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司机工作月度总结
司机工作月度总结 司机是操控车辆运行，而司机不一定要位于所控制的车 内，缆车司机通常位于顶峰站控制缆车，而不是在缆车内控 制缆车。本文是小编为大家整理的司机工作月度总结范文， 仅供参考。
xx 年 10 月份进入公司担任行政司机一职，在经理的正 确指导和同事们的热心帮助和支持下，我深刻认识到作为一 名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参 加部门培训课程，两个月来，无论在本职工作的执行上还是 企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作 总结如下： 在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安 排工作的情况下，不论安排什么工作，也无论早晚，我都认 真的去做好，做到立足本职，努力工作： 第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状 态，从未耽误过任何一件事情。
第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指 挥，按规定时间返回单位。
第三，加强学习专业技术，保持车辆整洁美观，车况良 好。每周至少清洗两次车辆，做一次车辆维护。对于车辆的 维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时向经理汇 报，并尽快到指定的修理厂进行维修。
第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。
行 车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速 行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车 ;另外， 出车前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。
两个月来，我接受公司下派的出车任务 64 次，机场接 送站 21 次，车辆清洗 18 次，车辆检修 8 次。本着每出一次 车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成每次出 车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随 到，随时做好出车的准备。同时，虚心接受经理和同事们提 出的意见和建议，认真改正。
但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需 要在今后的工作中不断提高和加强： 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。
我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开 情绪车、不开故障车，不酒后驾车;做到勤检查、勤维修， 不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决 不让小毛病变成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地 做好行政司机一职，期待自己的工作能够有一个新局面。
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和 有关章程，并在工作中不段学习新的车辆维护、维修技术和 驾驶技能，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做 出了贡献。回顾今年的工作，我主要作了以下几个方面。
(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为 领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯 等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随 时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领 导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结 合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其 他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员 经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的 保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时， 及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时 始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过 对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大 毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出 车保安全” 。
(三)岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务 能力， 做到
驾驶员月度工作总结
行政司机月工作总结 本人 2012 年 10 月份进入公司担任行政司机一职，在经理的正确指导和同事们的热心帮 助和支持下，我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极 参加部门培训课程，两个月来，无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入 状态。现将这两个月来的工作总结如下： 在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么 工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作： 第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。
第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。
第三，加强学习专业技术，保持车辆整洁美观，车况良好。每周至少清洗两次车辆，做 一次车辆维护。对于车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时向经理汇报， 并尽快到指定的修理厂进行维修。
第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。
行车中不急加速、不急刹车、不强 行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车；另外，出车 前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。
两个月来，我接受公司下派的出车任务 64 次，机场接送站 21 次，车辆清洗 18 次，车辆 检修 8 次。
本着每出一次车要为公司负责的态度， 做到认真、 安全、 圆满完成每次出车任务。
做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的准备。同时，虚心接 受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。
但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加 强： 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。
