于一贯工作懒散、组织纪律性差不适合测量工作的同志,我们将建 议项目领导给其调换工作岗位,同时其他部门吸收一批有上进心、有 事业心的同志来测量队工作。

三.2013 年度工作计划 施工放样任务,主要计划如下: 1.积极进行施工控制网的复测工作,确保控制网的准确性。

2.积极进行测量队内部技术培训,提高测量人员的技术素质,更 好的为现场施工服务。

3.积极进行测量队内部的思想教育,提高测量人员的思想水平, 团结一致,精诚合作,更好的完成施工测量任务。

新的一年即将来临,让我们振奋精神,坚定信心,以奋发有为的 良好精神状态和扎实的工作作风。

客服工程中后期面临的诸多问题和 困难,理清工作思路,推进项目建设,强化我测量队技术人员管理, 更进一步完善管理制度,为全面出色完成 2013 年工作目标而努力奋 斗。×××项目部测量队 2012 年 12 月 20 日

测绘队工作总结

测绘队工作总结 篇一:XX 年测量队年终总结 测量队工作总结 测量队自进场以来,在项目领导的关怀下,在标准化施 工的指引下,克服困难,艰苦奋斗。顺利完成了导线及高程 的复测和报批工作、昆明枢纽的各项测量工作,并正确无误 的完成了桩基的施工放样工作。对一年来的工作内容回顾总 结如下: 作为施工控制的排头兵,我们每个测量员的付出和收获 都是值得肯定的。

第一点:不能够准确预见第二天的工作 任务, 由于一些客观原因, 以及施工现场一些不可预见原因, 导致不能够更加合理高效的安排时间。对其中某些测量工作 存在稍滞后的现象,需再今后的工作中继续保持对自身的培 养和锻炼,积累经验,加强与现场技术员的交流。

第二点:与技术员沟通不到位,加之由于工程施工范围 大,进场队伍多,导致我们测量的工作量大,沟通不到位导 致工作不能合理的安排,使得一些测量工作出现稍滞后的现 象,为避免这一现象的再次发生,需放线时提前半天于我们 联系,让我们合理安排时间,使工作更加有效率。

第三点:钻孔桩桩位的保护。桩位的保护是我们测量队 一直以来面临的问题。有的施工队伍保护的比较好,有的队 伍不行,我们再忙再累也不会说,就是不希望老是去放样重 复的点位,我们以后会更好的和施工队伍交流,以便于最大 化的保护桩位。

第四点:控制点的保护,控制点易被破坏。需在以后的 工作中加强对控制点的保护,督促施工队伍一起进行控制点 的保护。在控制点易破坏的地方进行控制点加密。在工作面 增多,测量工作量加大的情况下,保护控制点也是测量员的 一项重点工作。

第五点:由于地形的限制,导致一旦有稍高的地物位于 控制点之间就会出现不通视的现象,使测量工作处于被动的 状态,测量的工作效率就会降低。明年是桥墩上部结构施工 的高峰期,希望以后项目领导安排工作时可以适当的考虑下 我们测量队,例如 12 米桥垮的桥梁墩柱,每座桥最好按次 序施工,不要把周围的墩柱施工完了,再去施工中间的,这 样会给我们测量队带来很大的麻烦。

第六点:土方队场地更换频繁,导致断面测量难度大。

进场土方队伍数量多,路基范围大,计价断面测量范围广, 断面地形复杂,要求测量时间短,桥桩队伍 放线等原因,是计价断面测量难度大,测量时间长,并 且有的队伍认为我们测的不准,要求重测,使我们的工作难 进展。因此,我希望领导在不影响工程施工的前提下,尽可 能的少跟换土方队伍场地,这是对我们工作最大的支持。

第七点:软基沉降观测是一个长期的复杂的周期的测量 工作,我们现在昆枢两个测量组主要保证现场施工的有序进 行,很难经常有时间进行软基的沉降观测,并且明年还有高 边坡的沉降观测,桥梁上部结构起来,我们更难腾出时间去 进行沉降观测,因此我们迫切希望再成立一个专门的沉降观 测小组,从而保证整个工程的有序进行。

回望今年的工作有成长也有不足,清醒分析工作中的不 足和优点, 接受经验, 吸取教训, 在今后的工作中扬长避短, 提高和改进施工放样方法,这是日后测量队工作的宝贵财富。

争取在新的一年里让测量队成为项目部最先进的团体! 铁建 X 部 测量队 篇二:测绘队 XX 年工作总结 测绘队 XX 年上半年工作总结 XX 年上半年, 我队在局党组的正确领导和上级业务部 门的统一领导下,测量队认真落实测绘职能,积极推进规划 工作,通过全队队员的共同努力,理清思路,真抓实干,各 项工作进展顺利。现将上半年工作总计汇报如下: 一、工作完成情况 1、对兰考县一高、高铁站广场、凤鸣湖等大型公建项 目进行现状测量工作。

2、根据县城道路建设需要对焦桐路南段(变电西路) 、 玉虹

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