我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾 车；做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让 小毛病变成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的 工作能够有一个新局面。
行政司机 ××× 2012 年×月×日篇二：司机工作小结 工作总结 在领导的关怀支持下， 在其他同志的配合与帮助下， 我扎实工作， 对照既定的工作计划， 积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，现将 5 月工作情况汇报如下： 做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常 开展，在后勤工作中起 着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。在工作中，认真学习公司及小车班的各 项规章制度，服从领导的工作安排，严格做到派车必应、行车必稳，努力做好自己的本职工 作。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，严格遵 守处里的 《驾驶员管理制度》 ， 不开快车， 不酒后驾车， 不私自出车等。
下车后上好方向盘锁， 锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格 遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养。严格按照保养日 程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安 全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
今后，我将更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加 强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服 务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈 的努力，我的工作一定能够再上新台阶。篇三：综合办公室 7 月份工作总结 综合办公室 7 月份工作总结 综合办公室紧紧围绕“办文、办事、办公”三大工作职责，在项目部领导正确领导下， 在兄弟科室的大力支持配合下，经过办公室全体人员的共同努力，较好的完成了各项工作任 务，现将工作情况总结如下： 一、主要工作开展情况 1、组织开展各类会议、活动工作。办公室按照项目部工作部署，认真做好各类会议材料 准备及后勤保障工作，认真完成了组织召开的各类工作会议。
2、 努力提高办事水平。
一是加强文件资料的管理工作， 及时将各类收文送有关领导批阅， 没有造成延误和遗失，并将一季度文件进行了统一归档，方便查阅。二是做好后勤管理，办 公用品及时购置发放，确保了各区队、部门工作的正常运作。
3、加强管理，提高服务质量。一是宿舍管理。以各区队员工人数为准分配宿舍房间，由 办公室统一管理。二是食堂管理。不定期食品卫生抽查，每周一次卫生大检查，以确保食品 安全。三是做好招待及安全保障工作。接待安排细致，并严格执行财务制度、流程，及时办 理各类费用报批手续；加强车辆调度管理，对车辆出行、回位进行检查，时刻提醒驾驶员安 全意识不放松。7 月份共招待来客***位，车辆总行驶***公里。
二、工作中的不足 1、沟通协调，与部门间沟通还不够十分到位，造成部分工作被动。
2、办公用品领用部分制度难以执行，例如：易耗品以旧换新制度，大部分领用者无法提 供旧品。
三、下步工作计划 办公室将一如既往做好领导交办的各项工作任务，并努力提高管理水平，继续完善各项 管理制度，使办公室工作制度化、规范化，全面提升办公室的组织、协调、督促能力，改进 工作方法，提高工作效率；积极做好后勤保障工作。希望各位领导、同仁继续支持办公室各 项工作。篇四：车队一月份工作总结 工 作 总 千 秋 煤 矿 汽 车 队 二〇一四年一月 结 车队 2014 年 1 月份工作总结 车队一月份狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全 第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的 安全意识教育和服务意识教育。
一.安全： 车队作为煤矿安全生产的特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始 终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全生产思想教育，及时学习 国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差 距。具体工作实施如下： 1.坚持每月开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全 教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。
2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐 患并及时到修理厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务。
3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据修理厂提 供的整改意见进行及时的维修养护。
4. 根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，及时提醒安全驾驶，保证休息，确保 安全行车。
5. 根据交通法规和安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确 保行车安全。
二.日常管理 1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责， 2.每月例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增 强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理，有效降低了各种费用，节省不必要的开支。
4. .严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门领导和分管矿领导签字认可，车 队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
5 注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决 问题。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在矿领导的正确指导关心下，存在的问题和困 难都将逐步得到解决。车队将不辜负矿领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加 有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的 团结集体，建设成为千秋煤矿的一面旗帜。
二〇一四年一月篇五：一季度车队工作总结 公司办车队一季度工作小结 本季度车队在公司领导的关心重视下，突出以安全生产为核心，作以抓好春季车辆技术 保障和驾驶员队伍建设为重点，努力做好春节期间车辆调度，将车辆管理工作管细、管实、 管好。
在全队人员的共同努力下，出色地完成了各项工作任务，现将一季度的工作汇报如下： 1、从元月至今，车队共有车辆 13 部，驾驶员 11 名，办理车辆年检手续 5 部，车队累计 出车 1235 次，车辆累计行程 13 多万公里。
2、 学习关于做好春节期间安全生产的通知的文件精神。
根据文件精神做好春节期间的车 辆调度工作。
3、 配合各单位、 各部门做好车辆调度工作。
安全准时地由各生产单位发通勤车及各科室、 公司小车出车，是车队重要的生产任务，保障生产任务的完成，是车辆管理的核心任务。为 保证生产任务的完成，车队通过科学安排，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的生产 积极性，从而全面保证了生产任务的圆满完成。
4、本季度组织驾驶员学习了《交通安全法》 、校车事故案例分析、冬季防滑防冻交通安 全培训。
5、做好车辆保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写 各类报表。
6、每周召开驾驶班安全例会。例会要求：要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳 不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决， 做到车辆不带病上路；驾驶人员不带情绪开车，确保行车安全。要求严肃公司的规章制度和 纪律，对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理，对技术不够熟练或行为不能达到 公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素质。
送货司机月度工作总结
行政司机月工作总结 本人 2012 年 10 月份进入公司担任行政司机一职，在经理的正确指导和同事们的热心帮 助和支持下，我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极 参加部门培训课程，两个月来，无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入 状态。现将这两个月来的工作总结如下： 在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么 工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作： 第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。
第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。
第三，加强学习专业技术，保持车辆整洁美观，车况良好。每周至少清洗两次车辆，做 一次车辆维护。对于车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时向经理汇报， 并尽快到指定的修理厂进行维修。
第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。
行车中不急加速、不急刹车、不强 行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车；另外，出车 前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。
两个月来，我接受公司下派的出车任务 64 次，机场接送站 21 次，车辆清洗 18 次，车辆 检修 8 次。
本着每出一次车要为公司负责的态度， 做到认真、 安全、 圆满完成每次出车任务。
做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的准备。同时，虚心接 受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。
但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加 强： 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。
我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾 车；做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让 小毛病变成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的 工作能够有一个新局面。
行政司机 ××× 2012 年×月×日篇二：司机工作总结范文 工作小结 入职以来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足 本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不 断提高服务质量和工作效率，较好的完成了的各项工作任务。现对自己的工作总结如下。
一、政治思想方面. 我认真学习了邓小平伟大理论和“三个代表”重要思想，自觉学习《道路交通安全法》 和相关的环境保护法律法规， 贯彻落实党的十六届四中全会精神， 不断提高自己， 充实自己， 严格要求自己，树立正确的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义理想和社会主义信念， 服从领导安排的各项工作任务,团结同事、遵纪守法、不迟到不早退。同时，自己还树立终身 学习的观念，利用业余时间学习计算机、相关法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况 在这 2 个月的工作中，在行政方面的工作努力加强学习，还学会了公积金的缴纳。我在 本职岗位上，按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本 职工作。在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。能够自觉遵守各项交通法规 和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随 到，不计报酬从无怨言。按规定及时办理行驶证及驾驶证年检，保证车辆正常运行。在工作 时间内做到坚守岗位，不私自离岗，更不私自驾车离岗；不出车时将车辆停放在公司附近的 指定位置，在办公室侍命；不擅自串换用车，不将车辆转借他人驾驶。做到严格遵守出车制 度，按时出车，认真保养车辆，经常清洗，保持车容整洁，定时维护，使车辆性能保持最佳 状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，听从交通警察指挥，不酒后开 车，文明驾驶、礼让三先，保持良好的工作状态，确保全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算 尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提 高。
在以后的工作中， 我将加强自主管理的意识， 勇于开拓创新， 加强理论和业务学习， 不断提高业务技术水平。在接下来的日子里我将与公司其他同志一起努力工作，在公司领导 的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。篇三：烟草公司月度工作总结 烟草公司 2012 年 2 月份工作总结 12 年 2 月份，在市县局党组的正确领导和大力支持下，围绕月初制定的工作目标和工作 任务，坚持“卷烟上水平”总体方向，精细管理，创新创和，强化市场监管和内部监管，突 出服务品牌和知名品牌建设，着力企业文化和队伍建设，提升软实力，我县局（分公司）营 销部克服多种因素带来的市场困难，全体干部职工团结奋斗，迎难而上，较好地完成了本月 的工作任务。
一、主要所做的工作 （一）做好卷烟销售工作，确保年前卷烟销售任务顺利完成。
1、经济指标完成情况:2 月份共销售 6568.56 万支，完成 市公司下达计划任务(6337 万支)的 103.49%,销售量与去年同期相比上升 70.70%，其中 一、二类烟增幅最大，分别销售 692.30 万支和 597.66 万支，一类烟同比增幅 126.99%，二 类烟增幅 131.66%。三类烟的销量最大，为 4150.02 万支，同比增幅 99.62%，占 2 月份总销 量的 63.18%。
四类烟有 639.14 万支，同比下降 9.59%。五类烟为 489.44 万支，同比下降 1.52%。
从以上数据可以看出一、 二、 三类烟销售量同比上升， 四、 五类烟同比下降， 我县 （分 公司） 销售卷烟结构不断优化。
电子结算户 1590 户,占比例 99.00%,电子结算成功率 99.15%。
2、以市场需求为导向，以品牌培育为重点，努力实现市场 营销上水平。以终端营销“135”工作法推广落地为抓手，深化终端建设，提高品牌培育 水平。采取自学与互学相结合、多渠道培训考核、创新优化工作流程、加强与兄弟公司的互 动交流、全面开展推广学习、应用“135”工作法，实现“135”终端工作法与终端营销的有 机结合。
重点培育品牌销售目标完成情况表 单位：万支 重点培育品牌覆盖率目标完成情况表 单位:% 重点培育品牌销量和覆盖率目标完成率五个已达标，再针对未完成的几个品牌上柜和销 售情况加强跟踪、引导，提高上柜率和销量。通过引导，这些品牌的销量和上柜率都有所提 高。
3、进一步加强规范了卷烟零售客户分类测评工作。并做好 客户星级宣传、解释、引导工作。做好级别变动客户的解释、指导，并针对部分有潜力 提升级别的客户做好指导工作，帮助客户保级别、提级别，规范客户经营。加强市场信息的 采集，密切关注市场动态，及时反馈有关市场信息。
4、稳中求升，推动电子商务稳步发展。客户经理加强宣传和沟通力度，户户宣传，家家 沟通，截止 2 月 29 日网上订货客户有 864 户，达 53.27%。
5．是加强对送货员和送货司机的责任意识的教育。学习好各项应急预案，保证在任何情 况下送货都能及时无误送达。
(二)存在问题分析 1、135 工作法在实践过程中与理论结合困难。135 工作法是从宏观上对我们的营销工作 做出指导，但是由于每个地区实际情况不同，在应用上要求对 135 工作法本土化，除了对客 户经理要求较高、操作难度较大等困难外，还存在如何真正发挥其服务客户和品牌培育方面 作用的问题。
2、在电子商务方面，虽然目前在没有开通“银企”合作的情况下，网上订货客户面已达 到 53%以上，但是还存在着部分客户是由亲戚子女代订的情况，存在不稳定因素。另外，网 上订货面增长速度放缓，各客户经理片区潜力客户有待挖掘。尤其是农网客户，网订开展较 为困难，原因分析：一是年龄基本较大，二是文化程度普遍较低，三是基本没有电脑。
二、下阶段工作计划 （一） 、销售进入淡季，要求客户经理更加细致精确的开展工作，加强落实绩效考核，确 保销售任务顺利完成。
（二） 、 加强网上订货宣传推广工作和新商盟网上订货系统培训工作。
在保持原有网订客 户的基础上，通过认真走访，对符合条件的、有一定销售潜力的客户，进行上报、申请再增 加一些网订客户，计划 3 月底完成任务网订客户达到 1000 户。
（三） 、 加强各部门之间的沟通协调， 密切关注市场变化情况。
通过多方部门的协调沟通， 及时对市场上出现的异常现象进行跟踪分析，并加强对零售客户相关法律、法规和防调包等 知识的宣传，防止不法分子有机可乘，避免相关财物遭受损失。
二ｏ一二年三月六日篇四：办公室司机个人工作总结 办公室司机个人工作总结 回顾这一年来的工作，在 领导的关心和指导下，及同事们的大力帮助，我看到了自己的 成绩也发现了不足，现对一年的工作总结 如下： 一、思想政治方面 在统一安排和指导下，认真学习各项国家方针政策，明确我们党在新世纪、新时期的中 心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党保持 一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习，提高各方面的素质，时刻 要求自己凡事从自身做起，从小事做起，充分利用业余时间学习计算机、法律知识，努力进 一步提高自己的业务知识。
二、工作方面 在 领导和主任的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了 xx 年年 的工作。我在本岗位上，能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做 好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，积极参加各项义务劳动。认真学 习业务知识，为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年 里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需 要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出 车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌 握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明 驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算 虽然经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工 作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术 水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。篇 五：汽车售后服务月度工作总结 国内轿车市场的日益激烈的价格战、 国家宏观调控的整体经济环境， 给 xx 公司的日常经 营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，xx 公司取得了历史性的突破，整车销 量、利润等多项指标创历史新高。作为 xx 分公司的总经理，同时也很荣幸的被评为“杰出领 导贡献奖” 。回顾全年的工作，我感到在以下几个方面取得一点心得，愿意和业界同仁分享。
一、加强面对市场竞争 不依靠价格战 细分用户群体 实行差异化营销 针对今年公司总部下达的经营指标，结合 xx 总经理在 2011 年商务大会上的指示精神， 分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈 演愈烈的价格竞争，我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一 把双刃剑” ，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡 季的汽车销售该采用什么样的策略呢？我们摸索了一套对策： 对策一：加强销售队伍的目标治理 1、服务流程标准化 2、日常工作表格化 3、检查工作 规律化 4、销售指标细分化 5、晨会、培训例会化 6、服务指标进考核 对策二：细分市场，建立差异化营销 1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行 了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销；根据 xx 年的销 售形势，我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场 我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场，我们加大了投入力度，专门成立了 出租车销售组和大宗用户组， 分公司更是成为了 xx 出租车协会理事单位， 更多地利用行业协 会的宣传，来正确引导出租公司，宣传 xx 品牌政策。平时我们采取主动上门，定期沟通反馈 的方式，密切跟踪市场动态。针对近两年 xx 市场出租车更新的良好契机，我们与出租公司保 持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态；对出 租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用情况，并现场解决一 些常见故障；与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高 校消费群知识层面高的特点，我们重点开展毕加索的推荐销售，同时辅以雪铁龙的品牌介绍 和文化宣传， 让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。
另外我们和 xx 市高校后 勤集团强强联手，先后和 xx 理工大后勤车队联合，成立校区 xx 维修服务点，将 xx 的服务带 入高校，并且定期在高校支部免费义诊和保养检查，在高校范围内树立了良好的品牌形象， 带动了高校市场的销售。
对策三：注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时 不在，科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每 一条销售信息都如至宝， 从某种程度上来讲， 需求信息就是销售额的代名词。
结合这个特点， 我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过天天上班前的销售晨会上销售人员 反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销 售方式、方法的制定，一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通，积极支 部车源。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性；在注重销售的绝对数量的同时，我们强 化对市场占有率。我们把分公司在 xx 市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成 xx 任务，顺利完成总部下达的全年销售目标。
对于备件销售，我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件，最大限度减少分 公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化，经销商的利润空间进一步缩小，对于新的 市场形势，分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论，在积极开拓周边的备件市场，尤 其是大客户市场的同时，结合 新的商务政策，出台了一系列备件促销活动，取得了较好的效果。备件销售营业额 xx 万元，在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下，利用售后服务带动车间备件销 售，不仅扭转了不利局面， 也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，今年分公 司又迎来了自 96 年成立以来的售后维修高峰。为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要 求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作；建 立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度，对于售后维修现场发现的问题，现场 提出整改意见和时间进度表；用户进站专人接待，接车、试车、交车等重要环节强调语言行 为规范； 在维修过程中， 强调使用 “三垫一罩” ， 规范行为和用语， 做到尊重用户和爱护车辆； 在车间推行看板治理，接待和治理人员照片、姓名上墙，接受用户监督。为了进一步提高用 户满足度，缩短用户排队等待时间，从 6 月份起，售后每晚延长服务时间至凌晨 1:00，售后 俱乐部提供 24 小时全天候救援；通过改善售后维修现场硬件、软件环境，为客户提供全面、 优质的服务，从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车 xx 台次，工时净收入 xx 万元。
二、强化服务意识，提升营销服务质量 2011 年是汽车市场竞争白热化的一年，面对严重的形势，在年初我们确定了全年为“服 务治理年” ，提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑 选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部，建立了分公司自身的客户回访制度和 用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会，每季度结合商务代表处的服务要求和服 务评分的反馈，召开部门经理级的服务例会，在治理层强化服务意识，将服务工作视为重中 之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户，治理部门服务一线的治理 服务体系；在业务部门中重点强调树立服务于客户，客户就是上帝的原则；在治理部门中， 重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务，一线为客户服务这样层层服务的 治理机制。积极响应总部要求，进行服务质量改进，强化员工的服务意识，每周召开一次服 务质量例会，对上周服务质量改进行动进行总结，制订本周计划，为用户提供高质量、高品 质的服务。
并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足，提出下一步改进计划。分 公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列，售后服务更是数次荣获全国网 点第一名。在加强软件健身的同时，我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改，陆 续建立了保养用户休息区， 率先在保养实施了 “交钥匙” 工程； 针对出租车销量激增的局面， 及时地成立了出租车销售服务小组，建立了专门的出租车销售办公室，完善了用户休息区。
根据当期市场特点和品牌部要求，我们开展了“三月微笑服务” 、 “五一微笑送大礼” 、 “夏季 送清凉” 、 “金秋高校校区免费检查” 、小区免费义诊、 “冬季送暖和”等一系列活动，在客户 中取得很大的反响，分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。
三、追踪对手动态 加强自身竞争实力 对于内部治理，作到请进来，走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈 的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的 方案和建议； 支部综合部和相关业务部门， 利用业余时间， 对 xx 市内具有一定规模的服务站， 尤其是竞争对手的 4s 站，进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点，为日后工作的开 展和商务政策的制定积累了第一手的资料。
四、注重团队建设 分公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能。年初以来，我们建立健全了 每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题，大家在例 会上广泛讨论，既统一了熟悉，又明确了目标。
在加强自身治理的同时，我们也借助外界的专业培训，提升团队的凝聚力和专业素质。
通过聘请国际专业的企业治理顾问咨询公司（xx）对员工进行了如何提高团队精神的培训， 进 一步强化了全体员工的服务意识和理念。 2011 年是不平凡的一年，通过全体员工的共同努力，分公司经营工作取得了全面胜利， 各项经营指标屡创历史新高。
在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸 多不足，尤其在市场开拓的创造性，精品服务理念的创新上，还大有潜力可挖。还要提高我 们对市场变化的快速反应能力。为此，面对即将到来的 2011 年，分公司领导团体，一定会 充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务治理”这个主旨，将“品牌营销” 、 “服 务营销”和“文化营销”三者紧密结合，确保分公司 2011 年经营工作的顺利完成。